Ode ad un sogno che non sparisce all'alba!

• una gran bella gomma sincera e facile su strada
  
• affidabile in pista
  
• prezzo abordabile
  
• durata migliore delle semislick pure
  
• spalla adeguatamente rigida ma non troppo per uno stradale
  
• poco rumorose
  
• aderenza sul bagnato sufficiente per all-season
  

nelle tue misure:

225/40 R18

255/35 R18

ADVAN AD08 R


http://www.yokohama.it/Pneumatici/Auto/Pneumatici-estivi/(product)/AD08R

 

solo con slick o semislick caxxute rischi problemi

ti ho proposto appositamente le AD08R in quanto perfetta via di mezzo

AD08 R

"Pronto per la pista, pronto per la strada"

 

http://www.pneumaticone.it/ecommerce/pneumatici-toyo-proxes-r888-225-45-r17-94w-xl-p-84507.html queste sono molto buone

 

enrita con l'n54 da 500cv ha pistato un paio d'anni con le AD08 (non R)

scrisse più volte della bontà di questa gomma anche per uso stradale

tra i cordoli non sono il top in commercio ma non mollano per nulla facilmente

 

spalla morbida adatta più a Lotus e company

incubo a girarci in strada, un cingolato fa meno rumore

le provai su una STi da 450cv

consumo gomme su WRCmania Forum decantato come scandaloso

se piove chiama un taxi

prezzo alto

 

queste con spalla rinforzata sono davvero ottime secondo me ,provate su una golf gti . costano 196 euro in offerta non mi pare un prezzo elevato

 

su Gommadiretto le AD08 (non R) nelle tue misure da 18 pollici stanno a 800 euro spedite

mica male per una stradale-semiclick performante no?

 

Prova anche Euroimportpneumatici /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

su auto over 1500kg vanno in crisi di spalla

prova a configurare il prezzo per 225/40 R18 e 255/35 R18 vedrai il prezzo finale non propriamente a buon mercato

rumore di rotolamento che per coprirlo, meglio prima dotarsi di un Bang&Olufsen da 1700w

 

AD08R usale all-season

non si mangiano molto su strada

800 euro le Yoko, le Federal quanto?

 

SkyNight presidente del Lancer Evo Club

ne ha viste di ogni colore nel mondo Evo

ha la Evo più curata d'Italia con 50-60k euro di preparazione

http://www.lancerevoclub.com/community/viewtopic.php?p=326119#p326119

 

http://www.pneumaticone.it/ecommerce/pneumatici-toyo-proxes-r888-225-40-zr18-92y-p-81124.html http://www.pneumaticone.it/ecommerce/pneumatici-toyo-proxes-r888-255-35-r18-94y-p-73548.html allora è probabile che sia come dici tu ma io non ho riscontrato tutto questo rumore. comunque pneumaticone è il migliore come prezzi.

 

provo a dire la mia…non sono di certo un manico ma almeno ho sentito a culo e non per solo passaparola.

Federal: di meglio a livello stradale trovi poco…a meno che non vai su roba tipo advan neova…pirelli pzero corsa…ma son livelli molto alti.

rimangono sempre un entry level ma sono ottime per avvicinarsi al mondo delle semislick. Sulle auto leggere fanno cagare perché non vanno mai in temperatura, nettamente più dure delle R888 che avevo sempre da 18".

Personalmente mi sono trovato bene…inoltre anche Nicks2k ci ha girato come un animale con tempi da panico in pista..e sappiamo di chi stiamo parlando.

Le r888 sono una cosa indecente: tenuta ovunque tranne che sul bagnato, ma auto pesante accusano la poca rigidità di spalla e la mescola si disfa in fretta. Portate alle tele in poco tempo. Gomme fenomenali ma costosissime…inutile dire che fanno un rumore da aereo in decollo.

Ho girato anche con le nankang nsII sport e non è che vadano così male per tutti i giorni..ma in pista direi proprio no.

Io personalmente prenderei delle Dmack…praticamente delle trofeo stradali a basso costo.

Oppure pzero se vogliamo rimanere sullo stradale.

Le advan neova credo che siano sullo stesso livello delle R888

 

1000 sacchi vengono

rumore: non ce n'è uno in 10 anni che leggo di R888 che dice sono silenziose

le provai e rimasti esterefatto dopo 120-130km/h un cingolato

anche in quel topic lo dice il primo messaggio

http://www.lancerevoclub.com/community/viewtopic.php?p=326113#p326113

 

Il disegno delle r888 dice tutto, tutto dipende anche dalle sessioni di pista che si intende fare.

Se non sono impegnative anche delle Dunlop SP Sport Maxx GT fanno il loro porco lavoro, senza avere una gomma estrema e in caso di pioggia tengono.

 

Ode ad un sogno che non sparisce all'alba!

E delle michelin pilot super sport che mi dite?

Le estive posteriori sono quasi alla frutta, e pensavo di darl loro l'estrema unzione appena finito l'inverno!

Spero di aver finito tutti gli altri UP entro primavera /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ma quanti km ci hai fatto?

Le mie sono ancora nuove....

A breve posterò foto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />