odore fumi d'olio in macchina(325ci) | Pagina 7 | BMWpassion forum e blog

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odore fumi d'olio in macchina(325ci)

Discussione in 'BMW Serie 3 E46' iniziata da mc 007, 27 Gennaio 2010.

Pagina 7 di 12
  1. 2 Febbraio 2010 #121
    batmobile

    batmobile Presidente Onorario BMW

    15.503
    902
    25 Marzo 2004
    Reputazione:
    21.716.159
    dalla 02 alla e36.
    Ottimo:cool:
     

  2. 2 Febbraio 2010 #122
    mike.

    mike. Presidente Onorario BMW

    17.636
    1.022
    23 Giugno 2009
    Reputazione:
    585.157
    BMW 520 F11 M///
    Una belle Rep+ per la risoluzione dei tuoi problemi=D>=D>=D>=D>
     
    A 1 persona piace questo elemento.
  3. 2 Febbraio 2010 #123
    mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.602
    2.765
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    grazie,domani ricambio
     
  4. 2 Febbraio 2010 #124
    davide_qv

    davide_qv Presidente Onorario BMW

    10.223
    674
    16 Aprile 2007
    Reputazione:
    381.422
    BMW E91 325I MSPORT
    tutot è bene ciò che si risolve bene :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
    • Armec
  5. 3 Febbraio 2010 #125
    mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.602
    2.765
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    lo si spera;-)
     
  6. 3 Febbraio 2010 #126
    Kingpicus

    Kingpicus Kartista

    198
    0
    18 Gennaio 2008
    Reputazione:
    10
    BMW 320i Touring
    Ciao,

    la mia 320i perdeva olio dalla guarnizione del coperchio punterie.

    Non si vedeva bene da dove perdesse l'olio

    La puzza si manifestava specialmente dopo una bella tirata o una salita ripida.

    L'olio gocciava sul tubo di scarico all'altezza di dove si uniscono le due bancate e fa la piega per poi girare sotto l'auto.

    Se senti puzza devi guardare bene li, togli la protezione sotto e guarda bene con una torcia sotto i collettori di scarico solo li ci sono temperature elevare da far bruciare l'olio.

    La guarnizione della mia dopo 9 anni si era "vetrificata" si rompeva come se fosse di vetro sottilissimo.

    Se puoi guarda anche nei pozzetti delle candele, anche li c'è una guarnizione di gomma che con il tempo tende a "solidificarsi".

    Spero di esserti stato d'aiuto.
     
  7. 3 Febbraio 2010 #127
    marcoe39

    marcoe39 Direttore Corse

    1.601
    153
    17 Novembre 2007
    Reputazione:
    1.503.490
    bmw 523i F10
    Stesso problema, risolto temporaneamente pulendo e stringendo un po' i serraggi del coperchio... ora non puzza più da un anno. Sgratt sgratt:wink:
     
  8. 3 Febbraio 2010 #128
    mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.602
    2.765
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    oggi ho ritirato tutti i pezzi...144 euro scontati e senza i.v.a.,domani mattina dovrebbe essere finita

    in officina ho notato che sul primo dado del coperchio punterie c'era un po' d'olio ed il mio meccanico mi ha detto che le dara' una stretta...

    pero' a primavera faro' cambiare la guarnizione assieme agli O ring

    http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=167763&highlight=vanos+m54

    http://www.beisansystems.com/products

    propio adesso mi ha chiamato il meccanico,la valvola no che era intasata,era piena talmente che mandava olio alle valvole,le candele sporchissime(le dovevo cambiare al prossimo tagliando)

    domani posto le foto che faro' in officina
     
    Ultima modifica di un moderatore: 3 Febbraio 2010
  9. 3 Febbraio 2010 #129
    mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.602
    2.765
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    ps.l'olio del cambio e' al massimo ed il cambio asciutto
     
  10. 3 Febbraio 2010 #130
    mike.

    mike. Presidente Onorario BMW

    17.636
    1.022
    23 Giugno 2009
    Reputazione:
    585.157
    BMW 520 F11 M///
    Benissimo michele non male dai hai risolto con una spesa contenuta.

    Anche se era meglio non farla:wink::wink::wink:
     
  11. 3 Febbraio 2010 #131
    mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.602
    2.765
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    che vuoi farci...vedremo quanto costera' il lavoro...:-(
     
  12. 4 Febbraio 2010 #132
    mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.602
    2.765
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    ecco i pezzi cambiati,la macchina va meglio,il collettore era sporco eccome,anche le candele erano piene di residui,e pensare che 4k fa al tagliando me le ha controllate...si vede che la valvola cedeva un po' alla volta ed una settimana fa e' partita del tutto

    [​IMG]
     
  13. 4 Febbraio 2010 #133
    mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.602
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    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    ecco come si presentata la valvola aperta e oramai lavata...era piena di residui,il primo propietario usava olio long life e tagliandi a 20 000km...era tutto pieno

    povero mio motore cosa aspirava

    [​IMG]
     
  14. 4 Febbraio 2010 #134
    mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.602
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    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
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    102.634.077
    330cd ///M Performance
    per il lavoro mi ha preso 70 euro perche' siamo amici e tutte le auto che ho a casa le porto da lui...comunque consiglia a tutti di sostituire questa valvola assieme ai tubi a tutti dopo i 100 000km,specialmente a chi usa i long life oil

    [​IMG]
     
  15. 4 Febbraio 2010 #135
    Fulviodj

    Fulviodj Amministratore Delegato BMW

    2.691
    89
    31 Gennaio 2007
    Reputazione:
    12.785
    318Ci E46,ex 318 IS Coupè
    Il cilindro ce l'ho ank'io e la mia è del 00(318 ci 118 cv)..... si sente che si mette in funzione per circa 1 minuto dall'accensione la mattina...
     
  16. 4 Febbraio 2010 #136
    ROX

    ROX Presidente Onorario BMW

    7.428
    463
    17 Aprile 2007
    Reputazione:
    3.391.465
    330xi Touring e46 '02
    Bravo Mic, ottimo lavoro... anch'io l'ho fatto di recente, cambiati tutti i tubi e la valvola, però non l'ho aperta, se non l'ho buttata provo a vivisezionare anche la mia... :mrgreen:
     
  17. 4 Febbraio 2010 #137
    Jamal

    Jamal Primo Pilota

    1.464
    48
    10 Settembre 2004
    Reputazione:
    16.483
    Same SOLARIS 55
    cambiata anche io 1 settimana fa, dopo la viviseziono e vediamo come' :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  18. 4 Febbraio 2010 #138
    mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.602
    2.765
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    grazie,hai notato differenza in prestazioni?

    il mio sale un po' meglio di giri pero' la differenza si sente di+da 4500-6000 giri

    prossimo lavoro guarnizione coperchio valvole e O ring Vanos
     
  19. 4 Febbraio 2010 #139
    mike.

    mike. Presidente Onorario BMW

    17.636
    1.022
    23 Giugno 2009
    Reputazione:
    585.157
    BMW 520 F11 M///
    Mamma che melma.

    Ma sta valvola è per i benzina giusto??:-k:-k
     
  20. 4 Febbraio 2010 #140
    mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.602
    2.765
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    esatto,solo i benzina ce l'hanno

    mi diceva ATD che il consumo maggiore d'olio puo' dipendere da lei,come anche le variazioni del minimo
     
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