Nuovi 2.0 litri diesel modulari - B47

Ciao Claron, ti confermo che la mia 2.0d f11 xdrive in accensione emette un fischio che va ad aumentare per circa 10 sec e poi rallenta fino a sparire del tutto. In totale circa 30 sec. Durante il fischio il motore è stabilmente al minimo, tant'è che pare ci sia un dispositivo che si attiva e si spegne dopo poco. Controllando tale particolare con un mio amico meccanico, dice che, pur non conoscendo il motore, sembra essere qualche elemento nella "catena aspirazione" la causa del fischio. Difatti ascoltando la turbina da molto vicino, non si capisce dove provenga il sibilo. In marcia non si sente nulla (provato con finestrino aperto transitando vicino ad una parete alta). Alcune volte, sia a caldo che freddo, fischia leggermete accelerando. In bmw (bologna) dichiarano che è perfettamente normale e che lo fanno quasi tutte le nuove. Ti posso inoltre confermare che è decisamente più silenzioso dell'n47. In marcia non si sente niente se non il picco delle accelerate, ma leggermente.

Scusate so che è fuori tema, accetto anche cazziate feroci: mi indicate un video sostituzione lampade xenon per f10/f11 ultimo modello. Grazie e buona giornata a tutti.

 

Sulla mia non sento alcun sibilo (sgratt, sgratt...); non è che è qualcosa relativa alla trasmissione XDrive???

 

Non saprei. Comunque la prox che vado in officina bmw lo chiedo e ti dico.

 

Ciao a tutti, l intenzione è quella di cambiare la mia attuale serie 1 n47 e81 con la nuova f20. Mi sono letto tutta la discussione riguardo il b47 e a detta anche di Bmw dovrebbero aver risolto. Ora il mio dubbio è: prendo la nuova serie 1 alla più brutta se usciranno problemi tra l estensione di garanzia e tra il fatto che oramai hanno messo dichiarato il difetto in teoria Bmw partecipa alla spesa qualora mai uscissero problemi.

Mi chiedo solo se vale la pena rischiare.. Confrontandola con le altre concorrenti del segmento alla fine, per me, Bmw sta sopra sia a livello estetico sia di motore.

More voi vale la pena rischiare?

 

Beh, non puoi fasciarti la testa prima di rompertela.....vai tranquillo con la f20 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Tranquillo con BMW? Mah.....io non mi fido più. ..mio consiglio compra altro.

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Vi dico sinceramente il mio pensiero: nel mio caso mi hanno cambiato mezzo motore praticamente gratis nonostante l auto avesse 7 anni e 98k km. Quindi ok sono rimasto male del difetto è anche del l'iniziale non correttezza del servizio che mi hanno negato l esistenza del problema.

Pero penso: ora la prendo nuova, estendo la garanzia a 4 anni, la faccio sempre tagliandare in Bmw.. Oh semmai uscisse il problema me la ricambiano sempre a gratis. Ora qualcosina si è mosso a livello coscienza del problema quindi..

 

Secondo me con F20 e N47 vai tranquillo, con B47 ancora di più

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Qualche utente che ce l ha ad ora a che km è arrivato?

 

Nuovi 2.0 litri diesel modulari - B47

Tanti utenti hanno b47 e Fino ad ora nessun difetto.

Io con 25d sono a quota 22k km e tutto regolare.

 

Ci mancherebbe che avesse già problemi. ...trafilaggio tappo immissione olio non ne hai? Sicuro?

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B47 ottimo motore, per adesso una roccia zero problemi riscontrati che io sappia

 

Alla fine mi sa tanto che ricadrò su bmw, prendetemi per folle o fedele non so.. Quella santa donna della mia compagna mi ha chiesto:"ma se non avessi avuto il problema catena, saresti andato a vedere altre marche o no?". E io assolutamente no..

 

Nuovi 2.0 litri diesel modulari - B47

Le donne....ci mantengono sempre sulla retta via! Mia moglie mi permette di cambiare la mia bmw solo con un altra bmw...

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Nuovi 2.0 litri diesel modulari - B47

Le donne sono sempre un passo avanti

 

In tutta onestà non me la sento nemmeno io di cambiare marchio... Questa è' la sesta Bmw che entra in casa, tutte portate attorno ai 100000km (eccetto la X1) e l'N47 non mi ha MAI dato problemi a parte la F31 dove mi hanno cambiato la catena in garanzia. Rimane il fatto che l'assistenza Bmw e' il top che si possa trovare sul mercato... Ho amici con Audi che anche con difetti palesi di progettazione non passano nulla in garanzia, idem Land Rover e Volkswagen... Non so Mercedes come sia.

Per quanto riguarda il B47 sono fiducioso e spero non abbia problemi di progettazione. Rimane il fatto che se i problemi di progettazione non ti lasciano improvvisamente in strada (vedi catena) e vengono prontamente risolti in garanzia, per me non sono problemi... :wink:

 

A me hanno cambiato la catena a 85000 km e 3 anni di età senza battere ciglio. Dopo ulteriori 3 anni

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Nuovi 2.0 litri diesel modulari - B47

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Nuovi 2.0 litri diesel modulari - B47

Lui ha chiesto del motore, e mi pare che anche tu non possa lamentarti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Poi, sinceramente, abbiamo capito che non sei soddisfatto, a ragione tra l'altro, però scriverlo in ogni singolo post diventa stucchevole

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