Nuove Catene di Distribuzione per le nostre Bimbe

Quanto sei tragico! basta parcheggiare l'auto e non metterla in moto quello è un N47 che non scoppierà mai

 

Scusate, so che se n'è parlato diffusamente, ma in breve che tipo di rumore fa la carenza quando comincia a cedere?

Perché ultimamente sento una specie di sibilo ogni tanto provenire dall'N47 di mia moglie (78.000km)... Grazie /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

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Prova ad accelerare a freddo e a caldo verso i 1500-1800 rpm e senti un ci-ci-ci-ci ritmico (a freddo) oppure il rumore identico alle cicale (a caldo)...

Per capire meglio guarda qualche video su YouTube che trovi scrivendo "N47 timing noise" oppure "N47 chain noise"

 

Quindi il kit modificato non lo montano di serie

 

Grande il paragone con le cicale, non ti dico questa estate gli spaventi a finestrino aperto dopo l'intervento quando passavo di fianco a un albero "cicalato" /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Aggiungo che la mia all'accensione faceva un rumoraccio, tipo "TRACKTRACK" per un paio di secondi (catena che sbatteva) e che a me il rumore ciclico lo faceva a freddo e solo al minimo, cicale a 1500rpm sia a caldo che a freddo.

 

è un rumore ciclico il culmine è tenendo il gas costante a 2000 giri! oppure finestrini aperti e passi vicino ad un muraglione lì si distingue benissimo! assomiglia alle maracas, ad uno strusciare continuo! Fossi in te passerei in bmw a farlaa sentire ed intanto a provare per un intervento in garanzia!

 

Ciao ragazzi posto un video dove si sente il rumore del mio motore così qualcuno può anche confrontarlo con il proprio e valutare meglio !

Premetto la mia e92 è del 12/2009; per precauzione feci l'intervento a soli 23k km nel 2011 con il primo (credo) kit di catene sostitutive , successivamente nel Dicembre 2013 scadeva la best +2 di garanzia quindi sempre per precauzione e anche perché sentivo un certo " cic-cic " ho rifatto fare la sostituzione della catena tutto in garanzia a 50k km . L'intervento fatto precisamente il 23 dicembre 2013 e credo già montavano l'ultimo kit per le catene di distribuzione , se potete confermarlo mi fate un favore /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> ...Comunque accorciando le parole adesso ho 67k km , quindi dopo 11 mesi e 17k km il risultato è questo :

Avevo appena percorso 50km ,ma il rumore è simile anche da fredda! Cosa ne pensate??? Credo sia buono e non si sente nessun " cic-cic " voi capace avete l'orecchio più allenato e ne sapete più di me /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">





P.S. Qualcuno che ha già macinato qualche chilometro dopo l'ultimo kit montato ha riscontrato il problema ???

 

Nuove Catene di Distribuzione per le nostre Bimbe

Il rumore del motore è come il mio, quello differente rispetto a chi monta i kit precedenti al terzo (non mi riferisco al rumore catena, ma proprio nella totalità di rumorosità del motore). Per quanto riguarda la catena io non sento nessun rumore dal video. Io con il terzo kit (che monto ancora quello iniziale appena usci, e non quello ulteriormente aggiornato) ci ho fatto 13/14k km e per pra niente, è ipersilenziosa...mentre quando mi sostituirono nel 2012 la catena con il secondo kit si ripresentó dopo soli 4 k km...

 

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Esatto tu hai fatto le mie stesse identiche cose! Con il primo kit si ripresento' e ora con questo ultimo kit no.. Speriamo bene! Ma quindi quello montato a dicembre 2013 è già il terzo ed ultimo kit? Solo che ad oggi hanno aggiornato alcune cose, ma sostanzialmente il kit è sempre quello giusto?

