Oggi ho capito quanto và il 330xd

Per un attimo credevo che tu fossi andato via alla Scaglietti, ah ah!!!
Sul Clk confermo: non c'è storia.

 

la clk va un cazzo,la golf TDI l'ammazza in accelerazione,ha una buona velocita' massima che raggiunge con esterma pigrizia......mi suona strano l'abisso tra la vecchia 330 da 204cv in luogo dei utoi cavalli in piu' ma anche del cambio automatico e della trazione integrale......cosi' su due piedi avrei detto che saresti stato bruciato tu.......non e' che la tua,sotto sotto,na mappatina l'han gia data?

 

A me uno ci ha provato, era davanti lui... prima ha accelerato piano, da 140 a 200 e io dietro. Poi rallentamento a 130, naturalmente non mi sono fatto trovare impreparato: terza dentro e lui ha aperto tutto. Peccato che l'ho massacrato!!!

 

dal vecchio 330xd a questo di motore c'è un abisso......
E non solo motore, ma anche macchina....
Non c'è storia... fidati.... Avendo guidato tantissime volte il vecchio 330xd del mio collega di banca e avendo guidato tante volte anche ora la sua nuova 330xd ti dico che la differenza si sente e tanta!!

 

Secondo me chi guidava il 330d non ci sapeva fare, credimi ce ne sono tanti che hanno gran macchine e non le sanno guidare, magari accelerava senza scalare, non credo che ci sia tutta sta disparità, soprattutto fra un 330xd nuovo ed un 330d vecchio.
Io con la mia do delle gran paghe ai serie 530d ed alle nuove A6 3.0d quattro senza problemi e non ho la rimappa. Sicuramnete la tua è più piccola e forse più leggera delle due che ho menzionato ma è una serie X per cui tutta sta gran differenza dubito che ci sia, magari con un grande allungo potresti passarla, ma dopo se ti si piazza in scia non penso che ti si scrolli di dosso.
Ciao Hyppo

 

Per quanto riguarda CLK posso confrmare che è un'auto un po' lenta. Ho provato proprio venerdì scorso una 320 CDI con cambio 7gtronic e devo dire che non ho trovato moltissima differenza dalla mia 320d. Per carità i cv in piu' ce li ha ma non si sentono davveri 60cv di differenza. Ho provato invece anche un 330xd e devo dire che la differenza si sente eccome. In merito alla trazione integrale devo dire che non penso assorba così tanta potenza, anzi a dire della casa, l'accelerazione dovrebbe essere addirittura migliore, per cui .... Con la serie 5 non farei paragoni perchè è un'auto troppo pesante rispetto alla serie 3.

 

Paragonare un CLK con 170 cv a una BMW con 231 cv non ha alcun senso, sono auto con filosofie completamente diverse.

Non ho mai guidato un 330d E90/E91, ma a mio avviso la differenza con la E46 da 204 cv è tantissima; non sono i cavalli in più (+13%) da considerare, ma la coppia (+25%), aumentata tantissimo

 

530d 1665kg
330d 1610kg

non c'è tutta sta differenza....

i pesi che ho riportato sono a vuoto e presi dalle schede tecniche del sito ufficiale BMW

 

non pensavo!! mi devo ricredere

 

infatti non pensavo nemmeno io...credevo ci fosse molta piu differenza...:wink:

il fatto è che la 5er E60 è dimagrita di 75kg rispetto alla 5er E39:wink:

 

ho avuto per qualche giorno un 530d e39 sostitutiva e mi aveva dato l'impressione di un'auto pesante e lenta. ho provato un 535d e60 e mi ha entusiasmato ma pensavo fosse tutto merito dei 272cv. Il 330xd e91 che ho provato era letteralmente un kart ... entusiasmante!! Allora Davide, ti è arrivata la tua?? :wink:

 

ancora no sto rosicando come una bestia...la conce riapre lunedi...

mi hanno assicurato che me la consegnano entro fine agosto...lo spero...intanto ho già mandato una mail alla BBS

 

alla BBS .... ahahaha !! non passa proprio vero?! che cerchi hai fatto mettere di serie? scusa l'OT

 

di serie esce con i 158 che sono quelli dell'attiva da 17"...che userò per le termiche...

 

mi hai anticipato!!! ahahha
buona attesa e buon ferragosto