Nuovo codice della strada, è LEGGE!

Si ma per loro tutto e lecito in Italia! le leggi sono fatte solo per gli Italiani!

 

immaginate se ci fosse un velox ogni 100 metri e ogni strada avesse un tutor...

non si tratta di far rispettare la legge.. è sempre il solito discorso. per colpa di pochi fenomeni .. pagano tutti.

il 99.999% degli utenti su questo forum ha un auto che solo di 1° fa i 60 km/h e sfido chiunque a vedere se nei centri urbani va sempre a 50 km/h.

Se ci fosse un po piu di buon senso e di responsabilità non ci sarebbero pene cosi dure.

Purtroppo le auto non sono piu le fiat 126 di una volta.. ma i limiti sono rimasti quelli..

 

Concordo.

A volte impongono dei limiti verametne assurdi.

A monza, davanti alla villa reale, c'è unha strada a 2 corsie per senso di marcia, con da ambo le parti pista ciclabile. E che limite c'è? 50!!!!! Ma è praticamente impossibile da rispettare.

Per fare una cosa fatta bene si dovrebbe fare una revisione generale dei limiti.

 

Non capisco l'ulteriore abbassamento del limite x i neopatentati. Io non rispettavo mai i vecchi, per non esser una mina vagante in mezzo alla strada. Adesso scendono al ridicolo. X il resto, bene o male, approvo.

 

Comunque a chi può interessare questo è il testo completo delle modifiche approvate dal senato con le modifiche rispetto a quelle fatte dalla camera:

http://www.senato.it/service/PDF/PDFServer/BGT/00501488.pdf

 

sono abbastanza d'accordo con queste nuove norme, mi lascia solo prerplesso la patente a ore: ovviamente chi usufruirà da tale norma non guiderà al massimo 3 ore, ma sono sicuro che userà la macchina come se avesse la patente, rendendo inutile il ritiro della stessa. come si fa a controllare la soglia delle 3 ore?

per il resto il problema è sempre il solito: in italia le leggi ci sono, ma non vengono fatte rispettare, chi sbaglia (e mi riferisco in particolare ai pirati della strada, visto che siamo in tema di codice della strada), di solito, non fa nemmeno un giorno di prigione.

 

Non nè sono sicuro ma mi sa di aver letto tempo fa che chi optava per il doppio della sospensione poteva sceglire 2 fasce orarie per andare e tornare dal lavoro(specificando l'orario); in pratica 1,5 ora all'andata e una e mezzo al ritorno.

 

ah ecco, così andrebbe bene.

 

coerenza per coerenza avrebbero ,arrivati a questo punto,dovuto mettere limite zero per l'alcool a tutti i qualsiasi ora del giorno e della notte in modo da far cambiare le abitudini e imporre la scatola nera piuttosto che un limitatore di velocita' sulle auto.......vuoi fare il nazista??fallo sul serio,anche a discapito dei mancati introiti in imposte,multe e iva.......invece qua si mette il gelato in mano al bambino di sette anni e poi lo prendi a vergate se gli da una leccata......

cmq una soluzione piu' semplice per l'alcool sarebbe obbligare ristoranti e locali da drink a mettere un'etilometro "certificato"dalla legge stessa....secondo me sarebbe la soluzione piu' facile,uno esce,si fa il test,sa com'e' messo e decide se guidare e rischiare piuttosto che dormire in macchina,far guidare un'altro o bersi tre litri d'acqua...

 

Concordo.

Oramni non mi riguarda più da vicino, prorpio oggi la mia patente ha compiuto 3 anni, ma sono ridicoli.

Come si fa ad andare a 100 km/h in autostrada? Anche i tir ti strombazzano e ti passano andando così piano.

E poi come si fa a controllare? E' impossibile, devi essere veramente sfigato per incorrere in una sanzione del genere.

 

Devi esser fermato sul posto, tipo col telelaser, quindi in autostrada è impossibile, a patto, chiaramente, di non dichiarare chi era alla guida in caso di multa a casa

 

Le società concessionarie hanno la facoltà di aumentare il limite di velocità a 150 km/h?

Ce l'hanno dal 2003, ma ovviamente si gurdano bene dal farlo...

Ennesima buffonata demagogica

 

Perchè il contratto che qualche politico ha regalato alle società concessionarie, prevede che queste possano aumentare i pedaggi secondo una formula matematica, che tiene conto degli incidenti (meno ce ne sono, più possono aumentare i pedaggi).

Quindi più facile che gli abbassino i limiti (come avvenuto in alcune tratte) introducendo i tutor, che non che li alzino. Se poi gli automobilisti pagano sempre di più un servizio che è di fatto in monopolio privato, cosa importa?

:wink:

 

si, la targa rimane al proprietario della macchina anche quando venderà l'auto; la targa poi potrà essere messa su una macchina nuova. comunque credo che verrà introdotta anche la targa personalizzata, potrai scegliere la combinazione di lettere e numeri che più ti piace, a patto che non ne esista già una uguale.