ciao a tutti, da gennaio 05 sono il possessore di uan splendida bmw 320d attiva touring auotmatica argento met... non mi definisco felice perchè dopo 1750 km e due mesi di utilizzo, mi manca da impazzire la mia vecchia macchina: mini cooper del 2003... non ce la faccio è più forte di me, ce la sto mettendo tutta per cercare di convincermi di aver fatto la scelta giusta ma ogni volta che vedo una mini è un colpo al cuore e soprattutto non provo più la felicità che provavo alla guida della mia cooperella... questa nuova è davvero perfetta, ma nell'insieme non la sento mia.... ormai la mia vecchia mini faceva parte di me, unica per le personalizzazioni, gli amici mi riconoscevano per strada e la gente mi guardava... ma soprattutto, la gioia di affrontare un tratto misto curve, con le gomme che fischiano e quella agilità che nessun'altra imho ha.... ieri sera son passato in conce: ho scoperto che volendo potrei cambiare la mia e prendere una cooper s ottimamente accessoriata... a livello economico una pura follia, così senza batter ciglio in due mesi a grandi linee ho perso 9k euri.... addirittura non c'è eurotax con la valutazione della mia.... però col select che ho fatto, posso tranquillamente passare anticipatamente ad un nuovo mezzo, senza aspettare i 3 anni di contratto... qui siete tutti bmwisti, mia ammazzerete sentendomi parlare del ritorno alla mini, ma cosa ne pensate? non da ultimo, anzi, a parte tutto il discorso fatto finora, conterà alla fine, soprattutto la voce del commercialista, visto che come agente di commercio devo stare attento a determinati movimenti... fatevi sotto e massacratemi ciao
Prima cosa benvenuto! Non verrai massacrato da nessuno, credimi :wink: La cosa che viene da chiedersi è perchè sei passato da un auto come la cooper s a una 3 touring automatica
grazie del benvenuto! bisogno di spazio, km aumentati dopo che mi sono sposato 15 giorni fa, cambio automatico per comodità in città... ma il punto non è sul cambio auto, è tutto il resto.... la soluzione oggi si chiama cooper s e sw per mia moglie, in sostituzione della sua attuale 500... che so una focus km0 o qualcosa del genere... ma prevedo un bagno di sangue a passare dalla 320 alla mcs....
infattiii,,,, cmq benvenuto... come diceva il nostro grande vegeta... qui nessuno ti massacrerà!!! : : scherzo!!! io avevo pure una mini!!!one..color greenphanter....verde acqua marina... con cromature e alettoncino!!! unica a palermo... x fortuna l'ho venduta ad un mio carissimo amicone!!! ma quando la vedo mi manca... è un vero gioiellino...un gokart!! ma l'ho lasciata x il mio unico e grande vero amore & passione la mia bmw z3!!!unicissima!!!anch'essa!!! che dirti ti capisco!!! cmq...nn si vende qualcosa quando piace veramente!!!ok! o x meglio dire nn la si cambia affatto!!! ma come ma hai fatto questa scelta!!! hanno caratteri diversi entrambi le 2 auto in questione!!! facci sapere un pochino :exclaim: :exclaim: !!
Pensaci bene, in fondo non hai mica preso una auto di merda.... nel senso che hai in mano una grande car, e quindi valuta bene il "bagno di sangue". E poi al max rimappi e modifichi un pò, così ti diverti anche con la 320d (anche se lo steptronic proprio non ci voleva mannaggia! ) Zeta, grazie per il "grande" (sempre che tu non intendessi "grande pirla" )
io ti capisco molto bene....... ci ho messo 2 mesi per convincermi che ho fatto bene a prendere una 1er e non un'altra ibiza (anche se cupra...)... si lo so che la mini è su un'altro pianeta...... ma al cuor non si comanda...... anche a me prende una stretta al cuore ogni volta che ne vedo una.... specie quando vedo la mia e specialmente quando vedo come me la stanno maltrattando........ fai così ... incomuncia a viaggiare un pò, vai su dei bei percorsi da guidare e vedrai che la tua car è un'ottima auto....... molto comoda e prestazionale....... come si diceva prima... al max mappa e assetto...........
