Opinioni Bmw 320i coupè Attiva

ma vedi ubriacone...il nostro amico ha una concezzione motoristica abbastanza ristretta....x lui bmw è solo 6 cilindri..in su....non predilige i 4L....motori abb inutili secondo lui...ma che ci vogliamo fare,ognuno la pensa come vuole!!!

domani chiamo l amministratore delagato bmw a monaco e gli dico di non far più i 4L PERCHè arturo dice che non servono a un cass...ma pierpiasi

cmq ragazzi ma che cacchio di nik name avete UBRIACONE-BARBONE

 

Nick per far sorridere, per non passare inosservati! (e poi tu zitto che quest'estate ti sarai rifatto gli occhi quando portavo fuori dal garage la mia belva!! )

Premettendo che nessuno è così "pazzo" da considerare auto da 180cv come super-sportive, esordire parlando di queste vetture come incapaci di trasmettere emozioni è ridicolo. A meno che la percezioni di un'emozione possa essere regalata solo da potenze esorbitanti. Ed allora mi chiedo cosa si intenda.

Un calcio nella schiena ogni volta che si affonda il pedale del gas? Spiacenti, non esistono più auto del genere. 180cv sono pochi per garantire emozioni? Beh, direi che allora qualcuno è nato in un'epoca molto strana, visto che fino a pochi anni fa, uno 0-100 da 8s era già sintomo di sportività. La prima M5, con 286cv, strappava uno 0-100 di 6.5 secondi.

Ed io guido una macchina con uno 0-100 da 7 secondi. Allora, spiegatemi dove sbaglio!

 

Lorenzo non ti sbagli! Io Guido una macchina con 177cv ( come te tra poco ) e ne vado fiero!la mia voglia di sportività si fa sentire anche con il naftone.. infatti gli up futuri saranno mirati a migliorare la dinamica di guida .. e sono sempre dell'idea che i quasi 180 cv siano più che sufficienti per divertirsi su strada!!!e la stessa cosa penso per il 20i da 170cv .. Non Sara' un mostro di ripresa ma basta farlo girare alto che si sentono anche loro!!:wink:

 

e finalmente è arrivato chiccooooooooooooooo

come non quotarti a prescindere!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Sai cos'è buffo, Chicco? Il fatto che il post è iniziato discorrendo sulle doti della 320i e le discussioni sono degenerate facendo notare che tale vettura è più lenta del 335i e dell'M3. Bene, ne siamo contenti. Ed ora?

 

e vedrai chicco questa primavere con il performance che boddello,insieme a nilla pizzi

 

Ti stimo!Anche con Tony tammaro...

P.s. Sono stato sd un suo concerto!

Se così si può chiamare!!!

 

Sai come lo chiamo :" il festival delle ovvietà "

 

Non si è finiti a dire che il 320i è più lento dell'M3, ma rispondendo alla domanda di firex, che chiedeva delucidazioni e pareri sul 320i, io mi sono limitato a rispondere, specificatamente alla mia esperienza personale, che il 320i è un chiodo, che consuma di più del 320d di cui è più lento e che un 4cilindri è un motore che vedo più su una Panda, che su una BMW.

Sarà che come dice qualcuno ho una errata concezione della realtà, sarà che io credo invece di non vivere su Marte, visto che c'è gente che - fortunatamente - può ritenere un 320i una macchina ferma, essendo abituato a ben altro.

Naturalmente, buon per voi se siete contenti dei vostri 320i!

Ma aprite la mente e pensate che, se è vero che per molti un 320i cammina e diverte, molti altri hanno la fortuna di camminare in Ferrari o Aston Martin, ergo per loro (che comunque fanno parte della realtà, tanto quanto voi o me) il 320i è poco più prestazionale della moka con cui si fanno il caffè la mattina.

Per me, che - ripeto, fortunatamente - sono cresciuto in BMW col triplo dei cilindri di un 320i, un 320i è appunto una delle più lente BMW in commercio, alla quale preferirei nettamente una Mini Cooper che, almeno, è facile da parcheggiare e adeguatamente piacevole da guidare.

Se poi vogliamo dire che il 320i è un siluro, ok; ma tutto dipende dagli standard di partenza e da quello che uno desidera.

Non schifo il 320i perchè costa poco, ma perchè: se devo risparmiare e non posso permettermi una BMW degna di questo nome, preferisco prendermi una Mini; per me un 4 cilindri è, di nuovo, un motore da Panda; ora è vero che cammino con la Cooper D, ma scendo da un 330i e prima ancora da un'M3.

C'è chi lavora 30 anni e alla fine si compra un Rolex DateJust, dopo averlo sognato una vita. C'è chi Rolex pensi sia roba da bambino e ha in cassaforte Lange&Sohne LangeMatik Perpetual in platino o Patek Philippe dal doppio, triplo o quadruplo del prezzo di un 320i.

Tutto sta nel fissare dei parametri: i miei, evidentemente, sono diversi dai vostri.

C'è chi coi 40.000€ con cui voi comprate un 320i, si fa fare un Kiton.

PS:

Spero di potervi mostrare le foto della mia prossima macchina nel giro di gennaio!

 

ma noooo io scompaio e mi perdo le pagine di risate!

 

Hai basato un tuo ennesimo post sulla relatività.

E per il discorso sugli orologi... http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=115238&page=225

 

Ma va a .....

 

Ragazzo non ci siamo proprio ...ma proprio

"Sono cresciuto con i 12 cilindri".....sembra che vuoi un applauso.....a dire il vero tuo papà è cresciuto con i 12 cilindri...te sei cresciuto con i suoi soldi....è un pò diversa la cosa......

Te puoi permetterti di disprezzare i 4L perchè tuo papà ti compera l'M3....purtroppo i poveri mortali non hanno tutti questa fortuna.....

Il 4L un motore da panda? Ma stiamo scherzando? Senza offesa ma per me vivi veramente su Marte

 

Si beh oddio oggettivamente il 1.2 Fire ha 4cilindri. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Allora anche il 123d fà schifo....o il Vtec...sono dei schifosi 4L /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Io metterei il twinair sulla serie 3....cosi siamo tutto contenti /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ovviamente ho basato il mio post sulla relatività.

Primo perchè ognuno parla in base alla sua esperienza ed esprime i propri pareri e di certo non verità assolute come leggi fisiche.

Secondo perchè il titolo del topic è, guarda caso, "Opinioni Bmw 320i coupè Attiva".

Quello sugli orologi non era una discussione, ma un semplice paragone dello stesso fatto: gente abituata a X che ritiene Y straordinario, gente abituata a X^2 che ritiene Y poco più del minimo; non c'è bisogno di parlarne in un'apposita sezione.

E per la verità, ho anche fatto riferimento alla sartoria Kiton e al K50, ma non credo di doverne parlare in un topic tipo "un cappotto che costa come una BMW".

Ripeto per l'ennesima volta, non vedo perchè dovervi accontentare nel sostenere che il 320i è un aereo o una macchina che minimamente potrebbe interessarmi, solo perchè a voi piace.

Credo di essere libero di esprimere la mia opinione (ancorchè richiesta) che, liberissimamente, può dissentire assolutamente dalla vostra.

Poi, si può discutere educatamente di ogni cosa, non credo ci sia bisogno di rivolgersi male solo perchè qualcuno ha un'abitudine migliore ed esperienze che gli rendono più divertente salire le scale, che un 320i.

 

Ma chi ha detto che il 320i è un aereo?

 

ODDIO anche qui.

La prossima serie1 pare monterà dei 1.3T benza...

L'Audi a3 monta il 1.2... Manca poco che la fiat ci da un giro.