Ordinata BMW serie 1 118d Msport | Pagina 6 | BMWpassion forum e blog

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Ordinata BMW serie 1 118d Msport

Discussione in 'BMW Serie 1 F20/F21' iniziata da davide_92, 26 Novembre 2016.

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  1. 3 Febbraio 2017 #101
    davide_92

    davide_92 Kartista

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    26 Agosto 2016
    Parma
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    BMW F20 118d
    Hai proprio ragione piede piuma. Sto facendo il rodaggio

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  2. 5 Febbraio 2017 #102
    davide_92

    davide_92 Kartista

    206
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    26 Agosto 2016
    Parma
    Reputazione:
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    BMW F20 118d
    In arrivò due picco li Up. I bicchieri nella zona davanti al cambio e i tappini delle valvole con la M sopra

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  3. 7 Febbraio 2017 #103
    davide_92

    davide_92 Kartista

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    26 Agosto 2016
    Parma
    Reputazione:
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    BMW F20 118d
    Ragazzi vi volevo aggiornare sulla mia prima odissea. Il montaggio dell'antifurto scritto sul contratto ma non inserito nell'ordine. Ovviamente sarà postmontato ma purtroppo la concessionaria sembra avere tempi lunghissimi domani dovrei sapere qualcosa. Vi chiedo per chi l'ha postmontato ci sono dei problemi una volta montato???

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  4. 7 Febbraio 2017 #104
    ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

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    12 Febbraio 2016
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    M2 F87 LCI
    Davide, mi dispiace per l'odissea... Purtroppo (o per fortuna avendolo dalla casa) non so aiutarti!

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    • Armec
  5. 8 Febbraio 2017 #105
    davide_92

    davide_92 Kartista

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    26 Agosto 2016
    Parma
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    BMW F20 118d
    Grazie mille lo stesso. Oggi vediamo cosa dicono.

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  6. 8 Febbraio 2017 #106
    Topo 190cv

    Topo 190cv Primo Pilota

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    2 Aprile 2015
    Reputazione:
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    BMW 120D LCI M-SPORT
    A me ha creato, dopo 10 gg dal ritiro dell' auto, subito dei problemi e, a mio avviso, non è un granche' come antifurto. Spiace per l 'odissea.
     
  7. 8 Febbraio 2017 #107
    davide_92

    davide_92 Kartista

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    26 Agosto 2016
    Parma
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    BMW F20 118d
    Problemi di che tipo? se posso chiedere.

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  8. 8 Febbraio 2017 #108
    davide_92

    davide_92 Kartista

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    26 Agosto 2016
    Parma
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    BMW F20 118d
    Aggiornamento sulla questione antifurto: la macchina entra giovedì mattina prossima ed esce il venerdì sera successivo.

    Forse vedo la luce del problema.

    Piccolo aggiornamento 500km adoro questa macchina, non ci sono altri aggettivi, è diventata una droga, più la guido e più la vorrei guidare. :sbav:
     
  9. 10 Febbraio 2017 #109
    davide_92

    davide_92 Kartista

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    26 Agosto 2016
    Parma
    Reputazione:
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    BMW F20 118d
    Stamattina bella sorpresina. Una bella sassata sul cofano anteriore... così si aggiunge il fatto di portarla dal carrozziere. Che sfortuna

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  10. 10 Febbraio 2017 #110
    ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

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    12 Febbraio 2016
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    Lasciamo stare va, ne ho già un milione di sassate su cofano,paraurti, parabrezza!

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  11. 10 Febbraio 2017 #111
    davide_92

    davide_92 Kartista

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    26 Agosto 2016
    Parma
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    BMW F20 118d
    Passato il nervoso iniziale, adesso la porterò in carrozzeria

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  12. 11 Febbraio 2017 #112
    davide_92

    davide_92 Kartista

    206
    5
    26 Agosto 2016
    Parma
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    BMW F20 118d
    Ragazzi ma il cambio manuale non ha il pulsante del kick down? Perché ho provato a macchina spenta ma non sento nulla in fondo all'acceleratore!

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  13. 11 Febbraio 2017 #113
    Reeko

    Reeko Primo Pilota 3th Clas. Miss BMWPASSION 2018

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    131
    23 Novembre 2012
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    Bmw F32 425d
    No il cambio manuale non ha nessun kickdown
     
  14. 11 Febbraio 2017 #114
    Gabo

    Gabo

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    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
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    BIESSE Racing Vicenza
    dopo averlo ignorato per quasi 1 anno sulla vecchia M3 E36 SMG girando con 20cv in meno >:> appena ho ripreso il manuale la prima cosa che ho guardato era la presenza o meno del kick

    sviste giovanili >:>
     
  15. 11 Febbraio 2017 #115
    Ste\\1

    Ste\\1 Kartista

    149
    2
    8 Maggio 2015
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    BMW 118d XDrive MSport LCI
    Inizio a pensare che sia di bassa qualità questo parabrezza :-k
     
  16. 11 Febbraio 2017 #116
    davide_92

    davide_92 Kartista

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    26 Agosto 2016
    Parma
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    BMW F20 118d
    Grazie
     
  17. 11 Febbraio 2017 #117
    ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

    15.401
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    12 Febbraio 2016
    Reputazione:
    1.323.217.834
    M2 F87 LCI
    Mah, guarda, bisogna ragionarci un attimo. Anche su Audi l'originale era di burro e a ogni sassata si formava un segnetto, però non si venava. Ipotizzo che sia vetro "più tenero" e non saprei cosa preferire, se un vetro che si vena ad ogni pietrata (importante) o che si scalfisce (anche con quelle meno importanti).

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  18. 11 Febbraio 2017 #118
    Maxstein

    Maxstein Amministratore Delegato BMW

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    29 Agosto 2014
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    125d LCI
    Perché il kickdown da più cavalli? A me non risulta, credo sia solo per la gestione del cambio

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  19. 12 Febbraio 2017 #119
    Gabo

    Gabo

    40.209
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    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
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    BIESSE Racing Vicenza
    sulla M3 E36 321cv la differenza è netta nella erogazione di potenza e coppia

    sulle NON ///M invece era solo gestione delle scalate
     
  20. 14 Febbraio 2017 #120
    davide_92

    davide_92 Kartista

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    26 Agosto 2016
    Parma
    Reputazione:
    178
    BMW F20 118d
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    Piccolo acquisto

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