Olio idroguida

guida per cambiare la vaschetta?

ci vuole il TIS

 

Io lo feci alla mia.

È una sciocchezza per quanto riguarda la difficoltà.

Di preciso qual'è il tuo dubbio?

 

Ma se la vaschetta è integra non ha alcun senso cambiarla. La perdita è dovuta al tubo che a lungo andare si sfalda in prossimità della fascetta. Semmai andrebbe cambiato il tubo e la relativa fascetta. Per fare il cambio è semplice:

Sotto hai 2 tubi, uno di aspirazione e uno di mandata. Stacca la mandata e infilalo in una bottiglia vuota. Aspira tutto il contenuto della vaschetta con una siringa grossa e metti olio nuovo. Avvia il motore e vedrai che immediatamente ti sputerà fuori l'olio appena versato, che quindi dovrai provvedere a rimpiazzare subito per non far rimanere a secco la pompa neanche un secondo possibilmente. Stai attento perchè è molto veloce ad aspirare. Quando avrai fatto girare abbastanza olio nuovo nel circuito te ne accorgerai perchè dalla mandata uscirà di colore diverso. A questo punto riattacca il tubo, porta l'olio a livello e con tappo aperto e motore in moto fai 5 o 6 sterzate da battuta a battuta per eseguire lo spurgo. Dopodichè eventualmente rabbocca. Non so sul 320d dov'è posizionata la vaschetta ma sulla mia, per muovermi meglio, ho staccato tutto l'airbox e ho messo un sacco di plastica per non sporcare nulla.

 

L'auto sembra davvero stupenda!

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