Olio cambio e olio differenziale: sono gli stessi?

quasi tutti gli oli da cambio di adesso vanno bene per il differenziale e vice versa.. sulla confezione c è scritto... leggi sull etichetta e vai tranquillo che non ti sbagli...

 

cmq nel cambio obbligatorio 80w90 o 75w90.....(meglio il secondo.. soprattutto nei nostri cambi.. che sentono abbastanza il freddo..)

 

Fabio io ho provato ad andare in BLU CAR a prendere gli olii cambio/diff ma non me li hanno voluti dare

 

non so quale sia quello bmw...
io nel cambio ho lo shell 75w90 + additivo stp.. e nel differenziale il motul gear box 80w90 (per cambi e differenziali fortemente sollecitati..) ha ha....

 

perché sono i peggio!!

 

D solito nn si usa mai lo stesso olio.Cmq prima d tutto devi dire che cambio hai se meccanico o automatico e poi cmq sotto il cambio c è sempre la sua etichetta con il tipo d olio da mettere.X il differenziale noi mettiamo sempre il castrol SFXJ se nn ricordo male si scrive così escluso gli M che hanno il suo olio più denso.Occhio a quello che fai xkè mi capitano tanti clienti che mi dicono(eh ma un mio amico mi aveva detto d mettere questo!).Poi le rotture restano a te e quindi passa in bmw e fatti dare il suo se no mi dai le ultime 7 cifre del telaio e lunedì c guardo io..

 

X il differenziale t dico con certezza che è CASTROL SFXJ,x il cambio lunedi c guardo e t dico con esattezza che olio c va o oli d equiparabile viscosità

 

Nella mia vecchia e36 ho cambiato l'olio al differenziale e ho messo un olio normale per differenziali, dopo un mese ha cominciato a perdere olio dai semiassi. sono andato dal meccanico e mi ha detto che i paraolio sono andati perchè ho usato un olio che non era castrol, ora non ricordo le sigle, comunque introvabile in commercio lo avevano solo in BMW.

 

Si dovebbero averlo tutti xkè bmw consiglia castrol.Noi l abbiamo e sono confezioni da un lt. Se nn sbaglio ce ne sta 1 lt e mezzo

 

Fabio, per quanto riguarda l'olio cambio come fai ad avere la certezza che il RP sia quello giusto?

A me hanno detto che bisogna metterci solo quello bmw perché ci sono delle parti in ottone che con olii non specifici si potrebbero rovinare.

comunque: anch'io ho targhetta gialle MTF-LT-1