nuovo 320d 184cv | Pagina 2 | BMWpassion forum e blog

nuovo 320d 184cv

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da halfangel, 20 Gennaio 2010.

  1. Kingofpython

    Kingofpython Amministratore Delegato BMW

    2.595
    559
    18 Giugno 2009
    Reputazione:
    196.507
    BMW E92 320d MSport
    ...........

    :-k Quello che mi fà pensare è cosa potrebbe dire un ipotetico possessore,

    di una E90/91 320d comprata nel 2006/2007 (non 10 anni fà) che nel giro di qualche mese si ritroverà una macchina prerestyling (e finquà ci può stare) ma con un motore, di tutto rispetto, soppiantato due volte, prima dal 177 e adesso dal 184!! e pure con classe inquinante sorpassata....

    Quello che mi chiedo è:

    ma in termini di tutela "morale" sull'acquisto la BMW cosa CAXXO stà facendo??? :-F (purtroppo non c'è l'icona dell'omino che se ne sbatte le balle).

    Io posso capire e magari non condividere a pieno questo consumismo sfrenato e rincorsa tecnologica per avere macchine top nella categoria per consumi, potenza affidabilità ecc...., ma oggi come oggi ti trovi che come hai preso un'auto nuova, o per i restyling o per i cambi potenza o per le classi inquinanti, dopo sei mesi è già vecchia! ](*,)e non so a voi, ma a me non l'hanno proprio regalata la BMW.......:-s

    p.s.

    Comunque mi lascia perplesso anche la Ferrari che stà già cambiando la F430.......
     
  2. *Fede*

    *Fede* Presidente Onorario BMW

    7.239
    362
    13 Agosto 2007
    Reputazione:
    344.286
    320d Touring E46
    Condivido:lol:

    Il marketing sfrenato non considera minimamente questo aspetto che hai giustamente citato#-o

    La cosa che conta è vendere ed incrementre sempre di più il profitto....le prospettive per le grandi aziende,sono quelle di implementi costanti,di anno in anno,e questo viene fatto introducendo novità (o presunte tali),per incentivare l'acquisto....la lotta al cavallaggio più elevato ne è un esempio...la lotta di immagine,soprattutto tra le case tedesche sta diventando insostenibile sotto il punto di vista di un acquirente medio:sad:

    Tutto IMHO...
     
  3. Lucio68

    Lucio68 Amministratore Delegato BMW

    4.575
    158
    8 Luglio 2009
    Reputazione:
    19.170
    Bmw 320d e90 163cv step
    Dirà la stessa cosa ke ha detto l'ipotetico possessore del 163 cv 2 anni fa, ke stanno dicendo i 177 adesso e, dulcis in fundu, diranno i possessori di 184 cv nel 2012 (cioè fra altri 2 anni): Bmw va a ......:wink::mrgreen:
     
  4. Lucio68

    Lucio68 Amministratore Delegato BMW

    4.575
    158
    8 Luglio 2009
    Reputazione:
    19.170
    Bmw 320d e90 163cv step
    Prova ad entrare agitando minacciosamente quella dello step. :mrgreen:
     
  5. fabio320d

    fabio320d Amministratore Delegato BMW

    4.695
    157
    9 Aprile 2009
    Reputazione:
    14.777
    z4 23i Msport
    speriamo solo non cambino idea sul kit performance per il 177cv e lo mettano invece solo sul "nuovo" 184 cv
     
  6. guddrum

    guddrum Amministratore Delegato BMW

    3.818
    169
    18 Settembre 2006
    Reputazione:
    502.773
    530D E60 - 320d e91 - golf IV 130 cv
    è esattamente quello che stanno facendo con l'elettronica... quando uscì il pentium 100 pensi che non ci fosse gia pronto il 200??

    ... finchè la gente compra fanno bene.. a me personalmente non interessa perchè tanto la tengo finchè muore...
     
  7. guddrum

    guddrum Amministratore Delegato BMW

    3.818
    169
    18 Settembre 2006
    Reputazione:
    502.773
    530D E60 - 320d e91 - golf IV 130 cv
    non dimentichiamoci però che le regole di mercato le facciamo noi consumatori... siamo noi che abbiamo il coltello dalla parte del manico..
     
  8. *Fede*

    *Fede* Presidente Onorario BMW

    7.239
    362
    13 Agosto 2007
    Reputazione:
    344.286
    320d Touring E46
    Verissimo:wink:

    Ma nonostante questo,continuiamo con la nostra politica del consumismo:lol::lol:

    Non credo ci sarà mai una presa di posizione collettiva a rigurado:lol::lol:

    Anche perchè l'unico modo sarebbe boicottare gli acquisti in massa...:confused::confused:
     
  9. Zampolo

    Zampolo Direttore Corse

    1.885
    147
    19 Febbraio 2007
    Reputazione:
    55.816
    N54 + PK
    è vero.... in parte

    uno degli obiettivi del maketing è quello di "educare" il consumatore... è anche vero che con noi il marketing ha trovato terreno fertile....
     
  10. *Fede*

    *Fede* Presidente Onorario BMW

    7.239
    362
    13 Agosto 2007
    Reputazione:
    344.286
    320d Touring E46
    Concordo:wink:

    E credo anche che una Casa di rilievo come la Bmw,faccia leva sul suo brand standard...mi spiego meglio;

    Implicitamente ti dicono;

    Non accetti gli sviluppi e le evoluzioni dei modelli e delle motorizzazioni??

