Opinioni bei cerchi per la touring???

Questo?? che ne dici???

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140377496724&ssPageName=STRK:MESELX:IT

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...ancora peggio... Pensa che io ho visto uno con dei 162 da 16

 

Ho trovato una buona offerta sugli originali... ma sono indeciso... i 193 replica... beh.. io li prenderei se fatti bene.. il discorso è sempre quello.. io con dei replica cinesi ben fatti ho preso in pieno un marciapiede buttando una gomma appena montata!!! il cerchio ce l'ho ancora... và benissimo e quest'estate lo monto sulla A2!!!.. Quindi!!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Inviato PM /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

anche io sto pensando ai 193, ma questi replica secondo voi possono montare gomme runflat?

 

Di norma su tutti i cerchi si possono montare le RF... i cerchi specifici hanno solo un bordino in +... ma che non è obbligatorio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Vedo che hai ancora le idee confuse che fai originali o copie?? 17 o 18?? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

a quindi mi avevano informato male perchè mi sembrava che senza quel bordino le runflat non ci stiano...

 

Montano montano /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Il bordino citato da richard serve solo per essere sicuri al 120% che il cerchio non sbordi fuori in caso di foratura mentre sei a 220km/h in curva con le gomme che fischiano!!!.... io ho circolato con una gomma bucata (senza accorgermene subito) per più di 80Km... nessun problema.. ed ho fatto anche un pezzo di montagna ( li mi sono accorto perchè mi scodava leggermente l'auto!!!)... il tutto con cerchi cinesi copia senza bordino con gomme runflat sulla TT /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Vediamo se ti rimetto in crisi!!

In caso di rottura cerchio è vero che dopo un pò è più facile trovare gli originali,ma è anche vero che se non trovi più i replica,con gli stessi soldi per 1 originale ce li ricompri tutti e 4(magari dopo qualche anno ti erano venuti pure a noia e non vedevi l'ora di cambiarli)Poi la differenza di resistenza e qualità non credo che sia tantissima tra originali e non.Se poi non vuoi mettere pure le runflat, il cerchio soffre meno le asperità della strada...

Spero di esserti stato d'aiuto

Anch'io sono nell'atroce dubbio di decidere cerchi e gomme visto che ho finito le gomme sopra i cerchi da 16.

La mia conclusione: cerchi replica 189 da 17 e gomme runflat continental..

 

Per me i 17 sono abbastanza,primo perché risparmio di gomme,poi è un buon compromesso con la comodità di guida e infine sulla ruota mi piace vedere anche un pò di gomma(sopra i 16 troppa,sopra i 18 poca).Non fraintendermi,a me i cerchi grandi con la spalla bassa mi piacciono,ma non su una touring.

 

dimenticavo,le runflat le metto soprattutto perchè la macchina l'ha quasi sempre sotto il c..o la mia consorte.Così se fora sono sicuro che torna a casa...(però ora che ci penso quasi quasi metto le normali)