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Nuova Mercedes Classe A

Discussione in 'Auto Europee' iniziata da -JoeBlack-, 25 Novembre 2017.

  1. gabry3x

    gabry3x Secondo Pilota

    515
    41
    31 Dicembre 2012
    Reputazione:
    541.855
    Non BMW

    Anche perche dove vuoi guidare? Guidare inteso come piacere di guidare, non ANDARE da un posto ad un altro. Stiamo gradualmente andando verso la guida autonoma...gradualmente,ma ci arriveremo. Velocità media nella mia città (Roma) all'interno dell'anello GRA (Grande Raccordo Anulare) 25 km/h con punte di ben 15! Ma che vuoi guidare? Se ci mettiamo anche che gli appassionati,tra le nuove generazioni, di auto sono mosche bianche, ecco...è chiaro il quadro della situazione che si prospetta. Mettiamoci anche le politiche anti-inquinamento messe in atto da UE e USA (detto da loro che hanno ancora in produzione i motori Detroit euro ZERO!) di che cosa vogliamo parlare? Credo dobbiamo fare un passo indietro e cercare una nuova passione, quella dell'auto sta per finire, mio malgrado.
     
  2. AlexMi

    AlexMi Presidente Onorario BMW

    25.064
    2.121
    4 Aprile 2004
    Reputazione:
    4.047.645
    Funny Car
    A me i nuovi fanali anteriori comunque piacciono, e mi piace ancora guidare :-)
     
  3. ndk

    ndk Amministratore Delegato BMW

    4.752
    1.215
    19 Gennaio 2016
    Reputazione:
    6.246.675
    alcune
    Auto d’epoca ;)
     
  4. gabry3x

    gabry3x Secondo Pilota

    515
    41
    31 Dicembre 2012
    Reputazione:
    541.855
    Non BMW
    Una nicchia,nella nicchia. Non a tutti piacciono, poche assicurano piacere di guida inteso come "veloce" e tutte inquinano piu delle attuali. Non credo sia una strada percorribile. Viste anche le limitazioni al traffico ricevute su Roma,dove è possibile circolare solo in determinati fine settimana SEMPRE al di fuori dell'anello cittadino. Parlo di Roma ovviamente, le politiche ambientali cambiano da città a città.
     
  5. Winterdog

    Winterdog Presidente Onorario BMW

    5.861
    1.508
    29 Ottobre 2017
    Reputazione:
    3.733.075
    Auto a pedali
    Salvo rare eccezioni, da diversi anni, la linea delle auto mi viene da associarla ai lineamenti di quelle donne che si fanno "ritoccare"....:-s

    In generale, gli interni MB hanno in comune tutte 'ste bocchette circolari che non mi gustano
     
  6. giacomo

    giacomo Presidente Onorario BMW

    12.801
    585
    4 Marzo 2004
    Reputazione:
    1.808.519
    Renault Clio
    salute a tutti,
    prescindendo da questioni estetiche sempre soggettive; si dovrebbe mettere l'accento su alcuni aspetti tecnici:
    -sospensioni posteriori semplificate( assale torcente) salvo che per la 2.000;
    -motore 1.3 di derivazione Renault;
    certamente più leggero del vecchio 1.6, ma forse non altrettanto raffinato;
    vedremo il resto man mano che le caratteristiche saranno comunicate
     
  7. gabry3x

    gabry3x Secondo Pilota

    515
    41
    31 Dicembre 2012
    Reputazione:
    541.855
    Non BMW
    Questi particolari meccanici mi era sfuggiti. Ammetto di non aver approfondito la scheda tecnica. Qualora fosse cosi (assale torcente e motore 1.3l) l'auto perde parecchio appeal. Al netto del gusto estetico ovviamente.
     
  8. AlexMi

    AlexMi Presidente Onorario BMW

    25.064
    2.121
    4 Aprile 2004
    Reputazione:
    4.047.645
    Funny Car
    Si le versioni A200 benzina (1.3 turbo) e A180 diesel (1.5 turbodiesel) montano motori Renault
     
  9. gabry3x

    gabry3x Secondo Pilota

    515
    41
    31 Dicembre 2012
    Reputazione:
    541.855
    Non BMW
    La versione a250 invece porta al debutto il nuovo 2.0 M260 con filtro anti-particolato. I diesel dal 180 in poi hanno l'iniezione di urea. Hanno "sistemato" il problema su motorizzazioni diesel, per quanto riguarda i sistemi scr ma poi li introducono sui benzina. Ad ora, io, Classe A la ignorerei totalmente.
     
