Ordinata Mini F56 JCW British racing green

Tra ford e audi, ma anche altri, non concepisco la mania di far la versione sportiva solo a 4 porte, gia' questo me le fa scartare a priori, i posti dietro sono inutili e le porte rovinano l'immagine sportiva /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ahahaha ma questo lo so. E lo stimo per la RS3 Sedan /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Chiedevo a Nico cosa ha ordinato visto che era di nuovo in autoclass. Ahaha.

 

Questa invece la avrei tenuta, così non mi convince molto.

 

Sempre più bella e incaxxata!!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ordinata Mini F56 JCW British racing green

Guarda che l'interno dei fari è ancora cromato...muhahaha

Bellissima (ancor più quando spariranno quei cerchi [emoji23])

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Hai pensato a mettere l'unica cosa jcw che ti manca? perchè si, manca ancora qualcosa.

 

Non mi schiodo [emoji23]

[emoji33]manca qualcosa?!?[emoji33]

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Che spettacolo, non pensavo, ma senza quella cromatura sta alla grande

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Ottimo lavoro!

 

Mamma mia nico! Sembra un 'bughero'!

 

Dicasi 'bugaro' lo scarafaggio. Ovviamente con la tua il termine è usato solo perché è tutta scura! [emoji16] [emoji6]

 

In effetti le da' un effetto piu' grintoso, ma le guarnizioni in plastica nera con il tempo tendono a dar problemi estetici invecchiando anche se trattate con vari prodotti, quelle cromate invece no.

 

Non tanto quando e' nuova, ma in genere dopo due anni di esposizione al sole estivo calore e radiazioni solari invecchiano la plastica, che tende ad ingrigirsi e trattenere di piu' lo sporco.

Anche il freddo sollecita la plastica che diventa meno elastica e piu' fragile.

La cosa piu' ostica e' quando passi la cera e restan le macchine bianche, son micidiali da eliminare sulla plastica scura, per quanto si stia attenti qualcosa finisce sempre sulle guarnizioni.

Piu' che quelle in plastica rigida sono quelle in gomma a dar piu' problemi, meglio comunque passare almeno una volta al mese dopo il lavaggio un prodotto che tenga le plastiche protette e pulite.

Ultimamente ho provato il prodotto protettivo per le plastiche della mafra, trovato al supermercato.

E' un flacone tipo spray, ma il prodotto e' una crema densa color marroncino.

Anche per il cruscotto e' perfetto al posto dei soliti spray che lasciano un alone lucido.

Resta opaco ma rinnova il colore della plastica e la tiene morbida, veloce da passare e non lascia residui come altri che ho provato.

 

caxxo husky che pesantezza......ma se a lui piacciono nere ha fatto STRABENE!!!!

tanto tra 2 anni la macchina l'ha venduta /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> e se non l'ha venduta e la plastica si è rovinata , per come conosco nico, le fa rifare e via......

insomma uno butta tante migliaia di euro in una macchina e poi si limita con le cromature perchè si rovinano? ma che me frega, ho speso quasi 50k € in una Mini, la plastica la rifaccio anche una volta ogni sei mesi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">