nuova sezione all'interno della serie5..

Acquistata da commerciante.

In conce: un tagliando nel 2006, una batteria nel 2007, una codifica nel 2008, 2009 n.p., 2010 invito statico f10, invito 20/21 presentazione ufficiale

 

ma Bmw ufficiale

 

N auto acquistate nuove, mai ricevuto bmw magazine, mai inviti da BMW Italia, mentre me li inviano da BMW Monaco, ed il conce mi invita personalmente.

 

E' vero il detto "mai profeti in patria"

 

che ti devo dire... sarò un cliente poco vip...

 

Incompreso

 

Devo correggere il tiro, l'altro ieri arrivata da BMW Italia brochure Nuova serie 5 e tessera per prenotare una prova personalizzata.....non sanno però che sono servito già molto bene. Passo la mano....:wink:. Sarà forse per la prossima.

 

Passi il non acquisto, ma non vai nemmeno a provarla???

 

neanche io...la rivendo il giorno dopo, perdo qualcosa ma che so...un 330d ci sta /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

A me potrebbe proprio far comodo, invece :wink:

 

guarda l'ho vista dal vivo e non mi dispiace /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> pero' a 23 anni n ngirerei col 5gt...

 

Io sulla soglia dei 40 e con prole appresso, sì :wink:

L'altro giorno sono andato in giro con un cassone (MB R320CDI 4matic) e devo dirti che fuori sarà bruttissima, ma dentro e molto comoda. Il GT, in qualche modo reinterpreta lo stesso concetto di cross-over, e non di berlina di rappresentanza.

 

concordo a pieno...solo mi scoccierebbe, se avessi figli avere solo 4 posti...

io per il mio gusto starei sulla 5er, pero' in quanto a comodità credo che la GT nn si batta /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Oggi (che ho provato l'F10) ho anche potuto confrontare la GT con la nuova 5, e devo dire che plancia a parte (che è sostanzialmente identica), la GT è molto più vicina alla 7.

 

in che senso?

 

Passo (dimensioni), muso, altezza, tunnel centrale, quadro srtrumenti (è tipo il Saab, si illumina solo a vettura in moto)

 

Praticamente è l'idea di GranTurismo che ha sposato BMW.

 

Come dicevo più sopra, a mio avviso il 5GT dovrebbe far concorrenza alla R Mercedes. Solo che la gamma della GT è (almeno ad ora) piuttosto scarna.

E, di fronte a cotanta sgraziatezza nel design (per entrambe), ne esce comunque vincitrice la BMW.

 

Nella pagina iniziale della E60/61 ormai si trovano sempre piu' discussioni di F10, concordo che bisognerebbe fare una sezione apposita