Ordinata BMW F31 330D M sport | Pagina 42 | BMWpassion forum e blog

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Ordinata BMW F31 330D M sport

Discussione in 'BMW Serie 3 F30/F31/F34 Granturismo' iniziata da nico86, 20 Giugno 2013.

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  1. 11 Aprile 2014 #821
    nico86

    nico86 Presidente Onorario BMW

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    444
    18 Giugno 2013
    Reputazione:
    9.706.170
    Bmw G31 530xd
    ciao Matrix... Io sinceramente non sto molto attento ai consumi e principalmente ne faccio un uso cittadino. Tieni conto che faccio pochi chilometri annualmente. Comunque più o meno come consumi sono intorno ai 13/14 km/l e non ho il piede leggero. Poi nei week end quasi sempre faccio tragitti autostradali quindi li la media in pochino si alza... Comunque sono stra felice di questo motore...
     
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  2. 11 Aprile 2014 #822
    chiccol

    chiccol Presidente Onorario BMW

    7.427
    210
    7 Settembre 2007
    Reputazione:
    3.225.344
    f36 420d Msport
    Apparte quando ti fai stimolare dalle rs4

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  3. 11 Aprile 2014 #823
    nico86

    nico86 Presidente Onorario BMW

    5.164
    444
    18 Giugno 2013
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    9.706.170
    Bmw G31 530xd
    :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> va be quello è un dettaglio ahaha
     
  4. 11 Aprile 2014 #824
    MATRIX69

    MATRIX69 Direttore Corse

    2.011
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    29 Settembre 2008
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    F11 535d MSport
    Ordinata BMW F31 330D M sport

    Giusto per fare un confronto con la mia... In tre giorni ho fatto 2000 km: 90% autostrada a 140 cruise, il resto statale trafficata ma normale. 11 km/l. Siccome la F31 mi stimola molto per, spero, piacevolezza di guida che il mio bisonte non ha, quei consumi sono anche ottimi. E comunque prenderei il 330d con kit performance perche' il biturbo come la mia non mi piace. Troppo lag in basso che il monoturbo non ha.

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    • Armec
  5. 11 Aprile 2014 #825
    SERRA37

    SERRA37 Secondo Pilota

    989
    11
    9 Giugno 2005
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    3.731
    318 d sportvF31 @ 118 d sport F20
    Ahhhhhh Nico goloso:mrgreen::mrgreen:
     
  6. 12 Aprile 2014 #826
    nico86

    nico86 Presidente Onorario BMW

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    18 Giugno 2013
    Reputazione:
    9.706.170
    Bmw G31 530xd
    cavolo Matrix ha parecchia sete la tua macchina :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> la mia con cruise a 130/140 su 2000 km farebbe i 17/18... Inoltre se dovessi decidere di prendere il 3.0d ti sconsiglio il performance pack, perché con 250 euro ti compri un modulo e rende il doppio... Poi ovviamente se preferisci un prodotto ufficiale prendilo senza problemi ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  7. 12 Aprile 2014 #827
    nico86

    nico86 Presidente Onorario BMW

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    18 Giugno 2013
    Reputazione:
    9.706.170
    Bmw G31 530xd
    Eeeee sai l'ho visto arrivare spavaldo e mi sono messo all'inseguimento :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  8. 12 Aprile 2014 #828
    magnabuffi

    magnabuffi Presidente Onorario BMW

    15.536
    597
    6 Novembre 2007
    Jesi
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    130i
    Ordinata BMW F31 330D M sport

    È, ma se non ho capito male ha un suv e li siamo sui 2500kg.

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  9. 12 Aprile 2014 #829
    MATRIX69

    MATRIX69 Direttore Corse

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    F11 535d MSport
    Ordinata BMW F31 330D M sport

    No e' il 535d f11. Pensavo al performance pack perche' ho letto che va davvero forte e poi perche' e' ufficiale. Io non metto cose non ufficiali.

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  10. 12 Aprile 2014 #830
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

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    3 Giugno 2008
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    G80 M3 Competition
    Concordo: almeno finche è in garanzia, solo cose ufficiali. E poi credo che la 330d con 286cv possa filare davvero forte (a giudicare dai video su youtube)!
     
  11. 12 Aprile 2014 #831
    nico86

    nico86 Presidente Onorario BMW

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    Bmw G31 530xd
    Anche io sarei per mettere il performance pack, però non lo metto per due motivi: il primo e' l'aumento del super bollo che io non voglio pagare per una questione di principio, non lo sopporto, trovo che sia un furto legalizzato da parte dello stato nei confronti di noi cittadini... Se non ci fosse stato il super bollo avrei preso il 335i... Secondo motivo e' che costa 1500 euro mi sembra e guardando alcuni video di 330d con il modulo di gabo si capisce quanto renda di più del performance... Con una spesa 6 volte inferiore... Certo non è ufficiale, ma a me non interesserebbe... Comunque ripeto sono scelte, ognuno fa la propria ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  12. 12 Aprile 2014 #832
    MATRIX69

    MATRIX69 Direttore Corse

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    29 Settembre 2008
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    F11 535d MSport
    Ordinata BMW F31 330D M sport

    Ho letto una recensione che il 330d con il performance pack va di piu' di un A6 313cv. Quindi mi sa che sono cavallini veri. Comunque il conce, se chiedi, non te lo segna sul libretto. Il modulo andra' anche di piu', ma il motore lavora sballato. Il modulo altera i valori dei sensori, fa un lavoro grezzo: piu' pressione turbo e piu' gasolio. Un tanto al chilo... Non prendo macchine da 100 mila per fare ste cose...

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  13. 12 Aprile 2014 #833
    nico86

    nico86 Presidente Onorario BMW

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    18 Giugno 2013
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    Bmw G31 530xd
    I dati non li so ma secondo me il 330d già da originale va più della a6 313cv o quantomeno vanno uguali, poi va be mi sbaglierò. Per il discorso del performance, anche a me hanno detto che me lo monterebbero senza segnarlo a libretto, ma se succede qualcosa non sei coperto dalla garanzia, perché si hai un prodotto Bmw ma dato che sul libretto hai qualcosa che non corrisponde a quello che in realtà hai montato, la garanzia salta lo stesso. A questo punto, tanto vale...
     
  14. 13 Aprile 2014 #834
    MATRIX69

    MATRIX69 Direttore Corse

    2.011
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    29 Settembre 2008
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    F11 535d MSport
    Ordinata BMW F31 330D M sport

    Tanto per farti capire, se il 330d stock va come l'A6 313cv, beh io sarei gia' a posto ! Ma non ci credo proprio. Il mio 535d, in un 140-200 per esempio, non riesce a tenere la scia del cls 265 cv. Cioe' il CLS mi va via, un 50-70 metri me li da tutti anche se sto in scia e tiro al massimo. L'A6 313cv va ancora di piu' , quindi fa te. Se il 330 va come un'A6, farei il cambio domattina. A parte lo spazio che sarebbe un enorme problema...

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  15. 13 Aprile 2014 #835
    nico86

    nico86 Presidente Onorario BMW

    5.164
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    18 Giugno 2013
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    9.706.170
    Bmw G31 530xd
    Matrix ti assicuro che questo 3.0d va davvero forte. Rispetto alla a6 di certo non va più forte, ma secondo ma vanno uguali, ma giusto per la questione del peso... Non c'è differenza tra le due secondo me, o comunque davvero poca...
     
  16. 13 Aprile 2014 #836
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

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    2.925
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    E con il PK da 286cv deve diventare una bomba! Credo possa essere la ciliegina sulla torta di questo 3.0d!
     
  17. 13 Aprile 2014 #837
    matte

    matte Presidente Onorario BMW

    12.440
    405
    26 Ottobre 2007
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    330d e46 +
    R: Ordinata BMW F31 330D M sport

    La tua mi sa ha qualche problema.

    La mia mappata va pari pari la c350 cdi.

    O la cls sara stata ben mappata.

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  18. 13 Aprile 2014 #838
    matte

    matte Presidente Onorario BMW

    12.440
    405
    26 Ottobre 2007
    Reputazione:
    14.216.377
    330d e46 +
    R: Ordinata BMW F31 330D M sport

    Me ne linki un paio?

    Perche non ne trovo?:what::confused:

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  19. 13 Aprile 2014 #839
    chiccol

    chiccol Presidente Onorario BMW

    7.427
    210
    7 Settembre 2007
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    3.225.344
    f36 420d Msport
    R: Ordinata BMW F31 330D M sport

    Sì anke secondo me è impossibile.. con 4 quintali in meno circa e la trazione credo solo 4x4 nn può andare di più

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  20. 13 Aprile 2014 #840
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.925
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Ma certo Matteo:


    0-200 in 2"5 in meno, non male direi!
     
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