Opinioni preventivo Serie 4 Cabrio

Mi permetto di evidenziare come, purtroppo, il rumore del 4 cilindri diesel sia piuttosto evidente in abitacolo: la scorsa settimana ho fatto circa 180km da passeggero a bordo di una 420d xdrive nuova di zecca di un mio collega e, finché si sta su regimi prossimi al minimo, nessun disturbo, ma se si affonda anche solo leggermente il gas il rumore è, per me, un pò troppo presente...

Questione di gusti e preferenze, ovviamente; tuttavia, se si trattava del vecchio confronto tra la E92 320d e la E92 320i, avrei capito molto di più la diffidenza verso il benzina, posto che il secondo era un tradizionale aspirato da 170cv al quale dovevi davvero tirargli il collo per avere un pò di spunto, ma l'N20 è un turbocompresso con buona coppia sviluppata a regimi di poco superiori ai 1000rpm, con consumi, nell'utilizzo normale, davvero molto contenuti. Non al livello dell'N47, ma comunque non troppo distanti, ergo, se consideriamo una percorrenza media di soli 10.000km, credo che la scelta per il diesel dipenda - ragionevolmente - unicamente dalla possibile rivendibilità futura.

Per queste ragioni, trattasi di una scelta che rispetto, ma che condivido molto poco.

Ciò detto, domando agli amici possessori o imminenti possessori di una 420d: avete però provato una 320i o una 420i? /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Si, ma, se non erro, il 420i costa un pò meno di un 420d...

In ogni caso, a mio sommesso avviso, per quanto effettivamente l'N20 sia un pò scialbo a livello di sound, è certamente nettamente migliore del "tra-tra-tra" del 4 cilindri diesel /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Opinioni preventivo Serie 4 Cabrio

No?

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In effetti sicuramente il 420i costa meno. In ogni caso ho provato solo il 28i e a parte il sound è un gran bel motore. Per 420i mi baso sulle schede tecniche. Che qualcuno lo possiede può dirci qualcosa?

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ovviamente tutti coloro che parlano di superiorità del diesel, il 20i/28i non l'hanno provato... Gio il 20i lo si riusciva a provare sulla Z4 e forse adesso sulla 220i... altrimenti il 328i nel 2012 al momento del lancio dell'F30....poi le conce ovviamente non ne hanno più tenuti... in realtà domenica ero alla motorsport e il venditore mi aveva appena detto di aver venduto una 220i e che la voglia del benza c'è ancora ma fa molta paura... io più che mettere i consumi sulla discussione nel forum della f31 non posso fare... ;-)

 

Caro Drexel, scusami ma in effetti provare un 20i è impossibile. Come ti dicevo ho provato il 28i e l'erogazione mi è piaciuta moltissimo

per quanto riguarda il sound è chiaro che parliamo di un altro campionato: il diesel fa schifo sempre e comunque!

visto che sei di venezia e io di padova magari facciamo un mini-raduno veneto e ci troviamo a mestre così facciamo un interscambio culturale!

adesso vado a leggermi i tuoi post sui consumi del 320i

peace and love!

 

ps mi ha chiamato il concessionario appena adesso: dicono che per ragioni di obiettivi faranno l'impossibile per targarmela entro marzo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

pare arriverà a metà settimana prossima. bisogna dire che se è vero dall'ordine all'arrivo è meno di un mese.

 

ma si figurati ormai sono abituato a prendermi del "pazzo" e del "coraggioso" per la mia scelta... ho le spalle forti ormai... ;-)))

 

Quotone! Quanti pessimisti/menagrami rompib...e in questo forum!

 

Quotone ! A parita' di potenza e con una differenza di prezzo esigua che viene ricompensata alla rivendita, diesel per tutta la vita! Oltretutto consuma molto meno e non bisogna sfiacchirsi a rivenderla, certo il rumore...Ma chissenefrega ! Se invece ci rivolgessimo al 28i, allora si potrebbe ragionare... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Bene, allora poi devi mostrarmela!!

Figurati come sono abituato io... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

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Allora non mancherà un bel post auto celebrativo (nel senso di celebrazione dell'auto) quando arriba

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Strano io l'ho ordinata a febbraio e sabato in concessionaria mi hanno riconfermato che la consegna è prevista per la prima decade di aprile...forse perché ho ordinato un benzina?

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Aspetta che vediamo se arriva davvero...!!!!! Intanto mi continuano a mandare proposte di leasing

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Ciao,

non voglio fare il menagramo (o forse si ) ma non prenderei mai un cabrio diesel.

Sicuramente, poi, non con l'N47 mitico ed ineguagliabile campione di inaffidabilità motoristica con i successore pronto a sostituirlo.

Non con 10.000 km all'anno da fare.

Il cabrio bmw si compera sei cilindri in linea BENZINA e ci si fa viziare dalla regolarità e dal sound impagabile che sa regalarci.

Se diesel deve essere che sia 6 cilindri.....macinatore di chilometri ed esempio di prestazioni ed affidabilità.....comunque da considerare un ripiego.

Giuro!!!!

Il serie 4 lo trovo splendido.....una delle più belle BMW di sempre.....

Il cabrio lo guardo con sguardo smarrito solo sul web....non potrò mai permetterlo

Tita

xGio72 Spero di vedere dal vivo la tua.....prima o poi......

 

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Appena chiamato in BMW, dicono "spedita"!!

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Grandissimo!!! Aspettiamo foto!!!

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È a Mantova ...!

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