Ordinata : 218d Msport !!

Noooo! Che peccato vacca boia!!!!

Fosse successo a me starei ancora, come dire... beh, avrai capito!

Comunque dai, se è una micro ammaccatura neanche si vede, capisco il pensiero di sapere che esiste ma c'è di peggio.

Relativamente ai catarifrangenti non saprei dirti, sicuramente la linea ne gioverebbe ma non conosco la legislazione a riguardo. Non è che poi ti fanno delle storie?

 

mi dispiace. io invece ho un problema più stupido ma altrettanto rognoso. ho parcheggiato un paio di volte la macchina sotto un albero (vabbè, è stata la mia ragazza ma me ne assumo la responsabilità, avendole affidato la macchina /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> ) che mi ha inzozzato la vernice di una sostanza appiccicosa. mi sa che mi tocca una lucidata, appena finisce questo periodo dei pollini.

 

i catarifrangenti posteriori (catadiottri) sono obbligatori su tutti i veicoli /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

alcune vetture hanno i catadiottri già all'interno del faro, mentre altri in posizione differente......

diciamo che non è una modifica vistosa, teoricamente neanche dovrebbero accorgersene, ma si è comunque punibili per legge.......e poi, parcheggiando al buio, viene meno la funzione di catarifrangente quando vengono illuminati da altre fonti di luce, come i fari di un'altra vettura /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

basterebbe lavarla subito /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

certo, come se non avessi niente da fare dalla mattina alla sera..

 

mica la devi lavare tu /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

portala un attimo da mc007 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

faccio prima ad andare via mare /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Complimenti, soprattutto per i consumi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Io ci vedrei sempre bene dei bei 18 bruniti

Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk

 

Sono d'accordo su tutti i punti da te descritti.

Anche su questi sono d'accordo, relativamente alle modanature Hexagon posso dire che sul 535 dopo sei mesi erano come un tabellone di gioco del Tris, piene di cerchi e segni Non mi aspetto siano diverse qui .

Foto bellissima! :wink:

Ormai è un tormento!

 

Ordinata : 218d Msport !!

veramente ottimi consumi ..mi aggiro anche io sul tuo chilometraggio solo che io, a tua differenza, sono rimasto un po' deluso da questa BMW. Sottolineo anche io il fatto che il design sia molto bello ed il motore, tralasciando i miei di consumi, é davvero brillante ma ci sono particolari che mi sarei aspettato fossero migliori, come la pelle o le plastiche interno (mi ricordano la qualità della mia Mini One del 2008) od anche l'assetto che nonostante sia Msport trovo troppo alto.

Io parlo rapportandola alla mia ex e92 che trovavo un'auto stupenda.

nel complesso questa F22 é anch'essa ottima vettura, ma non all'altezza del suo costo

 

quoto tutto.

io, però, nonostante i pochi cavalli in più, non riesco a fare molto meglio di 15 a litro.

 

Ordinata : 218d Msport !!

...é anche che la qualità di altre marche, non premium, é aumentata ..., ma a me, più che altro, é parso che su quest'ultima serie siano andati un po' al risparmio. Non so come sia la qualtà sulle attuali serie 3 e 4, ma la prima volta che mi capita di andare in concessionaria le guardo bene.

Sono stato contento di aver preso il 28i perché se avessi preso un 220i o 218i e mi fossi anche trovato con un motore poco brioso mi sarei mangiato le mani.

Ripeto, é un'auto validissima,

ho sbagliato io a non studiarla prima e fidandomi della qualtà BMW, ma se avessi saputo mi sarei ricomprato una E92 poco chilometrata ed avrei speso la metà per una qualità indubbiamente superiore

 

indubbiamente superiore? io continuo a dubitare. qualità di cosa, poi, di tutto?

 

Personalmente ho avuto il piacere di guidare occasionalmente (20.0000km di percorrenza totale) una 320i E92 e non vedo tutta questa qualità superiore rispetto alla F22. Ricordo ad esempio il volante che si spellava in mezzo alle razze. Spero non succeda anche qui.

 

Concordo

 

Ordinata : 218d Msport !!

no certo,

io avevo riportato le mie impressioni nel topic di presentazione della mia 228i

il motore va molto bene, come del resto il cambio sport é stato un ottimo passo in avanti rispetto all'automatico che avevo sulla 335d. Io in particolar modo mi sono lamentato degli interni. é vero, nemmeno la e92 aveva degli interni di prima classe, ma la pelle, le plastiche erano più curate poi ripeto, di e9x ce ne sono a palate, un confronto diretto lo si puó fare facilmente. Io dico solo che mi aspettavo di meglio da un'auto da 50000 euro

 

Quindi pelle e plastiche? Sulla pelle non posso dire nulla perché ho l'alcantara dell'msport. Per le plastiche, devo fare una foto a quelle della E92 del mio amico. Sono indecenti. Fermo restando che stiamo parlando di macchine di 2 categorie diverse. Come già detto, la 2er va paragonata con la 1er e non c'è storia con la serie E8x

 

Certo, é chiaro che siano due categorie diverse, parlavo di costi, la mia e92 l'ho presa usata, pagata 20000 euro, l'ho tenuta 4 anni e per le plastiche e l'assemblaggio delle stesse, non so che dirti, per me erano più solide. La pelle era eccellente, morbida e senza averle mai fatto alcun trattamento. Il tutto considerato che aveva 8 anni

 

quando uscì la serie 4 presi in considerazione quella e quindi girai diversi conce entrando in macchina per stuadiarla bene..

lasciai poi perdere la 4 perchè quando la provai la trovai troppo "barcone"......troppo grande per le mie esigenze.

passai quindi alla serie 2..

beh...devo dire che ho trovato poca differenza tra la qualità dei materiali dell'una o dell'altra..