Nuovo arrivo: BMW 530d Touring Futura

Mio padre non fuma. Gli da fastidio non poter aver quel velo di apertura di vetro senza che entri acqua nell'abitacolo.

L'ho rimbalzato per quattro anni, ma per la festa del Papà ho ceduto e glieli ho comprati.

Comunque, poco male, li ho "fissati" senza incollaggio.

 

La signorina ha ricevuto il suo canonico tagliando. (172mila km)

Filtri (olio, clima carboni attivi, aria, gasolio) + Olio lubrificante (signor Motul) e per l'occasione abbiamo controllato la convergenza ( ponte posteriore dissastato sulla destra di 2.47° rispetto alla tolleranza impostata) e rifatto la cavetteria del baule (6 cavi tranciati, ma abbiamo rifatto tutte le giunzioni per sicurezza).

Totale 420€

Ho notato che sta iniziando a perder olio dal collettore, al prossimo tagliando estirpo le lamelle, e metto i tappi.

 

Bravo? E' una sanguisuga 'sta E61 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

al prossimo cambio lo faccio 'sto servizio, tanto è minima ancora la perdita.

Nuovi consumi alla pompa post tagliando: 13.8 km/l in media.

 

Merito di mio padre. Dalla a me una settimana e si fa gli 11 di media

 

Preso il ruotino di seconda mano /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Ha ancora i "baffetti" laterali.

70€ /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

La vasca della ruota di scorta non è la sua...giuro odio chi me l'ha imbrusata 'sta macchina

 

Purtroppo l'usato è in mano ad una sola persona.

PS se è un usato Stilnovo è già più tranquillo, perchè ritirano solo quelle dei loro clienti.

 

Ma a me ha l'incavo per tenere il ruotino tobia...



Ugual a questa la vasca con tanto di fermo per il ruotino.