Nuovi 2.0 litri diesel modulari - B47

È uscito sul sito ufficiale?

 

Nuovi 2.0 litri diesel modulari - B47

Non credo perché sono evoluzioni che ci saranno nel corso dell'estate

 

https://www.press.bmwgroup.com/italy/pressDetail.html?title=bmw-model-upgrade-measures-from-the-summer-of-2014&outputChannelId=10&id=T0179585IT&left_menu_item=node__4100

Dall'estate di quest'anno

 

NO! La serie 2 monta ancora il 184cv.

 

E' vero, ma l'hò letto questi giorni del cambio, se mi ricordo dove lo giro........

 

http://www.autoblog.it/post/341821/bmw-dallestate-la-m235i-xdrive-ed-il-nuovo-2-0-diesel-da-190-cv

 

quindi si arriverà all'assurdo che per 2/3 mesi la 220d sarà stata prodotta con l'N47 e poi col B47, svalutando i primi esemplari, che nessuno vorrà usati al posto di un esemplare di solo 3 mesi più recente, e lasciando scontenti e incaxxati i primi possessori che hanno usato soldi nuovi e sonanti per acqusitare un prodotto fresco, appena uscito, e con un motore già vecchio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

mah, io lo trovo semplicemente assurdo.......o anticipi l'uscita del B47 anche sulla serie2, come fatto sulla F25 restyling, oppure porti avanti l'N47 su 220d per almeno un paio di anni......

a meno che il giornale non si sia sbagliato, cosa che non troverei assurda /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

tra l'altro, se fossi un cliente in procinto di acquistarne una, come [MENTION=7386]labrie_it[/MENTION] , a questo punto mi fermerei e aspetterei nuove notizie /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Gianluca, l'ho pensato anche io però dopo aver avuto la noia del famoso attuatore dei primi esemplari dell'N47, sono sempre più convinto che è meglio prendere il 184 cv che, nonostante i noti problemi, sia ormai rodato piuttosto che puntare su una famiglia di propulsori completamente nuovi.

 

Come rivedibilità secondo me un N47 attira meno .. ma si sa che un nuovo propulsore potrebbe avere problemi di gioventù .. insomma un bel dilemma per chi si trova a scegliere adesso

 

La variante a 3 cilindri è già stata bloccata per un problema ai contralberi di equilibratura.

 

certo, questo è particolarmente valido se i problemi di affidabilità del vecchio propulsore fossero ormai superati /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

il problema dell'attuatore durò relativamente poco, già negli esemplari a partire dal 2008 era stato risolto......ad onor del vero bisogna anche dire che sembrerebbe che gli ultimi N47 abbiano ricevuto modifiche che limitano i problemi alla catena, inoltre BMW sembra farsi carico della sostituzione anche allo scadere della Best4, quindi da questo punto di vista sei abbastanza tranquillo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Intanto VAG arriverà a 204cv monoturbo e 240cv biturbo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Vedremo la risposta BMW.

 

R: Nuovi 2.0 litri diesel modulari - B47

Sinceramente io andrei dritto sul nuovo b47.....visto che il difetto della catena di distribuzione è ormai cosa certa sull'n47 (oltre che qualche grippaggio della pompa iniezione) e peggio di quello non penso che ci potrà essere sul b47..

Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk

 

Mi sfugge il senso del 2.0 litri biturbo.

 

Nuovi 2.0 litri diesel modulari - B47

2000 204 e 240. 3000 275 e 340 prossimi. Per me e' perfettamente centrato. Una bella A6 SW 2000 240cv DSG se la prenderebbero in tanti

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Cosa te lo fa pensare? Almeno quello della catena è un problema conosciuto e praticamente risolto.

 

R: Nuovi 2.0 litri diesel modulari - B47

Chi ha detto che è risolto?BMW ha emanato una nuova circolare a fine gennaio 2014......ed ogni mese variano i codici dei ricambi stessi....

Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk

 

Ma signori, leggete con attenzione !!! : In quest' articolo non c' e' scritto assolutamente nulla di un' eventuale 220d da 190 cv, bensi' si tratta di 520d!!! Quindi almeno fino al my 16 non se ne parla !:wbmw

 

risolto? l'ottimismo è il profumo della vita, restiamo fiduciosi.

 

Vivo nella terra di Tonino Guerra. Mi sembra anche giusto pensarla così /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />