Nurburgring LE MIE IMPRESSIONI 2

ho rivissuto tutto.... che scimmia..... :sbav:

 

chiedo scusa se ancora non sono intervenuto ma questi sono i giorni prima delle ferie e si lavora a testa bassa. Ma domani mi riprometto di scrivere anche io tutte le impressioni e sensazioni ed emozioni vissute in quei mitici posti. Sono da poco tornato e già sto guardando i voli per ritornarci quanto prima ... magari per partecipare a una VLN

Un abbraccio a tutti i miei compagni di "avventura" e anche a quelli che non c'erano ma che con passione ci erano vicini /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

E' chiaro che non ci vogliono solo i soldi x fare questo ma anche tanta passione (altrimenti che ci vai a fare?????? )

Ti immagino (la mattina di giovedì mi sembra) che parti con il tuo bel furgone carrellato ed ad 80KM/h ti smazzi 800 km: certo che ci vuole passione x farlo.

Il venerdì sotto al lavoro cercando di fare più giri possibili x ritrovare il giusto feeling con la pista.

Sabato e domenica cambio di casacca (o di auto è uguale) a fare sportellate con i krukki.

Lunedì di corsa a SPA x consumare quel poco di slick rimaste.

A leggerlo così è da pazzi ma io lo farei almeno 2-3 volte al mese (giusto perchè devo dare anche un pò di retta alla famiglia).

Per quanta passione ho potrei fare il grossista e rivederla a chili ma a causa della distanza siderale che mi separa dai migliori circuiti e sopratutto a causa della mancanza di soldini mi limito a girare sul mazdino solo a Valle e Nardò.

E poi diciamoci la verità con una buona dose di manico gli sponsors arrivano. Senza di quelli non si va da nessuna parte.

Quindi come passione sono al 101% quindi se avete bisogno di un buon "autista" x testare di tutto (dall'ape ai supermissili) mi rendo disponibile.

Chiaramente più mi alleno, più divento bravo. Imparo velocemente e cerco sempre di portare il mezzo ai box.

PS: Dimenticavo, sono a costo zero

PS2: Ragazzi, cerco lavoro non retribuito, si è capito vero?

 

allora mettiti in fila

anche io lo farei ogni we invece spesso nei we mi tocca lavorare per pagarmi i giochi.... e se qualche sponsor è arrivato (onestamente non pensavo così tanti) è perchè ho investito tanto negli anni passati a farmi conoscere e qualche frutto l'ha portato

cmq mi tocca centellinare e fare scelte, volevo fare un paio di tappe del king of europe ma grazie al vln me le sono giocate...

ps.

col furgone carrellato viaggio a 140

scherzo, 120 :wink:

 

Ma mica parlavo di te: tu sei un professionista ed è normale che gli sponsor arrivino.

Quanto scritto sopra era riferito a me: alto 1,75, normodotato, TAAAAAAAAANTA PASSIONE, disposto a grandi sacrifici, costo zero, discreto guidatore.

Cerco sano divertimento su 4 ruote: non esagero e rispetto la meccanica.

Se senti qualcuno su al Ring che cerca tester x gomme, meccanica,ect... li puoi girare comodamente a me.

AAA cercasi

 

Sopratutto!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Comunque se non avete nulla in contrario vi metto in Home Page /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ma non è vero! Lo sfizio ce lo si toglie anche con molto poco. Non iniziamo con i luoghi comuni. Per divertirsi non serve un Gt3 RS ma ci si diverte pure con un 320i ...

 

Sicuramente Enrico...ma il 320i per portarlo in pista devi metterci gomme buone, comprare l'equipaggiamento per te, affittare il circuito. Insomma non è la 50€ /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

non so quale attività di svago si riesca a fare con 50 euro /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

in realtà se uno si vuole togliere bene lo sfizio (e il sogno) di girare al Nurburgring con poco meno di 700/1000 euro (tutto compreso macchina a nolo inclusa) ci riesce, non si parla di andare a fare il Carrera Cup

 

http://www.rent4ring.de/en/info/rentals-for-the-nordschleife.html

 

Verissimo, io sono più per la quantità (giornate in pista) che per la qualità (fare un TD con i macchinoni).

Ma solo x i trackday, intendiamoci ...

 

Io parlavo di cose "alla buona" se mi parli di Ring che lo frequentate sicuramente più di me e sono quelle le cifre siamo comunque al di sotto del costo di un corso di guida "BMW" o "AlfaRomeo" etc etc

 

sei tu che non hai capito: per quello mettiti in fila, subito dopo di me

mica scherzo!!

e la fila è lunga... ovviamente aggiungerei :wink:

io non sono un pilota professionista, è quello che vorrei... di professione faccio altro purtroppo

 

Anche con 320d .

Magari touring, così puoi mettere 4 gomme in bagagliaio e portare contemporaneamente 3 amici a cena da Patrizio

 

E' vero! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

ps alla fine il giro col 458 Italia NON sono riuscito a farlo /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Avevo promesso la seconda puntata ma Nikka ha già spiegato tutto!!

Un paio di aggiunte: la storia della velocità all Eau in uscita era un pò il chiodo fisso per tutti, ma in particolare del buon Nicca che non si capacitava delle sue velocità;

Mi ha chiamato poi martedì dicendo "oh ragazzo ho capito perchè mi hai superato così facile: andavo a 5 cilindri!!" Giusto per puntualizzare!!

Anche Enrico ha sbalordito Teo che era al suo fianco con delle velocità di punta insidiose, ed io mi gasavo man mano che vedevo crescere le mie sia in uscita che in fondo al rettilineo, velocità che in quel punto che "interessava" anche Umberto con il 458!!

Persino lo zio ad un certo punto ha detto che lui era al limite e che se andava olte si ammazzava!

Insomma da chiodo fisso di una giornata IMHO questo parametro rischia di diventare la nuova PARANOIA di certi amici del forum.

Sulla dogana svizzera di Basilea affontata martedì potrei scrivere un libro: vi basti sapere che lo spavaldo Nicca, che mi sfotteva per la mia preoccupazione, è stato blindato dal doganiere causa barba lunga, occhiale a specchio e Z taroccata!! Era così aggressivo che gli ha anche dato il libretto di sua sponte, per tenerli buoni!

SEI UN GRANDE NICCA: mi sono divertito un casino in viaggio!

Ora mi resta solo da salutare tutti quelli che erano su con cui ci siamo divertiti a stecca, quelli che hanno dovuto rinunciare per motivi vari e che si sono persi un Track day (un OPL è un'altra cosa vero zio??!!) e quelli che ci hanno seguiti via forum, augurandomi di vedere la prossima volta un gruppo ancora più numeroso: io cercherò di non mancare all'appuntamento di ottobre per una magica doppietta!!

Ciao a tutti e alla prossima!

 

Spettacolo!!! Grandi ragazzi, cercherò di esserci ad ottobre.

 

Matteo!!!...ma ste foto?!?!?!?!?!?