Opinione primo test 28i automatica

Discussione in 'BMW Z4 E89' iniziata da iceoair, 16 Febbraio 2016.

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  1. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.695
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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
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    534.958.211
    otuA
    neanche esp, basta un asc ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  2. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    6 Novembre 2007
    Netflix
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    car2go
    :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> :D

    bravissimo. ora è giusto ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  3. lluke79

    lluke79 Secondo Pilota

    544
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    8 Novembre 2009
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    36.449
    Abarth 124 Spider; ex Z4 E89 23i
    [​IMG]

    Dal raduno internazionale di z in Svizzera, colori sgargianti ne abbiamo? [emoji3] ( foto non mia)

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  4. huskywr240

    huskywr240 Presidente Onorario BMW

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    8 Marzo 2011
    LV-223
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    102.871.900
    Saab 93 Aero Hirsch 2.8 V6 Turbo
    Quel qualcuno (che ne sa evidentemente di piu' ) :cool:>:>, spiegava che la pinza elettrica viene utilizzata dal cornering brake system, che nulla ha a che fare con abs, esp e sistemi di emergenza in genere.

    In primis chi e' un attimino preparato sa perfettamente che i sistemi di sicurezza lavorano sul sistema idraulico dei freni e non sulla pinza elettrica.

    La pinza elettrica e' un dispositivo in piu' che serve per il freno elettrico di stazionamento e per il cornering brake system sulla z4.

    Mentre nella z4 e' un blocco unico, in altre auto ci sono due pinze separate, una tradizionale per frenare ed una piu' piccola elettrica come freno di stazionamento.

    Il cornering brake system e' sempre in funzione quando si fa una curva e frena le singole ruote di continuo per migliorare la traiettoria, una sorta di differenziale elettronico sul posteriore.

    Anche per questo sulla z4 si consumano prima i freni dietro rispetto ad altre auto.

    Ma anche perche' la z4 in frenata si abbassa in modo uniforme e mantiene quindi piu' peso sulle ruote posteriori, utilizzando quindi anche i freni posteriori.

    Sulla serie 3 invece, ad esempio, la macchina punta all'anteriore alleggerendo il posteriore, quindi usa praticamente quasi solo i freni anteriori in frenata nelle staccate piu' decise.
     
  5. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.710
    5.225
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
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    97.650.378
    Christine
    Quella giallo/arancio, se avesse avuto anche il tetto nero, sarebbe stata fantastica ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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  6. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    57.873
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    27 Marzo 2007
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    2.147.371.665
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Se la foto è una panoramica di tutte ne ne sarei aspettate molte di più, colorate.

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  7. Zetone

    Zetone

    1.029
    168
    15 Giugno 2014
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    57.618
    Z4 sDrive18i
    comunque io avrei scritto "...per farti curvare..." :-k
     
  8. iceoair

    iceoair Guest

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    0
    Quanto ben di dio targato made in... fuori italia. :mrgreen:
     
  9. lluke79

    lluke79 Secondo Pilota

    544
    45
    8 Novembre 2009
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    36.449
    Abarth 124 Spider; ex Z4 E89 23i
    Opinione primo test 28i automatica

    In Svizzera ne ho vista una arancione (valencia orange) con tetto nero e pack M, bellissima, davvero da sbavo ma poi io sono il primo che non la prenderebbe mai così , troppo appariscente per come sono fatto io [emoji6]

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    Ultima modifica di un moderatore: 23 Agosto 2016
  10. DerrickNAE3

    DerrickNAE3 Presidente Onorario BMW

    10.574
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    30 Luglio 2013
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    103.119.715
    BMW Z4 E89 2.3i e BMW 316 E21 m.y.78
    Sarebbe stata l' ape Maia!...P:) :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> Si può gentilmente postare un link del raduno?
     
  11. magnabuffi

    magnabuffi Presidente Onorario BMW

    15.536
    598
    6 Novembre 2007
    Jesi
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    3.872.381
    130i
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  12. Zetone

    Zetone

    1.029
    168
    15 Giugno 2014
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    57.618
    Z4 sDrive18i
    https://www.bmwz3club.ch/meeting/information/it
     
  13. huskywr240

    huskywr240 Presidente Onorario BMW

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    8 Marzo 2011
    LV-223
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    102.871.900
    Saab 93 Aero Hirsch 2.8 V6 Turbo
    I colori troppo accesi da noi van poco, la macchina poi sarebbe invendibile.

    Se poi ci mettiamo la caccia alle streghe che ha rovinato il mercato delle auto sportive, figuriamoci quei pochi che le prendono se scelgono pure colori vistosi.

    In passato il giallo era di moda sulle auto prestazionali, ora siamo in regime di recessione e si cerca di apparire meno.
     
  14. iceoair

    iceoair Guest

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    Valido il discorso che dici tu... ma se io devo comprare un'auto cosi'.. dell'apparire o meno non mi interessa e della rivendibilita' per via del colore meno ancora: la prendo del colore che mi piace perche' me la devo godere. E amen. Anzi spetta che faccio mi ricerca settimanale se in italia c'e qualcosa di nuovo in vendita del colore giusto... :lol:
     
    Ultima modifica: 26 Agosto 2016
  15. iceoair

    iceoair Guest

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    0
  16. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    6 Novembre 2007
    Netflix
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    car2go
  17. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    27 Marzo 2007
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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Adesso, visto che l'opzione nuovo e' fuori gioco, adesso ce la si gioca su queste restanti 115.000... :lol:
     
  18. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.695
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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    534.958.211
    otuA
    dicono che le useranno come piattello per l'omonimo "tiro al", da quanto le sconteranno.
     
  19. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    61.987
    25.544
    6 Novembre 2007
    Netflix
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    2.147.476.461
    car2go
    io mi sa che me la ricompro, infatti :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  20. iceoair

    iceoair Guest

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    Se la z5 non piacerà resteranno quotate le z4 con tetto rigido e richieste. Se piacerà invece....ci sarà un gioco ak ribasso x vender il vecchio e cambiare col nuovo.
     
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