Io ho messo il Royal Purple MaxGear. Credo sia nettamente superiore. Lo puoi trovare su ebay o chiedere info a Dodo del forum.
Per il motore del 330d credo che la scelta migliore sia il Castrol Edge Sport 0W40 o in alternativa il Bardahl Technos 5W40.
non confondiamo range di utilizzo con la gradazione SAE Se prendi unolio da 4 soldi 10W40, anche alle alte temperature, ha molta meno resistenza di un Royal purple 5W30
sono daccordo, ma questo perchè quell'olio da 4 soldi non è veramente un 10W40... Se prendi il royal 5-30 e lo confronti col castrol 5-30 dovrebbero avere più o meno la stessa resistenza, la migliore qualità di uno rispetto all'altro si dovrebbe notatre dalla stabilità chimica con il passare dei km
Quindi il tamoil da 4 soldi 5w/40 pagato 14.9€ per 4 litri è inferiore alle alte temperature al Royal purple 5w/30?
Oooops 14,90 4 kili???? bè puoi pensare quello che vuoi e non voglio fare nè critiche ne niente ma personalmente non lo metterei neanche sotto tortura. Magari è pure buono, per 2000 km ma poi??? Analisi chimiche hanno dimostrato che non sempre se su una confezione di olio c'è scritto full sintetico, 10-40 etc etc, vuol dire che il prodotto all'interno sia veramente così. Hanno scoperto che certe sottomarche che scrivevano sulla confezione 10-40 in realtà non erano neanche 30-40. Altri avevano un indice di degrado altissimo con l'uso. Altri ancora contenevano sostanze aggressive per i metalli. Insomma di tutto di più. E poi, possibile che l'unica differenza tra un 10-40 venduto a 3,50 euro al kilo ed uno da 13,50 al kilo sia solo l'etichetta e la differenza di prezzo sia solo speculazione??? Io non credo.
Ragazzi io non sono un esperto di olio, ma non sono i valori SAE a determinare la bontà di un olio e neppure devono essere prese come oro colato. Se prendiamo ad esempio un olio 5W40, il primo valore è relativo alla viscosità a freddo(W=Winter), ma non a qualunque freddo, bensì a -18°C. Mentre il secondo valore indica la viscosità a caldo, ma non a qualunque caldo, bensì a 100°C. Cosa succeda sotto -18, tra -17 e +99, e da 101 in su... non ci è dato sapere... Da quello che so gli oli vanno scelti tutti assolutamente FULL SYNT. La base degli oli totalmente sintetici è più o meno la stessa per tutti. Quello che cambia sono gli ADDITIVI. Riguardo a questo, credo che il Royal Purple non sia secondo a nessuno. Usa una pellicola sintetica proprietaria molto resistente che assicura la massima lubrificazione anche in condizioni estreme. Guardate i test e leggete in giro per avere conferme...
