Nurburgring V, lunedi 19 aprile OPL

Grande Ivan, purtroppo solo da 19.....

 

ma se isicuro? le ho trovate solo 235 anteriori e non 245

 

http://www.pneumatici-pneus-online.it/pneumatici-auto-245-35-19.html

Come dice Fede, sono solo nella misura da 19":wink:

 

arrivato il castrol edge sport, ora aspetto l'antirollio

 

ah già! Infatti io le cercavo da 18"

Cmq Ivan è un po' azzardato partire dall'Italia con le Sport Cup, sarebbe meglio montarle in un set di cerchi da portarsi dietro. A quel punto forse sarebbe meglio prendere i 18" e metterci le SC anche non a libretto (usare le SC su strada sarebbe sprecato!)

 

Esatto io farò proprio così..... e se piove amen giro con le stradali

 

bstrd @#

 

Le 19 di pneus on line hanno l'asterisco, sono sempre le sport cup+, che mi risulti non esistono ancora le sport cup vere per la M.

 

cavoli...una botta di gente...mi dovrò ricordare di non dire di mettere l'olio sulla pietra...se no infumichiamo tutti...

non vedo l'ora delle lumache...

io devo cambiar gomme tra un pò...consigli?

 

io dovrei mettere i p0...vorrei provare le AD08..ma se piove nn giroooooooo

 

uhmm..i pirelli non mi entusiasmano...

sarei più propenso ai michelin o bridgestone...o dunlop...

 

Ciao ragazzi avrei bisogno di qualche consiglio per rendere la mia bm un po' meno inadatta all'uso in pista

Grazie

 

vieni il 27 a franciacorta così la provi...e poi vedi che cosa c'è da fare

 

Sono a casa con la febbre

Comunque di roba ce n'è da fare dato che è completamente stock.

Una cosa che sicuramente ho notato è l'affaticamento dell'impianto frenante dopo un breve uso intenso

 

Allora prima cosa, pastiglie e tubi in treccia.

 

centralina, impianto Brembo completo, assetto, Michelin Sport Cup ..... e passa la paura!!

Scherso! Quoto Razor, la prima cosa i freni (pastiglie in primis)

 

La prima cosa e' imparare a frenare, colpi secchi, intensi e brevi.

La seconda cosa e' che non e' al ring che li si mette in crisi, soprattutto alla prima volta che ci si va.

Pastiglie, olio e tubi intrecciati sono d'obbligo, comunque.

 

pastiglie olio e tubi, come già detto (olio motul 660rbf, il più gettonato), prima di partire cambia l'olio motore (io ho preso il castrol edge sport 0w40), e magari rivedi la convergenza

 

Penso di aver capito, anche se non siete stati molto chiari dandomi indicazioni completamnete differenti una dall'altra