O-ring VANOS Beisan System per il mercato Italiano

piccolo O.T.

Arrivati oggi gli o-ring...

mercoledì sarò dei vostri :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ottimo,vedrai che sarai soddisfatto

 

Michele altre migliorie?

 

ciao,ieri ho fatto un 150km di guida allegra,devo dire che ho girato col clima acceso e posso dire che realmente ci sono miglioramenti nelle prestazioni

 

Sostituiti oggi personalmente....

un lavoraccio.. domani la provo piu a lungo e vi faccio sapere.

 

bravo,complimenti per l'impegno

 

complimenti

lavoraccio ? ma no !!

dici cosi perche' e' la prima,io ne ho fatte tre,la mia e due di amici,ti assicuro che le seconde le ho fatto quasi ad occhi chiusi,l'ultima in tre ore e mezzo,contro le otto ore della prima(la mia).

ma vedrai ne e' valsa la pena ora goditela.

 

come diceva Dream65 la macchina va sempre meglio,ieri sera son andato fin Trieste e posso dire che tra l'aria + fresca e gli o-ring mi sono veramente divertito

il motore scatta molto meglio,certe volte non serve scalare marcia che di coppia non ne manca,poi cosa che non succedeva mai prima al minimo rilasciando la frizione la macchina parte e cammina senza incertezze

 

e ti sei dimenticato i consumi!!!!!!!!!!

ah ah ah secondo me ai guadagnato quasi un 10%

tieni controllato

 

coi consumi non saprei,ho fatto pochi giorni fa il pieno in Slovenia con la 100 ottani(come sempre)a 1,3 euro al litro;-)

vedremo quanti km faccio fino all'accensione della spia della riserva

 

Secondo me consumi meno con la 95

prova a contattare l'utente sul forum ren70(renato)

sta facendo diverse prove di consumi variando il numero di ottani

sembrerebbe che l'ottimale sia sui 96 ottani ,eh eh macchine sofisticate le nostre................

 

boh,io uso da sempre la 100,anche quando l'ho rimappata il mappatore mi ha consigliato e modificato i parametri per la 100

 

intando ringrazio dream65 per essermi venuto a trovare e per avermi spiegato tante cose che non sapevo

intando dopo 1000km dal lavoro posso dire che con 1 pieno faccio oltre 50 km in + di prima,il motore tira meglio che mai in tutti i regimi ed in tutte le condizioni

ero scetticissimo ma adesso mi ricredo e dico che il prodotto Beisan e' fantastico

 

mmmmm mi tenti, lo metto in cantiere......quando ho un pò di tempo mi rileggo il post, so di cosa si tratta ma voglio capire se riesco a farlo da solo o devo chiamare qualche utente esperto :-)

alla fine quanto ti è costato circa tutto il lavoro? Anche pm Michi

 

circa 60-70 euro dal mio meccanico

 

e di pezzi?

 

53 gli o-ring e per il resto in conce non mi ricordo,20 o max 30 euro

 

ok lavoro abbordabile anche per i costi......

 

si,qua da noi in Croazia la manodopera costa molto meno che da voi,adesso il mio meccanico aspetta un'altro kit Beisan per una 330xi di un ragazzo del mio paese

 

Ciao zeta tre::complimenti per il tuo lavoro...io ho un m54,ho già smontato il vanos e ho tolto i 2 pistoni,domani faccio il pagamento con pay pal e ordino sia gli o-ring che lo spessore per i cuscinetti,volevo chiederti i tempi di consegna,perchè son fermo con la macchina :-(

P.S. i miei alberi a camme sono originali?sono marchiati bmw :aspirazione CG0986 scarico cg0987...a me mi avevano detto che gli avevano cambiati..

grazie mille