Ordinata BMW F31 330D M sport

Ahahahahahah, non scorreggia, e' educato /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> comunque non rinuncerei mai al mio barattolo ehehehe... Quindi il quaife costa meno di quello che pensavo, interessante /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

No no calma ragazzi agahaha... Fra un mese diventero' papà bis perché è in arrivo una bimba, poi ci sono le vacanze /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> se ne riparlerà l'anno prossimo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Grazie mille /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Diciamo che l'acquisto del voyager per mia moglie mi ha aperto la strada per modifiche più sostanziose dato che ormai la mia macchina la uso solo io per piacere mio personale /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> ormai l'auto della famiglia e' il carrozzone della moglie ahahaha... E comunque si, gli up li faccio anche in natura ahahahaha

 

Chicco grazie mille davvero per quanto hai scritto... Ti rispondo più o meno in ordine cronologico /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> dopo poco più di una settimana posso dire che con questo assetto la guida della vettura e' cambiata radicalmente, rendendo una semplice sw in una vettura capace di inserimenti e spostamenti laterali degni di una sportiva vera. Tutto questo comunque mantenendo in parte anche un piacevole confort durante la guida, anche se ero ben conscio che sarebbe diventata abbastanza rigida, ma d'altronde era quello che cercavo. Per quanto riguarda l'altezza l'ho abbassata 1,5cm. Spero rimanga così e non si abbassi ulteriormente perché al momento mi piace davvero tanto, poi per carità dovesse scendere ancora per alzarla ci vuole davvero poco. Ma comunque l'aspetto estetico su questa modifica e' un po marginale, perché la cosa più sostanziosa e' proprio la miglioria apportata alla guida... Grazie ancora per i complimenti, ovviamente li contraccambio al 100% /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Piccolo aggiornamento. Dopo qualche giorno passato ho notato che dietro si è leggermente abbassata quindi ho preso appuntamento con il meccanico e giovedì pomeriggio la farò alzare al posteriore di 0,5cm, in modo tale da non scalibrare la vettura e pagare un po' l'occhio. Nel frattempo frugando nei cassetti di casa mi è venuta fra le mani la macchina fotografica professional della moglie. A dire il vero è già stato complicato per me accenderla, però ho fatto qualche foto e devo dire che la qualità dell'immagine è davvero eccelsa. Quindi quando ne avrò l'opportunità scatterò qualche foto con magari un bel paesaggio di contorno. Per ora ho fatto queste tre di prova, con il solito orribile e bucolico sfondo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

No no scendere non posso più perché altrimenti non entrerei più in garage /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> Alzerò solo il posteriore di pochi mm e poi dovrei essere a posto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ciao bimbo, grazie mille /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> dietro la alzo di mezzo cm solo perché si è abbassata ancora di qualche mm in questi giorni e la porto un pelo più in alto di quello che era qualche giorno fa, ma dato che la alzerò solo dietro credo che 0,5mm andranno bene anche per non creare squilibri alla vettura. Comunque giovedì vedrò anche con il meccanico cosa è meglio fare, però credo che alzerò 0,5 e basta /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">