olio cambio e differenziale

neanche in base al telaio lo sanno,ti chiedono di guardare il colore l'etichetta sul cambio:wink:

 

io ho fatto così:

MTF-LT-1
Etichetta gialla

Cambio: 1,8 kg Royal Purple Synchromax + 40ml Slider CD
Differenziale: 1,2 kg Royal Purple MaxGear 75W90 + 60ml Slider CD

 

La quantità anche tramite telaio,l'adesivo serve sopratutto ad appurare il tipo di olio per quel determinato veicolo.

 

per la quantita' credo sia standard per i vari modelli

per l'olio sono d'accordo con te

 

http://www.olyslager-lubricants.nl/castrolde/Select.aspx?Lang=ger

 

Non so se avete notato una cosa strana pero cerco di spiegare.... le info della stessa castrol sui vari siti e piu o meno dettagliata in base a che paese scegli...

Se vai sul sito generico della castrol.com, allora (es. 330d e46 2000), non ricevi nessuna info sul olio cambio e differenziale. per entrambi viene scritto:"rivolgersi al produttore"!!!

http://www.castrol.com/castrol/iframe.do?categoryId=9024084&contentId=7044829

Se vai invece sul sito con lingua italiana castrol, scegliendo di nuovo la stessa macchina, (es. 330d e46 2000), l'nfo che ricevi e: "olio differenziale Castrol SAF-XO 75W-90" per i non autobloccanti. Per l'olio cambio e lo stesso come sopre: "rivolgersi alla casa produttrice"!!!

http://www.castrol.com/castrol/iframe.do?categoryId=9019119&contentId=7034714

Terza e ultima cosa se si va al link castrol che presumo sia olandese e che ha fornito l'utente coals e prendendo di nuovo le stessa macchina, si trovano tutte le info ne cessarie sia per il cambio che per il differenziale......incredibile....

http://www.olyslager-lubricants.nl/castrolde/Advice.aspx?Lang=Ger&type=XBGFhOzoBcs=

La cosa da notare e che secondo me quell'olio per il cambio indicato ( Castrol SMX-S ) e buono per tutte le bmw sia con l'etichetta gialla o verde. Sara quello usato di ultima generazione dalla BMW per tutte le macchine siccome e retrocompatibile.

Il fatto mi fa pensare che per leggi differenti la BMW in olanda doveva fornire tutti i dettagli per la sostituzione dell'olio cambio, mentre negli altri paesi possono fare quello che vogliono.

Spero che m'avete capito cosa intendevo...

 

Si se ne era già discusso.
Occhio pure alle gradazioni che lassù fa più freddo...
Cmq che sei andato a vedere il sito in Olanda?

 

heeheh, pero sei tu che hai postato il link..... finisce con .nl... olanda...

e io che pensavo di aver scoperto chissa cosa

 

ah
io veramente avevo messo .de... va a capire!
cmq si il senso è quello.

 

Bravo coals,il sito estero noto che è più dettagliato anche per il mio modello. :wink:

 

si per tutti, anche per altre marche.
anche sul sito dell'Aral (che è sempre BP) ci sono i valori che ci interessano.

 

mia stessa scelta :wink:, poi li cambio ogni 50K Km, tu ke ne pensi ?

 

Per me a parte additivi che lasciano (IMHO) il tempo che trovano, cambiare olio del cambio e diff. ogni 50k km son soldi buttati.

 

la Royal Purple fa ottimi oli :wink:, ma si dice in giro ke si deteriorino prima di altri quindi di conseguenza x evitare spiacevoli episodi :wink:

 

Quoto tanto sugli additivi che sugli intervalli di sostituzione dei fluidi: 50mila km sono un po' pochini per olii "for life". Certo, se son percorsi in 10 anni il discorso cambia...

 

Quoto per gli additivi,per i 50k km,dipende come diceva l'utente 325CI,anche dal tempo in cui si son percorsi.

 

un olio minerale per quanto lo lascereste?

 

per max 500 metri...

 

dunque l'olio che avevo messo io al differenziale dite che non è buono?

 

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?p=2781482#post2781482
questo è il link dove cè l'olio che ho messo..ha cmq caratteristiche gl5