Opinioni Bmw 320i coupè Attiva

Anke no, se preferisce qualcos'altro poi, ki la convince , e con quali motivazioni , ti stressa pure in questo , e ke cakkio.

 

Lei si compera il 6L e ti costringe a girare in panda



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Divorzio e il 6L lo becco io.:wink:

 

stai tranquillo che se hai un 320ì cabrio i puttanoni se ne fottono dei cavalli..ma pensano al cavallo che hai in mezzo alle gambe...

 

Anche se non è cabrio... DDDD

Spesso le donne fanno anche fatica a distinguere i modelli... figuriamoci le cilindrate!! DDD Comunque condivido l'80% di quelo che ha scritto Nek77 nei precedenti post! Mi limito all' 80 non perchè non condivida il restante 20, bensì perchè una parte non ho avuto il tempo di leggerla!! DDD

 

Cambia il dove può arrivare, in quel caso.

Mi spiego: da buon pistolatore di auto, una 320i resta comunque piantata, una A5 2.0TFSI 179cv monta lo stesso motore della 2.0 TFSI 211cv (limitato elettronicamente), è sufficiente una rimappa per prendere 250/260cv.

Dopo si muove discretamente bene. :wink:

 

Certo, su questo sono daccordo. Io ragionavo sui cavalli di serie. E comuqnue non in molti mettono mano alle centraline.. a quel punto con poco di più prendi il 211 che va bene.. :wink:

Di contro.. su una cosa non poi mettere le mani... la linea.. e mi dispiace ma la E92 dà dei punti all'Audi!

 

Becchi male.

E' l'unica Audi per cui tradirei BMW.

Peccato non facciano motori degni di tale nome.

Se c'era l'N54 sotto all'A5, anche se integrale, attualmente scrivevo su AUDIPassion... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

MAI!

L'ho valutata prima dell'acquisto... solo che dietro ci stanno 2 bimbi! Poco più grande della TT! Davanti bellissima.. il posteriore mille volte meglio BMW. Chiaramente sono gusti personali :wink:

 

certo anche E92....

è solo muccio che con il 135 coupè non becca un caiser

quando l hanno disegnata,ho saputo che erano già ubriachi..e dopo aver fatto quello scempio..si son messi a ridere

cmq ragazzi quì si parla sempre x esperienze vissute...è normale che uno che scende da una 135ì o 335ì e sale sul 320 le emozioni son ben diverse...che caxxo:wink:

se invece uno sale da una mito 120 cv e sale su un 320ì 170cv...gli sembra un missile...

pensate uno che scende da una lambo e sale su un 320ì-330ì-335ì o quell aborto di 135ì...no comment

 

Ecco, sotto questo aspetto potresti anche sbagliarti! :wink:

E lo dico con cognizione di causa. La mia macchina precedente era una GP 120 portata a 143cv. Quando sono salito sul 320d, sono rimasto impressionato dall'allungo, non dalla spinta. Mi ha impressionato cosa significhi guidare una Bmw, non il motore. Ora invece, ha tutto ciò che desidero. Ma non ha 177cv, ecco tutto. :wink:

 

Verissimo!!

E' quello che avevo scritto io... il mio amico che è sceso dall' M3 e salito sulla 911 turbo S cabrio... pensava di aver guidato fino a quel momento un'utilitaria!! Questione di punti di vista...

 

hai ragione il benza mito è 135cv....velocità di punta 208.....quando gli passo vicino a 235 la svernicio

 

Lorenzo sempre quel piccolo ritocchino elettronico ehh!!

 

quando hai l occasione di venire a borghetto...(apparte andare a berci qualcosa) ti porto su x le strde di toirano...salita e curve...così ti faccio vedere che 170cv non sono pochi sotto il culo di uno che sa guidare....

 

Anche qui intorno a Bologna ci sono delle stradine... ...sempre per chi non sa guidare...

 

Non fare questo confronto però. Io mi sono opposto fin dall'inizio del post ai confronti tra vetture differenti, perchè non sono significativi. Però desidero conservare l'obiettività. Quindi, chiamato in causa, ragiono con i numeri:

Alfa Romeo Mito 1.4 Turbo Distinctive:

Velocità: 210,500 km/h

Frenata: a 100km/h 37,000 m

Accelerazione: 0-100km/h: 8″71 0-1000m: 29″90

Ripresa: da 80 a 120km/h in VI 10”97

Bmw 120i Attiva 5p

Velocità: 224,000 km/h

Frenata: a 100km/h 36,000 m

Accelerazione: 0-100km/h: 8″63 0-1000m: 29″42

Ripresa: da 80 a 120km/h in VI 14”36

Ecco, vedi? Puoi ancora parlare di chi svernicia chi? Dati alla mano, eh... non sensazioni di guida, non "per sentito dire"...

 

io ho un caro amico che fa gare in salita...ragazzi è riuscito a farmi cag..addosso con una corsa 1.2....e questo mio amico darebbe pure cacca sul misto con la corsa a gente con il 335ì...ve lo assicuro

 

Chicco, è un malattia! E tu lo sai bene! :wink:

 

Con questo confronto anche una cinquecento abarth sta davanti anche alla 320d tranquillamente... Trovo inutile fare questi paragoni. La serie 1 non è come la coupè... ma in tenuta alla Mito la "monta"... quindi in curva... la svernicia!