ragazzi oggi ho deciso di rompere gli indugi e comprare questa benedetta serie 5, scendo da un amico concessionario che ha diverse km0 disponibili, ne ho selezionate 2: 520d berlina futura bianca int neri imm 2011 a 47400 520d touring futura space grey int beige imm 2010 a 46900 stessi optional purtroppo devo rinunciare al cambio aut sport, ma il normale mi va bene, il mio obiettivo e di perdere il meno possibile a 2\3 anni col la x5 mi sono davvero fatto male, spero di non rimpiangere tanto il 6 cilindri
un 2010, se pur touring, venduto praticamente al prezzo di una 2011, ma e' veramente tuo amico?........... sicuramente con la serie 5 andrai meglio nel rivenderla, ma non di molto, sono auto che svalutano molto con il tempo..........
a conti fatti queste sono le quotazioni di vendita oggi, credimi ho girato tantissimo, non trovo nulla a meglio, nuova ci vogliono 54000, 7100 in meni sono davvero tanti, tra 3 anni una 2010 varrà solo 2500 in meno di una 2011, il mio dubbio è se scegliere berlina o station , è solo una questione di gusto e di rivendibilità dopo 3 anni
guarda le station e' innegabile che in italia si rivendano piu' facilmente, comunque se devi decidere in base all'utilizzo che ne devi fare, puoi saperlo solo tu quale scegliere, comunque entranbe sono bellissime anche se la touring dietro mi ricorda troppo le audi..........per quanto riguarda il motore su una serie 5 vedrei meglio un 6 cilindri. il 2000d va' bene ma lo giudico sotto dimensionato per la f10 che e' bella grossa.........
alla fine ho comprato la touring, adesso non resta che provare il 4 cilindri, spero che il motore...................
Grande sasa, finalmente hai trovato quello che cercavi....COMPLIMENTI!!! Anche io, come te, prima di acquistare la mia ho girato e contattato diversi rivenditori....i prezzi, ad oggi, sono quelli.... Vedrai che ne rimarrai soddisfattissimo...sappi però che il "salto" tra 3.0d e 2.0d c'è, in particolar modo lo avvertirai nella ripresa (io avevo il 525d touring, 2500cc)...
ti ringrazio, non ti nascondo che sono davvero preoccupato, la macchina pesa,mal che vada la ridò in permuta per la nuova serie 3 touring che con 184 cv volerà
il 2000 va benissimo! con lo sport l'ho provato anche in montagna e non manca niente! il 3000 sicuramente è superiore ma se non hai pretese di fare le corse stai tranquillo! e poi è una macchina che di da lo spazio, la comodità, l'ultrasportività la devi cercare su altri modelli!
Ancora non ho ritirato, la pratica di leasing si e' incagliata sul valore dell'auto,a detta loro l auto vale meno del prezzo di vendita, spero di risolvere domani, altrimenti devo cambiare con un immatricolato 2011, il venditore ha già pronta una touring con cambio sport,nav professional e pelle, mancano i sensori pero', sono così inacazzato
E io che pensavo che le X tenevano meglio il prezzo, le avevo quasi preso in considerazione nonstante non mi piaccia come tipologia di macchina. Ma la 2011 te la da allo stesso prezzo del 2010?
