Nuove modifiche al cds..

No, ma non puoi fare pagare alle aziende che hanno rispettato le quote le colpe di chi ha fatto il furbo.
Per tutto il resto il ministro è ok e si vede che ci tiene.

 

...a) di aziende che hanno rispettato le quote non pagano niente

b) il fare il furbo è una cagata mostruosa, detto papale papale
se le quote sono state fatte sparire all'epoca cosa si doveva fare?

avreste bevuto il latte con cariche batteriche superiori di 10 volte a quelle permesse in italia?

c) se non si vuol far pagare le aziende perchè i sindacati dirottano l'attenzione su questo problema e non sul prezzo del latte? Si parla di contratti al 25% in meno rispetto all'anno passato e nemmeno 2 righe sui giornali locali; così sì che chiudono le aziende




ehm, siamo leggermente ot

 

Si Daniele, ma Quattroruote cavalca l'onda, esattamente come i vari governi. E poi, piaccia o non piaccia, pure le motivazioni di Zaia sono vere, se viste da quel lato.:wink:

 

Il ministro per le Politiche agricole Luca Zaia (nella foto) ha un concetto tutto suo della sicurezza stradale.

Già la prima frase promette male... E come detto da Matteo, 4 ruote cavalca l' onda come tutti i giornali e telegiornali d'altronde... Se ci fate caso fanno a ruota tra: incidenti stradali, stupri, incidenti sul lavoro, dramma dell' immigrazione e poi ricominciano il giro... Sembra, ad esempio, che per 2 settimane non ci siano più incidenti stradali, poi tutto d'un tratto... BAAAM botti da tutte la parti, gente ubriaca, alta velocità (non sia mai eh), ragazzi fuori dalle disco e ricomincia la giostra... VENGHINO SIGNORI, VENGHINO!!!

 

..bah

 

Per che quel "bah"?
Secondo me se uno inizia un articolo con scritto: ...ha un concetto tutto suo... vuol dire che la cosa non è condivisa da scrive, almeno IMHO

 

...a 0,52 sei ubriaco?

 

No!!!
Forse mi hai frainteso... io ero critico nei confronti del giornalista... non di Zaia!!!

Ho scritto:

Citazione:
Il ministro per le Politiche agricole Luca Zaia (nella foto) ha un concetto tutto suo della sicurezza stradale.
Fine citazione

già la prima frase promettemale: ovvero già si capisce che il giornalista che scrive l' articolo è prevenuto nei confronti delle idee di Zaia e quindi non dovrebbe scrivere questo articolo...

 

nuove modifiche ragazzi... e stavolta ci van giu pesanti...

 

cos'hanno cambiato adesso?

 

Le numerose modifiche al Codice della strada, approvate dalla Commissione Trasporti della Camera, dovrebbero presto passare all'aula per un'approvazione definitiva sotto forma di decreto legge: ecco una sintesi delle principali novità che presto potrebbero entrare in vigore.

Alcol
Verà introdotto il tasso alcolemico di 0 g/l per i conducenti con meno di 21 anni, per chi ha conseguito la patente da meno di tre anni e per tutti i guidatori professionali, compresi quelli che si mettono al volante di veicoli per i quali sono richieste le patenti di categoria C, D ed E. Le sanzioni pecuniarie andranno da 200 a 800 euro e verranno raddoppiate se il conducente causa un incidente stradale.
Pene severissime se il guidatore in stato di ebrezza (con tasso superiore a 1,5 g/l) o sotto l'effetto di stupefacenti causa un incidente mortale: si può arrivare a 15 anni di carcere, oltre alla confisca del veicolo e alla sospensione della patente fino a 5 anni.
Chi viene trovato alla guida di un ciclomotore con tasso alcolemico superiore a 0 e inferiore a 0,5 g/l non potrà prendere la patente B fino a 19 anni (invece di 18); se il tasso è superiore a 0,5 g/l, fino a 21 anni.

