NurburgRing Aprile/Maggio 2009

Il Ring ormai è diventato troppo famoso, sto già pensando di non girare più in touristenfahrten, aumentando la fama si è riempita si di macchinoni, ma troppo spesso mal guidati.

Ciò non toglie nulla al suo fascino ma lo rende pericoloso per chi vuole andare ad una velocità sopra la media.

D'ora in poi tornerò al Ring solo in un infrasettimanale o con il Pisten.

 

Che sarebbe?

 

Sono abbastanza d'accordo ,in linea teorica ,anche perchè parlando con le solite vecchie conoscenze ,che già da qualche anno girano solo ed esclusivamente in girnate "chiuse"mi è parso di capire che è molto più divertente e sicuro.
Purtroppo causa lavoro rimango vincolato alle date di vacanza canoniche ,quest'anno infatti alla fine salirò solo ad agosto....mi dovrò fare largo fra gli inglesi e olandesi a cannonate.
però .....sono già in trepidante attesa.

 

-10

 

Lorenzooooo, mi adotti ???

 

Un'associazione a delinquere, tipo Track4Fun, solo molto più numerosa e potente, iresce ad avere i migliori circuiti d'europa in esclusiva ma sanno anche farsi pagare profumatamente.

 

praticamente delle fighissime tro.ie di alto bordo

 

tro.ie..? se ci sono le tro.ie c'è pure Carlo!!! dove dove!!!

 

il mio amico Nic..alla prossima voglio fare un nuovo viaggio nel tempo!!!
però verrai su anche con me, o sulla mia Christine o sulla probabile Mazdina..
così mi dai un pò di drittte..ma curvando

 

ma che bello e sentire i 16 cilindri di blacky e dell andrew tuonare???!!!! che manici ragazzi !! ( e qui non si fanno riferimenti fallici! ) un solo commento seghe a due mani!!!

 

ci sei mancato

 

Oh qui fra manici,troie e seghe a due mani l'atmosfera si fa un pò troppo ambigua... mi banno per una settimana e torno quando si saranno calmate le acque... io col culo ci lavoro,non voglio mica giocarmelo.

 

Eh... le macchine si guidano col culo... come diceva qualcuno di famoso di cui al momento mi sfugge il nome.


Comunque,tanto per ravvivare la scimmia...

http://www.youtube.com/watch?v=q67hybju5t0

 

...sai quanto mi e dispiaciuto non esserci ma il lavoro e lavoro! io mica lavoro con il culo come mauri! ma tranquillo a settembre sono il primo degli iscritti come l anno scorso! ormai la conoscenza del ring l ho fatta quindi almeno un salutino una volta all anno e d obbligo!

 

Andrea adesso mi guardo tutti i video...e rosico...

 

pisten club...?????

 

yes

 

Aggiorno tutti gli amici che mi hanno aiutato e consolato a causa della mia disavventura, ieri ho riportato la macchina a casa, dopo mille traversie e telefonate alla mondial assistance sono stato "obbligato" a riparare l'auto in loco, non vi tedio con le capriole burocratiche che ho dovuto superare, il risultato e' quello che conta.

Fatto sta che ora nella mia compact batte un cuore nuovo, un nuovo 6 cilindri con tanto di garanzia biennale bmw, gia che c'ero e che mi facevano pagare solo i pezzi di ricambio e non la manodopera ho cambiato anche frizione e radiatore.
Con 8 mila euro mi son portato a casa una macchina pressoché nuova, di vecchio e' rimasto solo il cambio visto che il differenziale già l'avevo cambiato a gennaio per montare l'autobloccante.

Ora gira che sembra un gioiellino e sono contento della scelta fatta, un po' di rodaggio e poi la riportero' in pista, per il ring di settembre forse passo la mano, devo recuperare qualche soldino, vorrei provarla a Franciacorta pista a me sconosciuta. In ogni caso o la terro' ancora molti anni oppure...la vendo puntando sul fatto dei due anni di garanzia bmw per recuperare qualche soldino in piu' e mi compro la 350z, ma credo che la terro', mi ci sono affezionato ed e' diventata davvero un gran macchina con tutti i lavori che le ho fatto.

se avete tempo da buttare e non vi spaventano le discussioni noiose qui trovate il resoconto burocratico dei miei rapporti con l'assicurazione: http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=163370