Che c'avranno di bello queste mini... Bo non vi capisco, secondo me è la classica macchina inutile, vuoi un consiglio: fai un bell'assetto alla tua più una bella rimappa poi vedrai se ti manca la mini...
comprensione caro brio, ti capisco; però forse è meglio attendere; il prossimo anno ci sarà la nuova serie delle mini dotata dei nuovissimi motori; all'avanguardia per tecnologia; la cooper avrà oltre 140 cv con coppia a ...1400 giri; buona attesa e saluti
quoto gli altri, mappa assetto e la mini sparisce dai tuoi pansieri! però devo ammettere che la Mini mi ispira anche a me...
nella vita tutto è simpatia!!!ci son cose che ti piacciono e nn... cosa trovi di cosi' strano??? la mini è un vero gokart...divertentissima x il suo segmento,anzi insuperabile!!!
Re: ora ho il bmw ma mi manca la mia mini... Fai una bella rimappata+assetto al 320d... e alla mini (e a tutte le altre trazioni anteriori) non ci pensi più!
grazie a tutti dei consigli! il discorso legato al perchè di questo cambio è molto semplice: ho raddoppiato la perocrrenza kmetrica all'anno, e quindi abvbisognavo di un disel... ahime... e la mini di colpo mi è diventata piccola per esigenze familiari in possibile arrivo... nn da ultimo, come agente di commercio per il 2005 avevo in previsione una forte stangata e nn avevo nulla da scaricare... ergo macchina nuova: all'inizio ero partito co la 1er, ma dietro mi sembrava piccola e così per non passare che so ad una a3 sb, che cmq non mi piace, ho pensato di prendermi la sw... per il discorso della rimappa mi è un pò piu difficile attuarlo: la macchina l'ho presa col select, bmw mi rompe le palle dopo un minuto che si è accorta di assetto e rimappatura.... non la vedo praticabile purtroppo... nn da ultimo il discorso della mini: il 90 per cento delle persone che si acquista la mini lo fa perchè è di moda, da fighetta, sta bene posteggiata in montenapolenone ecc... c'è però un 10% di persone che la comperano perchè provano PIACERE a guidare... la mini è un go kart stradale, ho legnato tante tp e ta super motorizzate, in misti stretti dove l'agilità, ma soprattutto handling e tenuta erano le variabili determinanti. a me manca quella sensazione
Ti capisco, però la 3er è + "macchina"... Goditi quella, e vedrai che dopo non avrai rimpianti! :wink:
Per l'assetto basta che lo fai installare in una officina BMW autorizzata, per la rimappa... è molto difficile che se ne accorgano. Ti consiglio di farla dopo il primo tagliando anche perchè gira voce che alla BMW abbiano il vizietto di far calare i cv via centralina al primo tagliando... NO COMMENT!
Per dimenticare la Mini fa un bell'elenco di tutti i punti negativi che aveva e ripassatelo tre volte al giorno Scherzi a parte anch'io ho avuto una Mini Cooper (la vera Mini BMC) di produzione inglese e ne apprezzavo le qualità estetiche e dinamiche e quel suo essere un bel giocattolo...ma quanto al resto ti posso fare un elenco di cose che non andavano piuttosto lungo: -radiatore laterale (acqua che bolliva d'estate alla prima tirata) -treno gomme con durata max 15.ooo km. -vetri scorrevoli anteriori. -continuo sganciamento dello scarico dal collettore motore -leva DEL CAMBIO CHILOMETRICA E PRIMA NON SINCRONIZZATA. - posizione volante orizzontale e guida con le ginocchia nello stomaco. -bagagliaio (si fa per dire) inesistente -contorsioni per aprire le portiere (maniglie disposte arretrate) MI FERMO QUI O CONTINUO? Nonostante tutto quando parlate di MINI mi prende ancora la nostalgia e mi vengono i lucciconi riensando agli verdi.... ormai passati
