Ordinata BMW F31 330D M sport

Ciao Fabio... La leva del freno a mano arriverà anche lei :-) Per il volante ti dico che lo guardo ogni volta che accendo il computer, è pazzesco... Però costa davvero troppo, mi pare qualcosa intorno ai mille euro... Però è davvero stupendo...

 

Ahahaha parole sante...

 

Grazie mille cap... Per quanto riguarda la mappa ho parlato con il tizio da cui dovrei farla e mi ha spiegato che non va a riprogrammare la centralina con il cavo, ma metterebbe un modulo esterno che si attacca con due spinotti. Nel caso in cui dovesse sciaguratamente accadere qualcosa all'auto potrei staccare il tutto e rimettere gli spinotti originali senza che nessuno se ne accorga. Poi mi ha anche detto che quando dovrò fare i tagliandi passo da lui e me la stacca cosi non avrei problemi. Detto ciò non ne sono ancora convinto e ci stò ancora pensando, tu cosa mi consigli di fare? Tieni conto che me la porterebbe vicina ai 300 cv e una coppia di 630nm...

 

Rispondo qui a tutti e due. Purtroppo la marca del modulo me l'ha detta ma non me la ricordo, ovviamente mi ha detto che è la migliore in circolazione attualmente, però dovendo venderla di certo non mi dirà mai che fa schifo. L'affidabilità dell'officina non la metto in discussione perchè sono anni che vado da lui per tagliandi e varie cose e il suo lavoro lo sa fare molto bene, quindi vado molto in fiducia. Oltretutto lui lavora molto spesso con l'officina BMW dove ho acquistato l'auto. Comunque sia farei fare tutto a lui perchè io di elettronica non ci capisco una mazza e il costo mi ha detto intorno ai 600 euro. Il performance kit l'ho guardato, ma a parte il costo in se dell'operazione, il problema principale è l'aumento dei cavalli che andranno segnati a libretto, con conseguente aumento del superbollo... Detto ciò vedremo...

 

Lo so Fabio, hai ragione, ma prima delle feste ho avuto la possibilità di provare un 330d mappato con questo modulo e ti posso assicurare che se adesso è un missile, dopo aver messo il modulo, divento qualcosa di incredibile. So bene che già adesso forse è già fin troppo, ma dopo averla provata sono rimasto senza parole. Forse era meglio se non la provavo ;-p

 

Si ammetto pure io che il prezzo è elevato, però per giustificare la spesa lui mi ha detto che passeremo insieme tutto il pomeriggio, provando e riprovando l'auto più volte finchè non trovo la taratura per me più adeguata. Verranno regolati da lui tutti i valori, cv,coppia ecc. Questo è quello che mi ha detto, però essendo io assolutamente inesperto in materia vado sulla fiducia. Ci conosciamo da una vita quindi non penso che mi abbia preso in giro...

 

esatto!!!

 

Ciao Gabo, grazie mille innanzi tutto per le info. Ti dirò, sicuramente il montaggio è una cavolata ma io non mi metterei mai a farlo quindi nel caso in cui dovessi decidere di farlo, lo farò fare sicuramente a qualcuno che lo fa di mestiere. Ad ogni modo anche tu mi puoi confermare che se dovesse succedere qualcosa alla macchina, nel momento in cui io tolgo il modulo e riattacco tutto originale, in BMW non si accorgono di nulla? Non viene magari segnalato qualcosa in cui si evidenzia una "manomissione" della centralina?