Ah, ecco, mi sembrava...... Comunque, per quanto abbia successo, mi pare un po' poco per risollevare una casa in crisi profonda.... se fosse stata un'utilitaria le cose sarebbero state diverse..... una segmento D non potrà mai essere sufficiente a sollevare una casa in perdita, seppur non faccia mai male.... i numeri sono buoni per il segmento, ma in assoluto non è niente di eccezionale.....
Chiedo a Voi esperti. Sapete se su qualche rivista del settore esiste già una prova su strada della Insignia? Grazie:wink:
Tradotta dal ceco: http://translate.google.com/transla...ni-jen-jmeno.html&sl=cs&tl=it&history_state0=
Non compro quasi più riviste (mi sono rotto il ca... di leggere sempre le solite minchiate). Comunque meglio di averla provata non ce né :wink: ...dovresti esserti fatto un'idea... In quanti giorni te la consegnano?
Certo che me la sono fatta un'idea e sai quanto meticoloso sono........... Non ti preuccupare non ho ancora definito nulla, prima devo allargare il garage
Cilindrata 1956 cc... guardacaso la stessa al cm del nuovo 2.0 jtdm fiat.. Domanda.. che motore monta???
Per il momento monta il 2.0 multijet Fiat in versione depotenziata. Anche se ci sarà il 1.9 biturbo, sarà anch'esso in versione depotenziata (180CV), perchè gli accordi GM-Fiat prevedevano la fornitura di versioni depotenziate
Purtroppo sarà il motore Fiat. Dico purtroppo perché per ora le auto del gruppo fiat (apparte la Delta) non lo montano mentre le auto GM si...
Da quello che mi risulta la Insignia è in vendita da Marzo 2009. La Delta da Luglio 2008. Ed è stata la prima a montare il 2.0 multijet Sai che vantaggio, il 1.9 multijet è in via di pensionamento. Anche il biturbo
e per chi l'ha sviluppato allora la fiat?? era il motore che poteva servire sul 159 pesante com'è e non l'hanno mai messo.. solo la saab l'ha usato..
http://www.autoblog.it/post/18892/una-foto-spia-senza-camuffature-anticipa-la-opel-insignia-opc SBAV! L'auto definitiva che più somiglia ad una concept...
