NurburgRing Aprile/Maggio 2009

Ti conosco benissimo
So come guidi, e sei un driver con un elevato livello di sensibilità di guida, per fare una prova pratica,e vedere.... ti ho sempre detto che bisogna prendere sempre con le pinza ciò che ci viene detto......
noi dobbiamo vedere quanta differenza c'è hai nostri livelli

 

confermo..dato ke facevo il passeggero..xò era uno spettacolo....

 

Aspetta non lo dico io ma i piloti che provano al Ring, le sportcup vere tolgono al Ring 1" al km rispetto a delle normali stradali.

Le sportcup+ sono già un passo avanti rispetto alle stradali ma credimi non c'è paragone con le sportcup vere, sono proprio un'altra cosa, il nemico delle nostre auto è il sottosterzo in appoggio, con le sportcup vere lo elimini quasi totalmente, questo significa poter utilizzare angoli ancora più spinti dietro e quindi anche anticipare il gas in uscita e ritardare la staccata in frenata.

 

Te le compro io Umby!!!!
Davvero

 

Ma porca pupazza, Andrew ma come stanno le cose con queste sportcup vere, sono migliori o no delle plus e soprattutto hai rifatto gli angoli dopo averle montate?

Dammi una risposta presto perchè le sto ordinando.

Scusa Umby non è che non mi fido di quello che dici, è che so bene come guida Andrew e mi interessa sapere se la M con le sportcup vere sottosterza come con le plus.

 

Fede se vuoi te le regalo:wink::wink::wink:
per la mia nn sono omologate, le ho prese solo per fare la prova a monza

P.s. Nico...le cup vere, sottosterzano un filo meno delle plus, ma sottosterzano comunque,io con il mio stile di guida.... guida di motore alla fine per fare le curve dovevo sempre passare in leggero sovrasterzo di potenza,e nn avevo quasi differenze sui crono

 

Umby ci sentiamo per telefono!
Ne parliamo meglio

 

quoto tutto

non scherzare nico, vai pure avanti con l'ordine!!!!!!!!
sul posteriore non c'e' una grandissima differenza, solo con le alte temperature c'e' ma sull'anteriore c'e' un abisso!!!! il sottosterzo quasi si elimina :wink:
non ho fatto gli angoli
credo che con gli angoli ci sia ancora piu' differenza :wink:

 

Ordino le 235/35-19 265/30-19 (in pratica la gomme del Csl) o le 235/40-18 e 265/35-18 (le gomme della Porsche)? Tu quali hai?

 

Ti voglio bene....
ma senza sottosterzo con le nostre M avresti dovuto girare sotto i 2'10'' a monza
Comunque ,giustamente in base alle proprie sensazioni,ognuno poi esprime le proprie opinioni

 

al momento le ho entrambe
ma forse come dice max, da 18" vanno meglio ora che ci penso

anche io ti voglio bene e infatti ho detto le mie sensazioni che non coincidono quasi mai col cronometro

 

Magari fossero 265/35 nik... son 265/40 le nostre, difatti non si trovano

 

Si lo so ma a questo punto vado fuori omologazione, tanto per la mia non ci sono misure.

Tu puoi provare ad andare ad una gara della Cayman Cup ed elemosinare dei pzero corsa, purtroppo le vendono solo a chi corre nella cup.

 

No, no, le vendono anche ad altri, solo che mi han chiesto 1400+iva... ora stavo guardando le nuove leggi... se davvero tolgono la necessita' di nulla osta faccio omologare roba in misure civili

 

Pare che ci fai un'intera stagione di TD con un treno, potrebbe valer la pena.

 

Umby non è ke dato il minor peso sull'anteriore della M3 le gomme lavorino in modo differente dall'M5 (tempo a parte) ...:wink:

 

Si è possibile tra l'altro la M3 ha di serie un camber negativo di 1°, la M5 no.

La M5 migliora tantissimo facendole aabbassare le molle come ho fatto sulla mia, ricordo che M5400 abbassò il tempo di un paio di secondi al Mugello solo con questa modifica.

 

mamma mia... io sarò uno dei pochissimi senza la //M al Ring..
chiuderò la fila e vi guarderò da dietro.. cmq ho in previsione una revisione degli angoli dell ammia per andare meglio e avere meno sottosterzo (che gia ho ridotto parecchio) peccato che ho perso la stampata degli angoli della mia...AZZ.

 

ANDREW..MI PORTE A FARE UN GIRO CON TE SUL RING? ho voglia di scagazzarmi un pò addosso.. Teo mi ha detto che quando ha girato con te una volta, è sceso che gli tremavano le gambe ma era felice..