nuova GT opel: per me spettacolo

linea splendida, motore 2.0 da 260 cv,
l unica cosa che avrei fatto sarebbe stata farla uscire con marchio corvette in europa, visto che e' del gruppo gm....

poi cosa importantissima: il prezzo. 29000 euro, son sempre 57milioni di vecchie lire e per un porello da 1000 euri al mese come me e' irraggiungibile,
ma in tempi come queti dove per un audi a3 turbodiesel con 4 accessori devi spenderne 35mila il prezzo e' piu' che onesto.....

http://www.automobilemag.com/auto_shows/geneva_2006/0603_opel_gt/

CERTO, NON SARA' ESTREMA come la precedente speedster (in pratica una lotus elise/exige piu' economica di 10mila euro, un auto E M O Z I O N A N T E anche se dalla linea non troppo personale e cattiva)
ma sara' un gran giocattolino

 

in tutta sincerita',
dentro sara' fatta 10 colte peggio di un z4,
ma questi piccoli coupe cabrio sono fatti per divertire,
e questa mi sa che dara' grosse soddisfazioni...
se dovessi scegliere tra questa e una molto piu' costosa z4, solo per la linea oggi opterei per l opel...lasciamo perdere tenuta del valore, raffinatezza meccanica ecc,
parliano invece di quel tuffo al cuore che ti danno le auto emozionali, particolarmente riuscite.

 

post da quel che so con differenziale auto

 

capottina modello z4,
non dovrebbe essere previsto hard top, purtroppo...

vedo che piace a tutti e attira molti sguardi...

 

ormai con quei soldi che ti compri??
di cosi' in e sfizioso solo la cooper, che terra' tantissimo il valore,
ma per me e' una chiavica e la preceednte serie era piena di problemi piccoli e medi....
e poi come qualcuno ha scritto, con pochissimo in piu' riesci a portare l' auto a 300cv, e mettere freni da competizione, poi sei a posto hai un piccolo missile, con 40cv in piu' penso si riesca stare sotto ai 5 secondi

 

spttacolare,
sara' una macchina della madonnnnaaa