Velocità
Riduzione del taglio dei punti, da dieci a sei, per chi supera di oltre 40 km/h ma di non più di 60 km/h il limite di velocità; la sanzione amministrativa, però, andrà da un minimo di 500 a un massimo di 2000 euro. Per le violazioni superiori a 60 km/h del limite, le sanzioni andranno da 800 a 3200 euro.
Chi avrà preso la patente da meno di tre anni non potrà superare i 90 km/h in autostrada (attualmente, i 100 km/h) e i 70 sulle strade extraurbane (attualmente 90).
La polizia municipale o locale potrà utilizzare gli autovelox solo su autostrade e strade a scorrimento veloce che passano nel territorio comunale (ma questa norma, già contestata in passato dagli enti locali, potrà essere cancellata prima dell'approvazione definitiva).

Medici
I medici che verranno a conoscenza di una patologia di un proprio paziente che determini una ridotta idoneità alla guida dovranno darne comunicazione al ministero delle Infrastrutture.

Targa
La targa sarà abbinata al conducente e non più al veicolo; quindi passerà di auto in auto.

Foglio rosa e guida accompagnata
Il foglio rosa che autorizza a esercitarsi alla guida sarà rilasciato solo dopo il superamento dell'esame di teoria. Previste esercitazioni alla guida nelle ore notturne e in autostrada. Tuttavia, ci si potrà esercitare anche a 17 anni, a patto di essere già titolari di patente A e di essere accompagnati da una persona titolare di patente B da almeno 10 anni.

Educazione stradale
Dall'anno scolastico 2010-2011 verranno introdotti nelle scuole corsi obbligatori di educazione stradale.

Ciclisti
I ciclisti dovranno indossare giubbetti rifrangenti di notte o anche di giorno se attraversano gallerie.

Altre novità
Un centro di coordinamento raccoglierà dati più tempestivi sugli incidenti e sulla viabilità; nasce una Direzione generale per la sicurezza stradale che dovrà controllare l'effettiva destinazione dei proventi delle multe destinati dal Codice alla sicurezza stradale; avviata la sperimentazione della scatola nera che registra i dati di funzionamento delle auto; ridotte le sanzioni per chi parcheggia moto e scooter sui marciapiedi.

ho appena letto.. certe cose le approvo, altre assolutamente no..

 

Il senso di abbassare i punti di penalità per il superamento dei limiti, ma aumentare l'importo delle multe, non lo capisco proprio...

Idem l'introduzione del concetto di soglia 0 per l'alcool

 

http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=182869

 

è più pericolosa una gnocca al lato guidatore che due birre....

è una vergogna!!!!!

 

soglia 0 per l'alcool è una buffonata...
IMHO non sono quelli che hanno bevuto una birra e che hanno 0.2 di alcool che fanno gli incidenti...

 

Anchio penso che non sia chi si e' fatto una birra a provocare gli incidenti ma tutto sommato la soglia 0 per i minori di 21 anni tutto sommato la posso anche capire.
Cosi almeno bevuto tanto bevuto poco almeno i piu' giovani che poi sono quelli piu' a rischio sanno che se han bevuto tanto o poco che sia non possono guidare.
Meglio questa che il ridicolo 0.2 (che alla fine e' come dire 0) per tutti.
Ma la megacazzata galattica e' sfuggita a tutti?
Il limite di 90kmh in autostrada e 70 sulle statali.
Che poi mi devono sempre spiegare come fanno a verificarlo..... che fanno fermano tutti e poi multano i neopatentati?
Come dicevano al drive in A ME MI PARE NA STRUNZATA....

 

Se noti, poi, il limite speciale di 70 km/h è solo per le extraurbane PRINCIPALI, quelle con limite 110 km/h, quindi con due corsie per senso e spartitraffico centrali, mente sulle normali statali, più pericolose, con una sola corsia e senza divisione tra i due sensi di marcia, hanno il limite di 90 all'ora come tutti! Tranquilli comunque, NESSUNO andrà mai a 90 in autostrada come nessuno è mai andato ora a 100, a meno che non abbia istinti suicidi.
Sull'alcool zero, poi, è assurdo che come pena per chi sgarra sia prevista "solo" una multa pecuniaria, da 200 a 800 euro, e nessuna sanzione aggiuntiva (punti o sospensione patente). E ci divertiremo quando cominceranno i ricorsi per l'insalatona condita con l'aceto o la porzione di tiramisù

 

Infatti non capisco perchè abbiano voluto rendere meno incisiva la patente a punti, depenallizzando molte infrazioni, aumendando nel contempo l'ammenda.

Non sarà mica una legge per agevolare i benestanti e rendere la vita più dura ai poveracci...