Non proprio tutte hanno soltanto 30 cv più di te.....:wink: :wink: e quindi i calcoli delle diffrenze, tornano alle giuste proporzioni......
Non lo dire troppo, io non sono uno che si attacca, ma a quelli che credono di prendere 100 cv col modulo do volentieri una lisciata
Si vabbè ovvio, parlavo di stock. Solo che ora ho un'altro problema: gomme. Non so te ma io con i 17 e le gomme quasi finite in seconda non c'è modo di non farla slittare spalancando gas.
per un uso familiare IMHO non capisco la scelta del modello attiva.. assetto + basso e decisamente + rigido.. alla fine tra xenon (900 eur circa) e modanature ti tenevi circa 1500 eur in saccoccia prendendo l'eletta.. l'azeccata motore/telaio la vedo giusta x la destinazione d'uso.. Ovviamente chi ha posseduto e possiede motorizzazioni copiose di coppia e cv storce il naso ma è + che naturale, ai cv ed alla botta nella schiena ci si abitua e ci si lascia viziare ed ogni passo lo si fa sempre + verso l'alto..
ciao, beh hai ragione ma con l'assetto e i sedili sportivi è troppo bella!! Per le strade troppo sconnesse si va con quella della moglie (Yaris II) Ciaio
