Guardando questo reportage mi è venuto in mente una cosa: Ma il precedente proprietario l'avrà mai cambiato l'olio del servosterzo? e quindi volevo chiedervi dopo quanto tempo l'olio ATF perde le sue caratteristiche e va cambiato? La mia Brummy e immatricolata 10/05...:wink:
io sono a 105.000 km quindi dici che non serve a nulla aspirare? Io volevo capire più o meno quali rischi si incorrono (se ci sono) ad aver un olio un pò datato...
ciao ragazzi, a mio avviso è inutile cambiare l'olio del servosterzo, salvo ovviamente perdite, problemi,ecc...l'olio in questione non è che faccia un gran lavoro, come per esempio quello motore (ovviamente), del cambio e del differenziale, questi si sono sottoposti a notevole sforzi dovuti allo "sfregamento" delle parti metalliche e dallo sforzo dovuto agli accoppiamenti degli ingranaggi. In questi casi, effettivamente, l'olio viene sottoposto a sforzi notevoli ed anche, se pur in minima parte, alla contaminazione di piccole particelle metalliche....tutto questo nel servo non succede, l'unico momento in cui viene messo sotto pressione è nelle sterzate (poche in proporzione all'uso complessivo dell'auto), per il resto del tempo rimane lì buono buono a far quasi nulla...per questo io l'olio non lo sostituirei, anzi con metodi non proprio ortodossi si rischia di far + danni che altro....
