Opinioni preventivo Serie 4 Cabrio

R: Opinioni preventivo Serie 4 Cabrio

Ottimo. Complimenti. Che sconto ti hanno fatto ?

 

Domani provo a sentire anch'io in concessionario!

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R: Opinioni preventivo Serie 4 Cabrio

Doirei non male come trattamento! hai inserito il pacchetto tagliandi senza pensieri?anche quello sarebbe scontato del 10%

 

R: Opinioni preventivo Serie 4 Cabrio

Certo, sei tra i primi in Italia. . . Il pacchetto valutalo, con meno di 500 euro sei a posto per 5 anni o 100.000 km. . Un ottimo investimento

 

Complimenti, l'hai presa da Autoé?

 

Infatti anche io tutte prese da Autoeur, da Autoè possono anche chiudere la saracinesca per quanto mi riguarda.

Ah, complimenti per l'acquisto.

 

Annulla l'ordine o fallo ritardare altrimenti avrai l'auto con il vecchio 184 cv . Hanno presntato il nuovo 190cv B47 !!!!!!

 

presentato sulla x3 restyling.....chissà quando lo impiegheranno su serie4.....magari tra un anno /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ma l'hanno presentato solo negli States o e' gia disponibile anche in Europa?Avete gia controllato il configuratore bmw?

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Sarà disponibile con il restyling della x3... mi pare Aprile, correggetemi se sbaglio

 

si, ma sarà disponibile solo su X3 però.....

chissà quando verrà esteso al resto della gamma, penso ancora un annetto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ciao,

non mi sembra una grande idea comperare n47 adesso......aggiudicarsi a peso d'oro il motore più problematico, e mal gestito, di tutta la storia bmw quando sta per uscire il modello nuovo completamente ri progettato......

Aspettare un po' o cambiare motorizzazione?

Tita

 

Si, appunto...

 

Ragazzi, mi trovo a ripetere sempre le stesse cose da 6 anni: le testimonianze di appassionati sul forum NON fanno alcuna statistica /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Anche perché, a fronte di tot proprietari di N47 giustamente arrabbiati per le sue magagne e quindi spinti a gridarle ai 4 venti, ve ne sono molti di più che non lamentano alcun problema, ma che non ritengono di ribadire ad ogni piè sospinto la loro soddisfazione: io, ad esempio, ho in famiglia anche un N47 con 70.000km, che gira e ha sempre girato perfettamente.

Aggiungiamo che nel rapporto di affidabilità apparso su 4R di 1/2 anni fa, la 320d ne è uscita molto bene, con ottimi voti.

Il resto per me, conta poco.

Se penso a tutti i disastri che ho letto sull'N54, che a me non ha dato il benché minimo problema durante tutti i quasi 80.000km di felicissima convivenza /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Quindi, all'autore del 3D dico di non preoccuparsi e di godersi la sua futura 420d /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ciao,

statisticamente l'utenza del forum lascia il tempo che trova, d'accordo con te!

Che la distribuzione dell'N47 sia mal progettata, mal costruita ed assolutamente e scandalosamente mal gestita a livello assistenza è un dato di fatto!

Quel motore è stato progettato per non dover intervenire sulla distribuzione (dovrebbe durare tutta la vita presunta del motore) infatti costringe a farlo scendere per questo intervento. Questa condizione è stata del tutto disattesa ed i numeri delle persone che hanno avuto questo problema strutturale sono già molte e molte, per non dire moltissime, se ne aggiungeranno con i chilometri a venire.

Certo, ci sarà qualcuno, anche più di qualcuno, a cui non darà problemi.....fortunato lui!

O, semplicemente, tanti non si renderanno conto del rumore e se ne sono abituati....sento spesso, vista la larghissima diffusione, bmw N47 con il tipico rumore di maracas al minimo o poco più eppure la gente cammina comunque ignorando che quel motore sta chiamando "AIUTO!!!!!".

Ne vedremmo delle belle!

Ora spendere 60.000 euro per una bmw nuova con una sicura tara ereditaria dentro al cofano.......no, non la comprerei!

Opinione mia, nessun allarmismo, ci mancherebbe.

Ciao:wink:

Tita