NurburgRing Aprile/Maggio 2009

di fatti mi limito a fare il passeggero....d'innanzi al ring...meglio tenere i piedi in terra....

l'unico tempo in cui spero.....è il meteo....

 

con la tua auto non sò se in 2 marcia riuscirà a prendere giri...

 

ellalà...addirittura? sono pur sempre 265cv x 1315 kg..non è proprio piantata...

 

pensa ke li hanno "problemi" pure le M

 

ma non si fa di terza?

 

se non ricordo male in terza entri troppo basso e fa "fatica" a prender giri e salire ,ma appena passata hai tiro

se entri in 2 ,sarebbe ottima,ma è troppo corto e devi inserire la 3...

ci vorrebbe la 2,5...

forse il DKG li andrà bene essendo più corto

 

... e anche i piu' bravi qualche bisognino lo fanno

 

in teoria quelal da 2a è la curva prima, simile.. in quella entri di terza e se poi non hai tiro metti la 2a.. la mia ha le marce lievemente lunghe, dovrebbe andare di seconda..cmq quando son li vedo..poi la mia è speciale xè...è mia! e poi io facico un "nitro peto" e vado più forte! è qui che si dice che il pilota fa la differenza

 

quella salita fa sembrare piantata anche una //M

 

L'ex-muhle si fa in III° marcia e la M in uscita mi muore a 110km/h, la salita è veramente ripida, ricordo che la 997RS che ha una gran coppia ai medi, in quel punto andava via di brutto, penso che sarà la stesa cosa con la DKG, la III° ben più corta aiuta molto.

 

non è la versione originale

sappi ke in quei giorni sarò il tuo falchetto...

con la X6 la faccio in 2 e poi metto la 3...

http://www.youtube.com/watch?v=EHc0b763r1o

verso i 5 minuti e 25...

 

ma voi siete malati...!!!!!!!!!

20 km di pista.....e vi ricordate anche che marcia usare!!!!

 

questa è l'originale

 

Alberto, il mio giro (con te) al Ring c'è l'hai da linkare??

Fa troppo ridere !!!


"oddio, ooooohhhhhh .... destra o sinistra???" (prima del dosso e senza sapere cosa c'era dietro!!)

 

Quando c'è in ballo la mia pelle mi ricordo anche i sassolini sulla pista

 

on line non c'è ma non ricordo se filmavo...
quando la facevo con Max quel pezzo non è facile fidarsi e tener giù...oltre non sai cosa c'è e la strada è dritta,ma vallo a sapere ...ricordi quel porsche,ke non sapeva nulla del circuito ke frenata tirò...e io con il 320si lo spingevo...

 

bè si, in effetti come filosofia non è male!!!

anche se quel "momento"......è come il natale, quando arriva....arriva!!!

 

credo ke la cosa ke spavanta di più e quindi,ti fà esser più concentrato,sia la pista x come è strutturata...xke se fosse come il mugello credo ke non sia cosi "temuta"

 

esattamente! :wink: