Nuove lampadine per la mia f31......finalmente ora ci vedo.

si certo i capisco.. ma onestamente io mi sento troppo forzato e sottocontrollo da bmw.. qualsiasi cosa porebbe essere causa di conestazione per la garanzia.. a sto punto anche le gomme non certificate da bmw..

cmq hai fatto bene a ar riportare tutto sulla fattura

 

attenzione al cambio olio!

visto che la best 4, non è fornita da BMW, ma da BMW Italia, all'atto dell'acquisto della vettura viene firmato un contratto nel quale viene scritto che tutti i tagliandi devono essere fatti presso i loro centri autorizzati, pena il decadimento di questa garanzia aggiuntiva e non di legge..

se mettete olio differente da quello richiesto o non lo fate fare a loro e rompete una turbina o succede qualcosa al motore nel periodo della best 4 è possibile che la vs garanzia se ne vada a farsi benedire..

il tutto è firmato, quindi c'è poco da fare o a cui appellarsi

 

una info da chi ci è già passato

per la sostituzione delle lampadine allo xeno occorre andare in conce oppure è fattibile la sostituzione "fai da te" ?

occorre smontare ruota e interno passaruota per accedere al faro?

thanks

 

Qualcuno che le ha ancora non montate, può misurare la distanza del bulbo rispetto alla base e l'eventuale angolo rispetto all'asse ottico?

Mi sorge il sospetto che il bulbo che genera la luce sia posizionato in un punto leggermente diverso dalle originali, e quindi, cambia la forma del cono di luce proiettato.

A voler pensare bene, forse BMW vuole tutelarsi da una richiusura del faro non perfetta, con conseguente ingresso di umidità.

 

R: Nuove lampadine per la mia f31......finalmente ora ci vedo.

... la lampada ha un coperchio apposito.. una volta montato correttamente se entra umidità non è problema mio.. cmq si appellano a tutto come se il lavoro che svolgono loro è srmpre corretto. voglio vedere quanto ritiro l auto a giorni cosa troverò fi anomalo!!!

 

ok grazie mille.

ho chiesto perchè sulla E90 per cambiare le lampadine di posizione degli angel ho dovuto togliere la ruota e smontare la copertura in plastica interna al passaruota

lo sportellino presente sulla copertura interna era solo per la sostituzione della lampadina della freccia

 

R: Nuove lampadine per la mia f31......finalmente ora ci vedo.

Io l. Ho sempre fatto senza smontare la ruota..

Ma dipende tutto dalla mano...

 

a me piace lavorare comodo

scherzi a parte, a me le mani non passavano se non smontando quanto sopra detto

beato te che godi di ottima manualità e mani super snodate :wink:

 

io con solo una mano dovrei smontare anche il parafango :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

no non intendevo la manualità,

intendevo che io ho le mani molto piccole, sono 50 kg magrino magrino e a fatica ci si passa..

ovviamente con auto sul crick e ruota girata al massimo,

tu giustamente dirai.. a quel punto conviene smontare la ruota e lavorare nel comodo... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ragazzi, ieri sono arrivate le osram D1S cool blue e le ho montate. Ero veramente indeciso se prendere le night breaker o le cool blue............

Devo dire che sono contento. Ho migliorato molto e la luce é bianchissima. Prima il fascio di luce tra i due fari, al centro era piu scuro,come mancante. Adesso il fascio é omogeneo, cioé tra un faro e l'altro, c'é la stessa intensità di luce.

Quello che ho notato ancora, é che il fascio di luce a sx é molto piu' largo, fino al punto che ho rismontato la lampada per vedere se per caso non era incastrata bene. E poi, provandole su strada, nessuno mi lampeggiava....

Ho fatto anche un confronto visivo prendendo una lampada originale e quella che ho montato mettendole nella stessa posizione. In pratica, spero di riuscire a spiegarmi...., nel bulbo ci sono due barrette che sono posizionate diversamente rispetto alle originali



Volevo fare anche un avvertimento per quando si comprano le lampade. In un post un ragazzo dice che le ha ordinate e le sono arrivate contraffatte. Non so se é vero, comunque guardate voi stessi

http://www.e60-forum.de/thread.php?postid=387026

Quelle che sono raffigurate a destra sono a detta sua le originali, quelle che questo ragazzo ha ordinato in un secondo tempo.

Spero di esservi stato d'aiuto.

 

Nuove lampadine per la mia f31......finalmente ora ci vedo.

Ciao, quelle barrette non sono importanti. Sono i contatti elettrici.

Piuttosto non è che riesci a vedere se il bulbo è distante uguale rispetto alla basetta? Quello metterebbe la sorgente luminosa fuori fuoco, con conseguente allargamento del fascio.

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http://youtu.be/EVYO2sFcmg4. Ecco le differenze

 

Sinceramente ho guardato i bulbi ma mi sono sembrati nella identica posizione. Chiaramente puo' anche darsi che qualora ci fossero differenze, siano millimetriche

 

potresti regolare il faro... oltre all altezza si puo regolare l orientamento dx sx.. è la vite di regolazione che si trova quasi al bordo parafango

 

grazie per l' info

 

Nuove lampadine per la mia f31......finalmente ora ci vedo.

se puoi metti una foto per capire bene

 

Ragazzi potete aiutarmi io con la mia f31 con xenon di serie non vedo na mazza,...che metto?

 

Nuove lampadine per la mia f31......finalmente ora ci vedo.

.. io con i miei di serie vedo benissimo. E ho le lampade standard. Puo essere che le tue si siano scaricate? ?? Potresti provare a mettere quelle pitenziate prendendole in Germania rusoarmi un botto!!

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