L'S3 ha un senso solo nel caso di una persona fissata con Audi o con l'A3 in particolare. Ma se uno parte dicendo: voglio una 4x4 due litri sovralimentata e divertente va direttamente su Mitsu e Subaru. Anche perchè io ho provato a configurare una S3, mi viene a costare quasi quanto la mia E91! Con una EVO si risparmia e coi soldi rimanenti si fa un mezzo che in strada ha poche rivali. Io che sono fissato per la TP e l'aspirato potrei avere qualche remora e infatti alla fine ho preso una BMW pur sapendo che è più lenta, ma uno che pensa all'S3 è una persona che già ha superato il mio problema e si sta interessando ad una 4WD sovralimentata. E par quale motivo dovrebbe buttare i soldi in una S3?
Non è questo, è che volevo la conferma di quanto pensavo, cioè che ha un prezzo fuori di testa per la meccanica che offre. L'unico vantaggio rispetto alla EVO è che si può personalizzare di più e ci sono dei colori molto belli. L'arancio ad esempio è stupendo, ma preferirei lo stesso una EVO bianca.
in parte son daccordo... Considera che chi prende una s3 prende una macchina che nonostante sia abbastanza sportiva, ha comunque l'eleganza audi, e non è poco... io una s3 l'avevo configurata, e con navigatore e il mondo sopra mi veniva 45mila... ora non so di preciso quanto costi nuova una evo9, ma su per giu risparmi 5mila euro... ma veniamo a un'altro punto... una s3 la rivendi, una evo9? o la svendi o te la tieni, non va via come un audi... la evo9 è una macchina per pochi, che vogliono soltanto il piacere di guida (ho provato quella di un'amico), e non gliene frega del resto... credo che audi abbia fatto un buon compromesso fra eleganza e prestazioni con l's3... peccato che sia uscita tardi sul mercato, e peccato il prezzo, nel quale secondo me ci sono 6-7mila euro di troppo :wink:
sinceramente tra una s3 ed una 130i,di prezzo c'è poca differenza,su strada la s3,specie nel misto è superiore ad una 130,mentre in pista la s3 è superiore in generale.io nn paragonerei una s3 o una 130i ad una evo o simili,perchè fondamentalmente si rivolgono a clientele diverse.cmq sè è per questo,una evo preparata,ma nn estrema,và via anche all'm3 e46,quindi nn capisco l'accanirsi sull's3.
La scorsa estate un mio amico ha comprato una EVO V a 25.000€, fai conto di che anno era la V e poi mi dici se non tiene il prezzo. Forse più di un'Audi o BMW.
lo pensavo pure io... si trovano evoVI a 27.000euro...ed evoVII sui 30 e passa mila.... c è, macchina di ormai 5-7 anni eh...
l'evo tiene il prezzo il doppio della S3. però è più facile che chi può permettersi una 2.0 turbo sia un fighetto piuttosto che un vero intenditore. ergo, anche se ad una valutazione inferiore, l's3 la rivendi più facilmente.
si il prezzo lo tiene... ma per darla via ci metti ANNI. è 4 mesi che un'amico cerca di dare via una impreza WWW del 98, 80mila km che sta davanti alle evo9 (e c'ho anche i filmati), perfettamente tenuta... e non ci riesce...:wink: e chiede 15mila euro eh...
E' diverso, l'Impreza WWW è in pratica una WRX. E' molto più diffusa e più lenta di una Lancer alla fine se auto di nicchia deve essere il malato fa la scelta più estrema. Non dimentichiamo che anche l'STI in realtà non la competitor naturale della EVO IX, l'Impreza di pari livello è la Spec C ma in Italia non è importata. Nel giro di questo tipo di macchine, se ne hai un esemplare bello, tenuto impeccabile e con eccessori o modifiche da amatore la vendi bene. Ad esempio questa che ha preso il mio amico è costata relativamente tanto perchè rara con certe caratteristiche: serbatoio da 30 litri, coppia conica da 210, è la Rs quindi finestrini più sottili, più leggera, 3 set di cerchi, scarico e tutti quei piccoli accorgimenti che fanno la differenza. Oppure.. provate a cercare in rete una EVO VI Tommy Makinen e ditemi quanto vogliono.
purtroppo la s3 ha girato soltanto in tre o quattro piste per ora,tuttavia dai risultati nn mi sembra la classica auto da fighetto senza sostanza: Hockenheim Shorttrack, Germany mitsubishi lancer Evo VIII 1:17.2 Sportauto audi s3 1:17.5 Sport Auto subaru impreza WRX STI 1:17.9" Sport Auto" mitsubishi lancer evo IX 1:16.8 Sport Auto Oschersleben, Germany audi s3 1:49.12 Auto Bild mitsubishi lancer EVO VIII 1:50.08 Autobild mitsubishi lancer EVO IX 1:49.02 Auto Bild subaru impreza WRXSTI 1:48.98" Auto Bild" mi sembra che come auto,pur io nn ritenendola del tutto paragonabile ad evo e subaru,si difenda abbastanza bene questa s3!
In BMW torno di sicuro è la seconda auto il problema. Ora apro di scarico l'RS e forse rimappo, se migliora finisco col tenerla.