 

Nuove Catene di Distribuzione per le nostre Bimbe

Si per essere il "terzo kit" si, è quello, ovvero l'unico tra tutti che, per i pezzi aggiornati per ora sembra abbia realmente, a differenza dei suoi predecessori, fatto qualcosa di concreto. Il mio è il primo (avendolo fatto non appena uscì a inizio giugno 2013) , il tuo, avendolo fatto a dicembre, ha parti piu aggiornate, ma è sempre quello.

 

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Buono e adesso ci saranno ancora altre piccole cose aggiornate! Speriamo bene dai... Quanti chilometri hai in totale?

 

Nuove Catene di Distribuzione per le nostre Bimbe

Io 47.500 circa...una vergogna...la mia gia a solo 9.000 presentó per la prima volta il problema...presa nuova... Poi a 20.000 la feci cambiare la prima volta montando il secondo kit e a 24.000km faceva gia rumore...poi pii avanti la feci fare ancora con il terzo kit... Speriamo questo possa contribuire in parte alla sua salvaguardia



Per ora mi trovo veramente bene su due auto di famiglia in cui è stato messo (N47, M54) entrambi i motori sono molto piu silenziosi ed ovvattati e sembrano girare in modo piu vellutato :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Io ho messo sempre quello consigliato dalla bmw , dici che questo bardhal sia migliore ?

 

Ciao a tutti, dopo neanche 2 anni e 20000km percorsi si è ripresentato il problema, mi hanno rifatto l'intervento per la seconda volta, ho ritirato la macchina ieri.

Ecco l'elenco dei pezzi:





Ho controllato velocemente e direi che i pezzi corrispondono con quelli dell'ultimo kit, risulta anche a voi?

 

Si ti hanno messo l'ultimo kit! Comunque io quello che non capisco con il mio intervento fatto il 12/2013 ci sono pezzi sostituiti in meno, sapete dirmi qualcosa in più ?? Spero hanno fatto un intervento completo e con l'ultimo kit disponibile.

Ecco il mio intervento : L'ultima "CATENA" è col codice finale 471 , invece questa mia è col codice 504 ! Sarà un ulteriore kit o aggiornamento ? Non si capisce più nulla

 

No, il kit è sempre lo stesso, il terzo, quel componente fu ulteriormente a gennaio se non ricordo male...

 

Si lukko , i pezzi da me sostituiti nel 12/2013 combaciano effettivamente con tutti i pezzi della prima pagina del discussione ! Però c'è qualcosa che nn va con i pezzi sostituiti dall'utente XRICKIX , perchè alcuni suoi pezzzi combaciano con la mia prima sostituzione delle catena a soli 23k chilometri e poi si ripresentò il problema !

Vi allego la foto :

( 1° sostituzione fatta nei prima mesi del 2012 a 23k km , poi si ripresentò il problema)





EDIT : Ho fatto un pò di confusione io , perchè nel secondo mio intervento alla catena hanno sostituito soltanto 2 tendicatena e non tutti e 4 , sicuramente perchè gli altri 2 non sostituiti erano già quelli aggiornati !

 

Voglio raccontarvi la mia esperienza. 123D immatricolata a settembre 2007.

Maggio 2010: dopo avere percorso 80k km noto due problemi: consumo anomalo di liquido refrigerante e sferragliamento catena; entrambi i difetti vengono sottovalutati dal concessionario BMW "..un rabbocco ogni tanto è normale.. il rumore rientra nei parametri.."

A 90k km aumenta vistosamente la perdita di liquido ed il rumore catena tanto che in BMW sono costretti a prenderne atto, infatti l'ispettore di zona rileva una fessurazione nel basamento dovuto, dice, ad imperfezioni nella fusione. Insomma un motore con 90k Km da rottamare.

Sostituiscono l'intero propulsore in garanzia.

Arriviamo a febbraio 2014 e 200k km percorsi (110K con il nuovo motore): ci risiamo con la catena sferragliante! Questa volta niente garanzia totale ma solo pezzi gratuiti da parte di BMW: spendo 1.200 € compreso il un cambio olio.

Adesso dovrei sostituire l'auto ma non so che fare: ricompro BMW /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20"> ?