Nuovo arrivo: BMW 530d Touring Futura

per me è il contrario non mi trovo per nulla in DS, cambia troppo alto di giri, in M invece è perfetta, anche abbastanza veloce!

 

trovo che il DTC soprattutto in strada sia un ottimo compromesso, sulla neve poi

 

porta pazienza Beck, arriveranno momenti migliori!!!

 

dipende da quanti km fai l'anno, ma potrebbe essere un'idea così poi non hai più sbattimenti

 

considerato che hai ritirato da poco la vettura, chiedi uno sconto particolare visto che di norma comprandola da bmw ufficiale anche se nei locali della loro consociata aveebbero dovuto consegnare la vettura tagliandata se insistono procurati un

paio di preventivi. da altri service. in bocca a lupo

 

Prova a cambiare solo il filtro vapori e a pulire il tutto.

Da quel che ho letto spesso il trafilaggio dall'aspirazione è dovuto al filtro intasato, cambiato quello dovrebbe smettere di trafilare.

Da dove ti esce l'olio? Di solito mi sembra perdano dagli alberini delle lamelle.

 

Minaccia di denuncia chi ti ha venduto l'auto,non puoi pagare un danno che non ai causato tu ma che già c'era quando te l'anno bidonata

Anzi se hai un amico avvocato fagli scrivere una lettera di avvertimento denuncia per truffa!!!!

 

Beh all'ora dai guarda il lato positivo..... almeno per quanto riguarda le lamelle sei poi tranquillo anche senza slamellare per almeno 100k km ..... che a 20k all'anno fanno 5 anni.

Ps. ma se anche l'assicurazione non risponde essendo un difetto gia presente al ritiro.... ed essendo impossibile il venditore non ne fosse a conoscenza, avendo dichiarato lo stesso di aver fatto un tagliando completo..... beh provare ad incazzarsi e farselo pagare, almeno in parte dallo stesso.

 

A me avevano chiesto 750Euro per la sostituzione collettore aspirazione,compresa manodopera e filtro.

 

Quello era un prezzo speciale,così lo hanno chiamato perche' era coperta da garanzia concessionario e la Best4 non copre queste cose...ho slamellato e vaffa. Se non ero in garanzia mi avrebbero chiesto 932Euro.