Nuova Serie 5 Touring

M5

 

sono l'unico che la trova orribile?
o quantomeno l'attuale e' 10 mila volte piu' bella!!

 

diciamo una media di 8 km/l per il 540d contro 6km/l del 550 i su 120 k km sono 15000 litri per il 540d e 20000 per il 550i ovvero circa 15000 euro contro 24000 (con diesel a 1 euro e benzina a 1,20)... quindi sarebbero "solo" 9.000 euro su 3 anni.....8 km/l è più o meno la mia media ad oggi col 535d su 60.000 km 6km/lt l'ho buttata lì ma non credo possa consumare di più il 550i su una media di lungo periodo.

 

impegnativa?!?! scherzi?!?! la xdrive sembra "un giocattolo" da guidare sul bagnato.. ancora meglio sulla neve.. con il dsc attaccato non si stacca un attimo..
la prova del 9 è stata: 10 cm di neve fresca in un piazzale, partenza da fermo. DSC ON: pedale fino in fondo con cambio in DS, tutto sterzo a destra. beh, non ha dato accenno di perdere aderenza...
ovviamente DSC OFF: faceva quello che voleva lei

ho provato una 525d sul bagnato, ma non ho osato andare a togliere i sistemi visto che non era mia :wink: cmq teneva benissimo anche quella in rotonda

 

Poi quando sentirai in concessionaria quanto ti danno della tua usata, ti passerà la voglia!

Già ora è un dramma, figuratevi quando uscirà!

 

mi sa di si
facci un attimo l'abitudine al "nuovo" style.. poi ne riparliamo.. e lo dice un "conservatore" :wink:

 

ad oggi ho acquistato 7283 litri di gasolio e percorso 60.200 km = 8,26.

non faccio molti km nel traffico intenso cittadino (diciamo il 15%) ma non bado minimamente a minimizzare il consumo (sono uno sprecone insomma), crdo pure che la forte differenza tra benzina e gasolio la trovi soprattutto sulle percorrenze in città. quando dal 330i sono passato al 530 d preticamente i litri consumati erano identici. il 4.4 biturbo è un'altra storia, ovvio....però mi attrae molto!

 

ah ok beh nn so cmq.. le 4ruote motrici aiutano tanto, e andare in sovrasterzo la vedo piuttosto dura, almeno finchè tieni il motore in trazione

 

no non sono così fanatico... ricordo i km perchè ho appena prenotato il tagliando dei 60k e i litri risultano dalla contabilità.

 

tieni conto che io e nicola a roma abitiamo a 100 metri di distanza... quindi saranno le gite del w-e ad abassarmi la media

 

sembrerebbe molto bella, spero nn esagerino con le dimensioni del doppio rene come sulla serie 7, lo trovo un pò sgraziato

 

dipende molto dai punti di vista.. a me da un forte senso di dinamismo.. mi piace parecchio

 

Mah x ora mi piace più quella attuale.....Poi si vedrà.....

 

Secondo me non sarà come nella foto di 4R perchè non credo che facciano la nuova serie 5 come una sommatoria di pezzi: cofano della 3, interni al 100% quelli della 7 e posteriore ancora della 7. La F10 sarà sicuramente una gran macchina, ma è altrettanto vero che le linee della nostra E6x rimarranno attuali per parecchi anni.