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Oltre 300 con l'M3

Discussione in 'BMW Serie 3 E46' iniziata da Gabri343, 15 Gennaio 2005.

  1. Raoul

    Raoul Amministratore Delegato BMW

    3.739
    34
    20 Giugno 2004
    Tenerife
    Reputazione:
    65.345
    Bmw M4 Cabrio
    Una stupenda 166 :mrgreen: del 2004 che ho visto qui a Bari.
    Gli dò in permuta il mio califfone e con differenza di 100€ me la dà
     
  2. RiverwindMDS

    RiverwindMDS Amministratore Delegato BMW

    2.775
    1
    11 Luglio 2003
    Reputazione:
    45
    M3 E46 CABRIO
    DAi poverino dagli almeno un SuperCaliffone
     
  3. Gabri343

    Gabri343 Amministratore Delegato BMW

    4.127
    1
    2 Giugno 2003
    Reputazione:
    17
    Chi è passato dai 18 ai 19 ha sentito differenze in prestazioni in generale, accelerazione e velocità?
     
  4. RiverwindMDS

    RiverwindMDS Amministratore Delegato BMW

    2.775
    1
    11 Luglio 2003
    Reputazione:
    45
    M3 E46 CABRIO
    Come prestazioni no, come comportamento su strada si!
     
  5. Micky

    Micky Direttore Corse

    1.651
    0
    1 Luglio 2004
    Reputazione:
    11.272.419
    ........E si è scoperto di cosa si confabulava....... :lol:
     
  6. Mpower3246

    Mpower3246 Amministratore Delegato BMW

    4.441
    109
    4 Novembre 2004
    Reputazione:
    2.911
    M3 E46 SMG
    Cè chi dice che con i 19 si perdono diversi decimi in accelerazione......

    Mi piacerebbe sapere come mai ??????
     
  7. RiverwindMDS

    RiverwindMDS Amministratore Delegato BMW

    2.775
    1
    11 Luglio 2003
    Reputazione:
    45
    M3 E46 CABRIO
    Mah, forse la spalla più rigida fa perdere un po' di trazione...
     
  8. Raoul

    Raoul Amministratore Delegato BMW

    3.739
    34
    20 Giugno 2004
    Tenerife
    Reputazione:
    65.345
    Bmw M4 Cabrio
    Se prima coi 18" dovevo fare lo slaloom sulle buche, adesso coi 19" e diventato un dovere!

    Io di questi decimi non me ne accorgo proprio...
     
  9. Raoul

    Raoul Amministratore Delegato BMW

    3.739
    34
    20 Giugno 2004
    Tenerife
    Reputazione:
    65.345
    Bmw M4 Cabrio
    Gabri da quello che capisco è che la M3 del tuo amico và più della tua....non è che gli hai fuso il motore alla tua? :mrgreen:
     
  10. Anonymous

    Anonymous Direttore Corse

    1.773
    0
    12 Novembre 2002
    Reputazione:
    4.325.826
    Quoto per Gabri. Anche la mia dopo i 7'200 è in fase calante e quando a suo tempo rimmapai, la situazione non era molto diversa...
     
  11. Anonymous

    Anonymous Direttore Corse

    1.773
    0
    12 Novembre 2002
    Reputazione:
    4.325.826
    Accellerazione dinamica maggiore da sopportare.

    In pratica 4 volani più massivi da mettere in rotazione....
     
  12. Gabri343

    Gabri343 Amministratore Delegato BMW

    4.127
    1
    2 Giugno 2003
    Reputazione:
    17
    Meno male che anche Garzò la pensa così, quindi non ho detto cavolate :rolleyes:
     
  13. Raoul

    Raoul Amministratore Delegato BMW

    3.739
    34
    20 Giugno 2004
    Tenerife
    Reputazione:
    65.345
    Bmw M4 Cabrio
    Si ma è così minima la differenza che non la senti
     
  14. Mpower3246

    Mpower3246 Amministratore Delegato BMW

    4.441
    109
    4 Novembre 2004
    Reputazione:
    2.911
    M3 E46 SMG
    Un pollice in più quanto vuoi che aumenti il peso ?

    Mi piacerebbe sapere la differenza di peso tra una ruota da 18 e una da 19....
     
  15. RiverwindMDS

    RiverwindMDS Amministratore Delegato BMW

    2.775
    1
    11 Luglio 2003
    Reputazione:
    45
    M3 E46 CABRIO
    Scusa scusa, ma non mi pareproprio, alla fine diamereo e circonferenza della ruota sono gli stessi, centrerebbe solamente il peso dei cerchi e delle gomme che vanno da tipo a tipo...
     
  16. Luca318

    Luca318 Presidente Onorario BMW

    16.574
    116
    20 Novembre 2003
    Reputazione:
    12.692
    ///M3 E36 Individual
    infatti era proprio del peso del cerchio che lui parlava... ma alla fine considerando il peso della gomma e i diversi tipi di cerchio penso che sia cmq una differenza abbastanza trascurabile...
     
  17. Mpower3246

    Mpower3246 Amministratore Delegato BMW

    4.441
    109
    4 Novembre 2004
    Reputazione:
    2.911
    M3 E46 SMG
    per l' esattezza la fase calante inizia a 4900 visto che il picco si ha a questo regime, poi cala costantemente ma di pochissimo...

    Se la potenza max di serie la danno a 7900 vuol dire che fino a quel regime il motore non ha nessun calo drastico ....altrimenti la svilupperebbe a regime più basso.....
     
  18. RiverwindMDS

    RiverwindMDS Amministratore Delegato BMW

    2.775
    1
    11 Luglio 2003
    Reputazione:
    45
    M3 E46 CABRIO
    vabbè, ma i cerchi del csl che ho io sono 19 e pesano moooooooooolto meno dei 18 originali...poi le gomme dei 19 doverbbero pesare meno...
    Comunque il peso in più sulle masse sospese si ripercuote molto di più di quanto si pensi.
     
  19. Mpower3246

    Mpower3246 Amministratore Delegato BMW

    4.441
    109
    4 Novembre 2004
    Reputazione:
    2.911
    M3 E46 SMG
    CAZZO MA TE HAI I CERCHI DEL CSL ????????????

    DOVE LI HAI PRESI ? QUANTO LI HAI PAGATI ?

    SONO CURIOSISSIMO..... HO INTENZIONE DI MONTARLI IN FUTURO

    GRAZIE
     
  20. Gabri343

    Gabri343 Amministratore Delegato BMW

    4.127
    1
    2 Giugno 2003
    Reputazione:
    17
    Provate a misurare il diametro di 18 e 19, non ci scommetto siano identici.
    Inoltre se la potenza max è a 7900 tirare a 8500 peggiora e basta
     

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