Nuova x3 F25 Serbatoio-Attenzione quando vi rifornite

macchia pure l'altra,almeno sono uguali....

 

Normale anche sulle mie precedenti BM era cosi' appena la pistola stacca vuol dire che e' pieno :wink:

 

Effettivamente è cosi: consuma leggermente meno ma ha un'erogazione decisamente più pronta senza quel classico secondo tempo caratteristico del gasolio tradizionale; e devo dirti che dopo il secondo pieno le cose migliorano ancora. Oltre ad una maggiore silenziosità a freddo, con il gasolio normale sembra di avere un motore preistorico con quel ticchettio, con la bludiesel invece è molto più rotondo il rumore

 

Il consumo ridotto usando blu diesel dicono sia un vantaggio di percorrenza di 800 km ogni 20000 km!

Io lo uso alternandolo ogni 4 pieni al gasolio ordinario x lubrificare maggiormente poiché il blu diesel dicono sia un Po piu secco .

 

Anch' io usando il gasolio "evoluto" (blutech, excellium, etc etc) ho riscontrato un miglioramento della risposta del motore e una minore rumorosità, però lo usavo facendo 1 pieno ogni 3/4 di quello normale sempre per il motivo della presunta scarsità di "lubricity" per i motori diesel come quello della mia X6 del 2009.........

Ultimamente però ho smesso completamente per paura di trovare carburante vecchio alle colonnine......con i prezzi attuali se ne venderà pochissimo e si rischia di tirar su il fondo della cisterna......

 

vero, pero' motoristicamente va meglio: se fai caso anche alla pompa ha una lucentezza molto maggiore rispetto al gasolio tradizionale... e come ho già scritto in un altro post, sulla musa dove è decisamente avvertibile la rigenerazione del filtro fap usando il blu diesel il fenomeno avviene molto più raramente che non che con il gasolio tradizionale.

 

Probabile che non te ne sei accorto e hai toccato il pulsante sulla portiera lato guida

 

.....volevo solo ricordare, a questo punto, di macchiare la scarpa buona con il Bludiesel.......

 

A me è successo di peggio una volta con una micra. D'estate.....

Scendo, apro il tappo, infilo la pistola, premo e ...... non so per quale ***** di motivo c'è stato un reflusso di benzina dal serbatoio e mi ha schizzato tutto addosso anche in faccia.

Nonostante i lavaggi , i bagni al mare e tutto il resto mi sono sentito addosso l'odore di benza per tre giorni. Almeno la rossa aveva un odore più gradevole, la verde fa schifo.

 

piccolo segreto: alcune vetture hanno un pulsante di sfiato vicino al tappo del carburante per far uscire l'aria dal serbatoio e permettere di aumentare la capienza della tanica di qualche litro.

Ricordate però che immettendo più benzina lasciate meno aria per i vapori che risulteranno più concentrati.

la mia "vecchia" golf lo possedeva, la mia bmw non ho controllato perchè non si è mai presentata la "necessità" di usarlo.

 

non c'è... io lo avevo sulla passat TDI 115cv.... Utilizzandolo si caricavano 70 litri

 

a me è successo che scattasse ma fortunatamente non è fuoriuscito niente.. anche perchè con quello che costa oggi il naftone meglio essere parsimoniosi

 

Io in genere faccio il pieno a raso, il gasolio si vede nel bocchettottone del serbatoio... In genre si sente dal rumore che fa che si sta riempiendo e allora io rallento il flusso di erogazione in modo da ridurre la schiuma e far uscire l'aria. In genere non ho problemi. Grossi problemi invece, se non si sta attenti, li ho con la Qashqai di mia moglie che rigurgita proprio se si immette troppo rapidamente il gasolio

 

il pieno, io non ricordo neanche più da quando è stata l'ultima volta..........

 

perchè? io faccio sempre il pieno, tanto non cambia nulla mettere 20€ per volta cambia solo che ogni 3gg (o meno...) sei fermo al distributore...