BMW Serie 3 G20 Ordinata 340i x drive touring

si mi ricordo che la tua Q ha avuto come si dice "un'adolescenza difficile" a livello di cambio, elettronica e rotture di scatole varie, tanto da farti un po' disamorare..
riguardo la M3, in effetti quel frontale non piace neanche a me, lo trovo sgraziato

spero ti arrivi presto questo nuovo missile !
(e spero arrivi presto anche la mia, che la provvisoria con cui ho sostituito Giulia non fa proprio per me..)

 

Il boost elettrico sicuramente aiuta

 

Mi hai incuriosito, ho provato a guardare, ma in realtà a parte o 0-100 che significa poco e nulla e la ripresa, c'è ben poco, evidentemente la M3 touring non è ancora stata provata da diverse riviste, anche perchè analizzando solo questi dati, sembra che le prenda dalla X3M Competition (https://zeperfs.com/it/duel10555-10090.htm), cosa a mio avviso impossibile, anche se mi piacerebbe

 

Invece a me oggi è capitato di vedere il video della nuova C43 AMG, con il 2.0 4 cilindri M139 da 408 cv, che ora è la principale concorrente della M340i (non essendoci più a listino la S4 benzina, ma ora solo la S4 Tdi).
Questo il video della nuova C43 AMG station, a confronto con quello della M340i Touring, entrambi realizzati da AutoTopnl:


Nonostante i 34 cv in più della C43 (408 vs 374) stando ai rilevamenti cronometrici la M340i è leggermente più rapida in accelerazione/ripresa...
Se lo 0-100 è praticamente identico (4,56 vs 4,57) la M340i è più veloce della C43 AMG sia nel 100-200 (11,22 vs 12,83) sia nello 0-250 (32,56 vs 35,52).

 

Ma in realtà la m3 touring mi sembra che sia un ottimo missile terra aria.
Disintegrare una rs6 cosi...beh non me lo aspettavo.


Buona domenica a tutti

 

Abbiamo guardato lo stesso video?
Hanno più o meno lo stesso rapporto peso/potenza, infatti vanno praticamente uguali.

 

Sono di due categorie diverse, hanno una differenza di prezzo notevole.
Questo é il motivo per cui ho estremizzato la vittoria della m3 touring.

 

Non comprendo, ma ne prendo atto.

 

Tra le due ballano 30000 euro di differenza….

 

Quindi il prezzo è funzione esclusivamente delle prestazioni lineari?

 

Assolutamente no, però paragonare due berline sportive con una differenza di prezzo così marcata è poco proponibile

 

Pareva che il concetto fosse: "Siccome Audi va uguale, ma costa 30k euro in più, allora BMW l'ha disintegrata".

Lo trovo senza senso.

 

Che poi si vanno a paragonare due auto di categoria diversa, cosa che ne giustifica pienamente la differenza di prezzo (dimensioni e dotazioni non sono paragonabili), sulle prestazioni di accelerazione e ripresa decretando che i 30k sono buttati via perchè la M3 sta 2 o 3 metri avanti.
Boh.

 

Boh in effetti non vi capisco. Dipende cosa si cerca. Se di cercano solo le prestazioni allora i 30k sono inutili se si cerca dimensioni e finiture allora ci stanno tutti. Non sono da paragonare punto

 

Per me invece domani...
Non arrabbiarti che demolisco cosi il tuo entusiasmo

 

Mah io saro' sicuramente estasiato...parto da una 123d che ho tenuto 13 anni e 230000 km...quindi sarà sicuramente un grosso cambiamento per me.
Sono molto piu curioso di capire per te come cambierà visto che riduci di ben 150 cv circa la potenza...