    Nessuno ti obbliga a rimanere o scegliere un nostro prodotto...puoi sempre andare da un'altra Casa.....ma la stessa Casa potrà offrirti tutto quello che tu cerchi dal momento che ti rivolgi da noi?(rapporti tra prestazioni-comfort-linea etc....)?:wink:

    Psicologia sopraffina:confused:
     
  11. jackass

    jackass Primo Pilota

    1.111
    19
    2 Luglio 2009
    Reputazione:
    498
    PIEDI NUM 46.....
    se proprio volevano cambiare motore perche' non montare il "nuovo" da 204 cv che monta la x1?????

    quando chiamero' la conce e mi chiederanno che macchina ho, rispondero' che ho la serie 3 pre restyling col motore pre del pre del pre restyling....!!!!
     
  12. DocAran

    DocAran Direttore Corse

    1.587
    54
    24 Gennaio 2009
    Reputazione:
    829
    BMW E90 320d 177 cv + Step
    :haha:haha

    No dai, l'ho pulito da poco:cool::mrgreen:

    Non credo proprio, perchè la base installata al momento è quella del 177 cv (per non dare a Lucio il Performance hanno tagliato fuori tutti i 163:mrgreen:). E poi vuoi mettere tutti i possessori del 177 cv che si sentiranno sminuiti dall'avere un motore con tutti e 7 questi cavalli in meno e che pur di riaffermare la supremazia del lor motore, correranno a montare il Kit?

    "carino" il tuo avatar:cool:
     
    Ultima modifica di un moderatore: 21 Gennaio 2010
  13. Kingofpython

    Kingofpython Amministratore Delegato BMW

    2.595
    559
    18 Giugno 2009
    Reputazione:
    196.507
    BMW E92 320d MSport
    Ciao Lucio!

    allora dici che sei rientrato nella mia categoria del "ipotetico possessore"? :wink:

    Che gran incucchiata ste macchine (parlo della svalutazione) ](*,)

    Vero, però, oggi ti porti a casa un PC o un portatile ad 1/3 di quello che costavano 10 anni fà,

    mentre le auto le paghi il 30% in più di 10 anni fà.

    Cacchio! :sad:

    Ti immagini: :-k

    kit Performance per 177 cv porta la potenza a 197 cv

    kit Performance per 184 cv porta la potenza a 204 cv

    e poi.......kit Performance anche per il nuovo 163 cv che consuma pochissimo, cosà farannno 183 cavalli????

    Ma che andassero a farsi benedire.......:-#
     
  14. Roger84

    Roger84 Presidente Onorario BMW

    17.151
    906
    22 Novembre 2004
    Reputazione:
    99.581.683
    BMW 330i MSport G20 Portimao Blue
    Ma perche dovete rodere così tanto???:-s

    Il 177cv è già qlc anno che stà in commercio e era normale che BMW facesse l'upgrade (tra l'altro ho appena letto che pure Hyundai ha tirato fuori un 2.0diesel da 184cv)!:cool:

    Fate una bella mappa sui 200 e rotti cv, e a quelli che hanno il 184cv gli fate un bel manico!:mrgreen:
     
  15. BLACKONE

    BLACKONE Presidente Onorario BMW

    5.229
    258
    19 Ottobre 2005
    Reputazione:
    25.020
    F31 20d Sport Xdrive - Mini 5p
    Machissenefrega...:mrgreen: godiamoci i nostri "poveretti" 177hp:wink: che tanto di meglio in giro non c'è[-X ricordiamoci che fra due anni esce la nuova e anche i 184 saranno passati!

    Vedrete quante modifiche ancora faranno fino al 2012:wink: e' da sempre così!
     
  16. DocAran

    DocAran Direttore Corse

    1.587
    54
    24 Gennaio 2009
    Reputazione:
    829
    BMW E90 320d 177 cv + Step
    Quoto in pieno. E poi, davvero pensavate che BMW, con le altre case ormai tutte a quota 170 cv, non avrebbe tirato fuori qualcosa di nuovo per ristabilire un certo margine, che per l'immagine del marchio è quasi d'obbligo?
     
  17. Mich#21#

    Mich#21# Primo Pilota

    1.196
    30
    19 Marzo 2008
    Reputazione:
    52.354
    BMW E92 N47 Powered by RPcorse
    ma si dai và bene così....:mrgreen: non posso che essere felice da possessore di N47! questo motore non finirà mai di stupirci, già ora è il migliore della categoria, e con vari step e power kit chi lo ferma più.... :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
  18. Kingofpython

    Kingofpython Amministratore Delegato BMW

    2.595
    559
    18 Giugno 2009
    Reputazione:
    196.507
    BMW E92 320d MSport
    Non è che me la prendo perchè un domani il 184 cv mi potrebbe andare via, il 177 và il giusto, consuma veramente poco e propio ieri sera me la rimiravo in box con un sorriso a 56 denti stampato sulla faccia :mrgreen:

    Girano le balle che, si ha poco dopo l'acquisto, già una macchina "vecchia" e in fase di rivendita ti sputano in faccia.

    Sto 184 cv l'avevano già tirato fuori 3 anni fà, ma han detto:

    "omologhiamolo come 177 cv, che così tra 3 anni abbassiamo i consumì di 0,1 litri/100 km e diciamo che abbiamo tirato fuori un nuovo motore con 184 cv"

    Sarei curioso di vedere delle rullate di questo 184 cv......
     
  19. Guest 111

    Guest 111 Presidente Onorario BMW

    6.034
    337
    5 Aprile 2009
    Reputazione:
    132.924
    BMW E90 LCI 320d
    quotone=D>ha ragione Blackone:wink:
     
  20. 184cv

    184cv Primo Pilota

    1.309
    0
    14 Gennaio 2004
    Reputazione:
    10
    330d
    Sono arrivati alla stessa potenza del vecchio 3000d....:eek:

    Ma come coppia?
     

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