Olio vano motore help... | BMWpassion forum e blog

Olio vano motore help...

Discussion in 'BMW Serie 5 E60-E61' started by relic, Mar 20, 2009.

  1. relic

    relic Amministratore Delegato BMW

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    May 31, 2007
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    Giulietta Jtdm-2 170cv
    ragazzi ho natato tracce di olio chiaro in una zona "strana" del motore vi metto le foto con indicato il punto in questione, le foto le ho prese qui sul forum perchè non sono riuscito a farle ieri sera quando ho visto, vi indico il punto con il "cerchio" rosso...:-k

    [​IMG]

    mi sapete aiutare a capire da dove viene??
     
    Last edited by a moderator: Mar 20, 2009
  2. Ipotenusa

    Ipotenusa Direttore Corse

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    Dec 12, 2007
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    535d Eccelsa E61
    Sicuro che sia olio motore e non altro? Lì di olio non dovrebbe essercene.
    Quel "coso" lì è sempre sporco e incrostato in molte serie 5.
    Se ne parlò tempo fa, ma non ricordo dove.

    Per essere sicuro, smonterei la copertura di plastica superiore per vedere se dal tappo olio c'è stato un qualche trafilaggio che ha portato ad una colatura lì davanti.
     
  3. MixCompacte36

    MixCompacte36 Presidente Onorario BMW

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    Nov 30, 2007
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    316i Compact e36 / 320d e46
    quello è il depressore servofreno; ha una guarnizione OR di tenuta con il coperchio punterie; probabilmente è cotta.
     
  4. relic

    relic Amministratore Delegato BMW

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    May 31, 2007
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    Giulietta Jtdm-2 170cv
    non è olio motore, quel coso tondo è sporco nella sua metà inferiore, e poi qualche goccia è colata giù... non molto eh... il livello è ok :-k
     
    Last edited by a moderator: Mar 20, 2009
  5. relic

    relic Amministratore Delegato BMW

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    May 31, 2007
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    Giulietta Jtdm-2 170cv
    quindi dovrei cambiare la guarnizione delle punterie anche? :-k
     
  6. MixCompacte36

    MixCompacte36 Presidente Onorario BMW

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    Nov 30, 2007
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    316i Compact e36 / 320d e46
    no, se la perdita è solo dal depressore, per l'esattezza la zona in cui il depressore è adiacente al coperchio punterie, c'è da sostituire solo quell'OR.

    Se metti una foto della tua vettura magari posso aiutarti di più.:wink:
     
  7. relic

    relic Amministratore Delegato BMW

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    May 31, 2007
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    Giulietta Jtdm-2 170cv
    si hai ragione ora vedo se riesco ad uscire un attimo e farla 8-[
     
  8. relic

    relic Amministratore Delegato BMW

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    May 31, 2007
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    Giulietta Jtdm-2 170cv
    ecco le foto... alla luce del sole l'olio effettivamente non è molto scuro, forse non è olio motore (ieri l'ho visto di sera e sembrava molto scuro...) :-k

    [​IMG]
    [​IMG]

    [​IMG]
    [​IMG]

    [​IMG]
    [​IMG]

    grazie...
     
  9. MixCompacte36

    MixCompacte36 Presidente Onorario BMW

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    Nov 30, 2007
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    316i Compact e36 / 320d e46
    confermerei la diagnosi..

    togli il coperchio fonoassorbente, sviti le due viti che tengono il depressore, lo tiri in avanti: vedrai una guarnizione in gomma nera, un anello, che fa da tenuta. Cambialo e sei aposto; quando lo inserisci ti consiglio di ungere un po' la parte, in modo da evitare sfregamento della gomma con il metallo.

    Ciao!:wink:
     
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  10. relic

    relic Amministratore Delegato BMW

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    May 31, 2007
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    Giulietta Jtdm-2 170cv
    grazie Mix =D>
    (non posso repparti!!!)
     
  11. MixCompacte36

    MixCompacte36 Presidente Onorario BMW

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    Nov 30, 2007
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    316i Compact e36 / 320d e46
    figurati! spero che con questo risolvi, fammi sapere. Ciao!:wink:
     
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  12. Ipotenusa

    Ipotenusa Direttore Corse

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    Dec 12, 2007
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    535d Eccelsa E61
    Bravo Mix. Buono a sapersi!
     
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  13. ciccino

    ciccino Aspirante Pilota

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    Aug 13, 2007
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    BMW 530 D SW Futura
    confermo la diagnosi!!! anche io ho avuto lo stesso problema!
     

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