Nuovi 2.0 litri diesel modulari - B47

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Io non capisco perchè non se ne sbarazza vista l'insoddisfazione

 

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Pieno rispetto per le opinioni degli altri ma a questo punto se mi posso permettere di dire la mia opinione gli stucchevoli siete voi che qualunque cosa vi succeda è tutto normale .... perché si parla di BMW.

Stesso atteggiamento di tutti i forum di automobili Tedesche.......tutto è perfetto a prescindere.

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Aspettavo che qualcuno me lo consigliasse /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ma resta il fatto che le vetture BMW sono come tutte le altre .... piene di difetti basilari ma con prezzi di acquisto assurdi.

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Mio padre ebbe seri problemi di motore con fiat croma turbo ie. In azienda idem con marea td (testata crepata a 70000 km con regolare manutenzione in fiat) Fiat non riconobbe un centesimo. Su n47 bmw 5000 euro tra materiale e manodopera sostituiti senza batter ciglio e richiamo dopo altri 3 anni per verificare la conformità dei pezzi sostituiti. Ok che si tratta di auto costose ma lo ero a suo tempo anche la croma turbo.

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Mancava il confronto con la Fiat di 20 anni fa` ...... fatemi un`esempio dello stesso periodo con BMW ed allora ne possiamo parlare.

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Ma anche no

In questo caso dovresti girare in carrozza, li vai sul sicuro

 

Va bene allora mettiamola cosi: in 6 anni e mezzo e 190000 km non ho speso un centesimo di manutenzione straordinaria a parte la batteria cambiata dopo 6 anni. Con la precedente 147 (7 anni parlo di 7 anni fa) con identico chilometraggio avevo gia cambiato frizione turbina e 2 batterie. È solo la mia esperienza personale poi pensala come t pare

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Invito a ridimensionare i toni per favore. Grazie.

 

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Bene , le mie esperienze personali sono altre ..... guido e riparo vetture e mezzi industriali da 30 anni ed ho posseduto sempre vetture di marchi generalisti e posso dire che il marchio BMW è il peggiore che ho trovato sulla mia strada ..... sfortuna? Può darsi ma questo forum in generale è pieno di lamentele e quando mi sono iscritto.... non mi ricordo chi fosse la brava persona che mi scrisse .... prima di comprare una BMW leggiti bene le varie sezioni di questo forum e poi decidi!!!!!!!

Se gli avevo dato retta non avevo speso soldi inutilmente e non mi ero rovinato il fegato.

Mi scuso se sono andato OT.

Per me la discussione termina qui.

Grazie a tutti.

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Concordo.

Se è rivolto ai mie commenti controtendenza .... mi scuso con i moderatori.

Grazie

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Non lo so....alla fine di tutto...

...un pò mi sembra normale che in un forum BMW si parteggi per il marchio...

...un pò non si può dar torto che l'affidabilità BMW negli ultimi anni sia scesa, in casa mia entrano BMW dal 1979, e le rogne avute con le ultime 3, dal 1996 ad oggi erano aliene a quelle precedenti o quasi....specifico tutte vetture prese nuove o semestrali e rivendute ben oltre i 200.000km e 10 anni di vita.....

....quindi non vetture comprate e date via dopo 2 anni sempre in garanzia etc....

....per quanto per fortuna le rogne non sono mai state a livelli di dover rifare un motore, e devo ammettere che l'intervento della casa madre, seppur almeno una volta sollecitato a gran voce in BMW Italia per una frizione morta a 49.000km di una vettura nuova.....cmnq c'é stata....

.....certo in garanzia sulle 3 vetture di cui parlo han sostituito 2 piantoni di sterzo, una frizione, provato a sistemare le infiltrazioni d'acqua (mai completamente risolte).

...ma non dimentico le 3 frizioni, la turbina, le infiltrazioni d'acqua il motore tergi posteriore sostituiti e pagati fuori garanzia...

Insomma, capiamoci se dovessi cambiar vettura ora, mi guarderei intorno parecchio e parecchio bene xché di auto belle ce ne sono tante....

.....parlo per me avere lo stemma BMW sul cofano non basta a giustificare mancanze gravi di progettazione/realizzazione dell'auto, tanto più che parliamo di vetture quasi sempre over 30.000€ /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Credo si debba essere anche realisti e sinceri.....poi come nella vita ognuno si tiene le sue rogne.

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Da quello che leggo ti sei iscritto prima di acquistare e sono portato a concludere che non ti è valso a nulla.

Se ti puó essere di consolazione bazzico anche forum dei 4 anelli e non ti credere che li sia tutto rose e fiori, anzi.......

 

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Wuli capisco la tua insoddisfazione ma nessuno vi ha obbligato a pagare 30/40/50 mila euro una bmw monovolume e a trazione anteriore

 

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concordo con chi ha detto che l'assistenza Bmw sia la migliore in assoluto dei tre marchi blasonati. avendoli avuti tutti e tre posso tranquillamente stilare la mia personale classifica mettendo al primo posto Bmw poi Mercedes e Audi che per me dopo otto vetture comprate da loro sta a livelli ancora più bassi per la scarsa serietà nel prendersi le responsabilità delle garanzie. per me Bmw è paragonabile a Apple, i problemi ci sono e questo è indubbio, ma si fanno in quattro per risolverli...

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Ottimo paragone! :wink:

Due tue affermazioni in forte antitesi e contrasto.... Siamo Fan boy oppure no? Deciditi...

Quando ti sei comprato l'active Tourer eri stato messo in guardia dai "vecchietti"... Ma vi siete gasati a vicenda con il nuovo cassoncino non ascoltando chi vi metteva in guardia sulla direzione che sta prendendo Bmw, sugli assemblaggi, piantoni disassati, vernici scadenti, ecc... Quindi avvisaglie di quello che poteva essere un cattivo acquisto ne avevi...

Ho tirato mer.da per tre anni sulla qualità della X1 ed F31 che avevo, per non parlare dell'handling catastrofico di quest'ultima.... Questo forum, a differenza di quanto affermi tu, è' pieno di persone obiettive e credo sia proprio questo uno dei suoi punti di forza :wink:

 

I problemi della F45 sono comuni alle altre .... stessi componentii....lasciamo stare.

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Nessuno ha mai detto il contrario, anzi... Ragione in più per non prenderla, non credi? O pensavi che ci fosse una linea di componentistica dedicata?

 

Quindi ammetti che i problemi ci sono!!!!!!finalmente! !!!

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