  10. cbr

    cbr Amministratore Delegato BMW

    2.528
    297
    23 Novembre 2010
    Reputazione:
    1.141.207
    Vecchiume


    Esternamente piacevole a mio parere , gli interni con quel display proprio non mi piace ..
     
  11. tommy96

    tommy96 Kartista

    208
    36
    21 Settembre 2013
    Reputazione:
    179.933
    VW Polo 6N2 1.4 Comfortline
    Anche a me fuori tutto sommato non dispiace, anzi forse la trovo migliore della attuale. Dentro invece no, quella attuale mi garba ma quella nuova con sto coso in mezzo proprio no. Sarei curioso di capire come esce l'interno nelle versioni basic...
     
  12. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    49.900
    4.390
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    20.958.810
    Christine
    praticamente le versioni col cruscotto basic (credo su classe A saranno la maggioranza) avranno strumentazione analogica, così come accade anche su classe E, un mezzo accrocchio a mio avviso ;)

    2017-mercedes-benz-e-class-entry-level-interior-looks-less-classy-more-patchy_2.jpg 2017-mercedes-benz-e-class-entry-level-interior-looks-less-classy-more-patchy_3.jpg
     
  13. ndk

    ndk Amministratore Delegato BMW

    4.752
    1.215
    19 Gennaio 2016
    Reputazione:
    6.246.675
    alcune
    Ah, così molto più bello!!
     
  14. AlexMi

    AlexMi Presidente Onorario BMW

    25.064
    2.121
    4 Aprile 2004
    Reputazione:
    4.047.645
    Funny Car
    Io invece lo trovo orribile, sembra posticcio, si vede che il design è nato per il digitale quadrato e poi a mo di "tappo" hanno messo questo cruscotto analogico.
     
  15. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    49.900
    4.390
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    20.958.810
    Christine
    esatto, anche io lo trovo posticcio, quello schermo annegato in un pannello di plastica nero.......
     
  16. Pin

    Pin Presidente Onorario BMW

    5.061
    729
    5 Febbraio 2010
    Reputazione:
    4.794.268
    ex R53 ex R56 ex R60 ex F56 ---> F60
    No no se non sbaglio cambiano le dimensione, ma la A in tutte le versioni ha il tablet.
     
  17. tommy96

    tommy96 Kartista

    208
    36
    21 Settembre 2013
    Reputazione:
    179.933
    VW Polo 6N2 1.4 Comfortline
    Sì infatti, è ancora peggio perchè lo schermino dell'infotainment piccolo è coperto da una corniciona di plastica nera e fa sembrare il tutto poco armonico. E va a cozzare con la strumentazione tradizionale. A questo punto avrebbero potuto mettere il display digitale di serie su tutte le versioni...
     
  18. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    49.900
    4.390
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    20.958.810
    Christine
    quella però è una classe E, immagino che per classe A sarà la stessa cosa anche se @Pin dice il contrario, mi pare strano che su un segmento inferiore usino tutto digitale, per tutte le versioni, e su classe E usino strumentazione analogica e schermo semplificato :-k
     
  19. gabry3x

    gabry3x Secondo Pilota

    515
    41
    31 Dicembre 2012
    Reputazione:
    541.855
    Non BMW
    https://www.quattroruote.it/news/nu...classe_a_le_prime_immagini_degli_interni.html
    Qui riporta :

    La plancia è il pezzo forte. La plancia è formata da una parte orizzontale con sezione arrotondata, che ricorda il profilo frontale di un’ala di aereo, e di una verticale che si estende per tutta la larghezza della vettura. Tra le due, è interposto un profilo luminoso e illuminate sono pure le bocchette rotonde della climatizzazione e molte altre parti; il colore della luce si può scegliere tra i 64 disponibili. La strumentazione, su tutti gli allestimenti, è interamente digitale e riconfigurabile su un grande schermo orizzontale simile a quello della Classe E, che sembra appoggiato alla parte frontale della plancia. L’insieme sembra molto curato anche nei dettagli, quali la saracinesca del portaoggetti sul tunnel centrale a filo con le parti adiacenti della console e i tasti e le manopole dei vari comandi belli pastosi; sono poi previste numerose possibilità di personalizzazione dei tre allestimenti Style, Progression e AMG Line.
     
  20. tommy96

    tommy96 Kartista

    208
    36
    21 Settembre 2013
    Reputazione:
    179.933
    VW Polo 6N2 1.4 Comfortline
    In effetti sì, però il bacino della classe A mediamente è molto più giovanile e attratto dalla tecnologia per cui potrebbe essere una scelta fatta in questo senso, laddove il pubblico della classe E è più tradizionalista e in là con gli anni. Aspetteremo che vengano pubblicati i listini
     

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