Opinione primo test 28i automatica

Seguendo la teoria di 'quel che non c'e non si rompe' forse non e' cosi' importante. Cmq grazie per le info non mi era chiaro e pensavo fossero tutte come quelle che avevo visto io dal vivo.

 

il fatto che mancano di qualche accessorio standard un po' gli fanno abbassare il prezzo di mercato... piu facile rinunciare al clima automatico che all'interno in pelle per quel che mi riguarda.

 

Nuova a quel kmetraggio! Tra l'altro eventuali problemi o beghe se li e' sorbiti l'altro proprietario. Hai fatto 1 affare!

 

E finalmente provata anche la mx5 2.0 tra l'altro in versione rossa, bilstein di serie, etc etc. Bella, bellissima, molto diversa dalla 1.5..... ma al momento in famiglia preferiamo rimanere sulla z4. E' differente ed ha delle cose che mancano sulla mx5. Li il bello e' il prezzo.. con 28k la porto a casa nuova e potrebbe essere interessante nel caso di impellente bisogno visto si trovano anche al concessionario gia preordinate da loro. Non accettano rottamazione del vecchio (a meno che non sia lo stato ad aprire la prospettiva) ma si unisce anche il fatto che la z4 nuova come la si desidera non si puo' piu ordinare, sono appena stato in conce bmw. Quindi o z4 usata o si sta a guardare.

 

Essatto, non la sport! E mi sono anche chinato sotto per vedere se davvero aveva le bilstein montate. Le ha, le ha! E' ghiotta per il prezzo e per la dotazione meccanica ed elettronica ed e' cmq bella e si presenta bene sia dentro che fuori.... insomma.. e' un'ottima alternativa ad una z4, nulla da dire. Mai e poi mai una 1.5 potrei dire di guardare ad uno che ha visto e provato una z4 23i/20i (eccezione per la 28i perche' e' mostruosa rispetto a tutte le altre), non ci siamo proprio con la 1.5 ma con la 2.0 si. Pero' come gia' detto al momento non la comprerei in quanto non sono preso per la gola nel senso che non sono a piedi ma di auto ne ho. Quindi credo miro la mia ricerca in una z4 come desidero in colorazione e motorizzazione, io ci muoio sulla rossa o sulla gialla 20/28i. Tra l'altro abbiamo forse una news che si affaccia al mondo delle storiche, negativa ovviamente, per non farci mancare nulla, ti passa anche la voglia di avere una terza auto. Ti diro'.. se fossi a piedi, la z4 non la trovo, nuova non la posso piu comperare dando dentro la rottamazione o la trovo troppo kmetrata o con prezzo troppo alto.. direi perche' no alla mx5 rossa in versione exceed. E' accessibilissima!

 

Si come dotazione e' ancora superiore ma la meccanica motoristica e' quella e piu di cosi' non va. Non per nulla e' motore aspirato e cosi' nasce cosi' muore. Mi pare che con gli optional della sport si aggiungeva 1300 o 1700E. Davvero ha dei costi molto accessibili in proposito ho nulla da dire.

Recensione? sul sito bmw? mi cacciano se lo faccio!

Guarda io ti posso dire cosa mi manca rispetto ad una z4: borbottii (ho chiesto se riescono a farglieli fare ma piu no che si senza intaccare garanzie e simili, credo tutto si possa fare), turbo che fa partire di scatto ed attaccare al sedile e di conseguenza possibilita' di tirargli fuori un bel po di piu cavalli, baule troppo piccolo (sorvolabile ma gia' che ci siamo non mi gusta), tetto tela che la rende poco bella da chiusa, quando il tetto in tela e' giu ci sono 2 aperture laterali (buchi) poco estetiche che noti quando ti avvicini all'auto, mancanza possibilita' cambio automatico stile z4 E89, mancanza cassetto portaoggetti frontale (sorvolabile). Per contro mi e' piaciuto molto cruscotto digitale, il colore rosso, gli interni in pelle e la qualita' della pelle, non troppa elettronica di bordo, cambio manuale rapporti corti, molto ben dotata senza approfittamenti sul lato economico dalla fabbrica, condizionat fa un bel fresco.

 

Concordo entrambe belle auto!! Si comprano a guardarle. Solo un dettaglio che ho notato anche ieri: in rete vendita mazda il cliente lo sanno prendere o tenere. In rete bmw non gliene f..tte un cax!!!! Visto ieri di nuovo eh? Non ci siam proprio! Bmw non sanno cosa perdono!!!